^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуВ салоне почти не слышно гула на обычной городской скорости, и разговор не приходится повышать.
Уверенно в поворотахНа асфальте машина входит в поворот спокойно, держит курс и на трассе не виляет.
Держит мокрый асфальтВ оттепель и лужах тормозит коротко, а машину водой не выталкивает.
Гребёт снег и кашуВ свежем и глубоком снегу и в снежной каше машина выгребается без буксовки.
Служит три-четыре зимыПри спокойной езде после четырёх зим протектор ещё остаётся толстым, а износ почти не виден.

👍 Плюсы

Тихо на трассеНа скорости гула почти не слышно, и тишина в салоне ощущается с первых километров.
Держит мокрый асфальтТормозит на дожде ровно, а в неглубокой луже аквапланирование не возникает даже на 70–80 км/ч.
Мягко проходит неровностиЛежачие полицейские и стыки проходятся без глухого удара в салон.
Послушна на сухом асфальтеРуль отзывается точно, и на горной дороге не появляется ощущения, что машина плывёт.
Тормозит на накатанном снегуНа укатанном снегу и в каше торможение идёт ровно, без провалов.

👎 Минусы

Слабо на льдуНа голом льду тормозной путь длинный, а на накатанном снегу шина срывается.
Жёсткая на морозеНиже минус двадцати резина дубеет, и ход становится жёстким.
Боковина рвётсяЯма или бордюр пробивают боковину, а на протекторе появляются грыжи.
Гудит на сухом асфальтеНа чистом асфальте и выше ста километров в час шина шумит заметнее.
Стирается при резком разгонеНа мощной машине с передним приводом протектор уходит за два сезона.

👎 Минусы

Боковина режется о бордюрТонкая боковина рвётся от бордюра и ям, а иногда грыжа проявляется уже через месяц.
Слабо на гололёдеБез шипов на чистом льду тормозной путь растёт на два-три метра, а в ледяной колее машина не выбирается.
Слегка шумит по асфальтуНа асфальте шина слышна, и полностью бесшумной её назвать нельзя.
В рыхлом снегу закапываетсяПри трогании в рыхлом снегу ведущие колёса уходят в сторону, а машина может сесть на брюхо.
Жёсткая на морозеНа морозе ход становится жёстче, и кочки передаются в салон заметнее.

Ключевые отличия

MICHELIN Alpin 6 Continental ContiWinterContact TS 860 S

Износостойкость разница 29%

580

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Alpin 6	Continental ContiWinterContact TS 860 S
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 225	295, 305, 255, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	750
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1000 кг

Где купить дешевле

MICHELIN Alpin 6

Continental ContiWinterContact TS 860 S

Все отзывы и обзор MICHELIN Alpin 6

Все отзывы и обзор Continental ContiWinterContact TS 860 S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑