^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуВ салоне почти не слышно гула на обычной городской скорости, и разговор не приходится повышать.
Уверенно в поворотахНа асфальте машина входит в поворот спокойно, держит курс и на трассе не виляет.
Держит мокрый асфальтВ оттепель и лужах тормозит коротко, а машину водой не выталкивает.
Гребёт снег и кашуВ свежем и глубоком снегу и в снежной каше машина выгребается без буксовки.
Служит три-четыре зимыПри спокойной езде после четырёх зим протектор ещё остаётся толстым, а износ почти не виден.

👍 Плюсы

Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.

👎 Минусы

Слабо на льдуНа голом льду тормозной путь длинный, а на накатанном снегу шина срывается.
Жёсткая на морозеНиже минус двадцати резина дубеет, и ход становится жёстким.
Боковина рвётсяЯма или бордюр пробивают боковину, а на протекторе появляются грыжи.
Гудит на сухом асфальтеНа чистом асфальте и выше ста километров в час шина шумит заметнее.
Стирается при резком разгонеНа мощной машине с передним приводом протектор уходит за два сезона.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Alpin 6	Nexen N'Blue S
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Усиленные боковины: нет
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R17, R15	—
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 225	—
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	—
Износостойкость :	580	—
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Alpin 6

Nexen N'Blue S

Все отзывы и обзор MICHELIN Alpin 6

Все отзывы и обзор Nexen N'Blue S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑