^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится на асфальтеВ городе и на загородном асфальте гул почти не слышен, и в салоне можно разговаривать.
Мягкий ход на стыкахСтыки, выбоины и кочки проходятся без жёсткого толчка, удары в салон почти не доходят.
Легко балансируетсяШиномонтажники ставят небольшие грузы, а руль на скорости не вибрирует.
Держит лужи и дождьНа лужах машина не всплывает, а в дождь держит дорогу так же уверенно, как в сухую погоду.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, комплект доходит до 60–80 тысяч километров.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Приходят сплющеннымиПосле хранения боковины сжаты, и шина садится на обод туго, поэтому мастеру приходится помогать бензином или кольцом.
Гудит на трассеНа скорости по трассе гул становится заметнее и иногда переходит в гудение, но после обкатки стихает.
Надписи не белыеБуквы на боковине приходят серыми, а не белыми, как на фотографии в описании.
Ресурс заметно разныйПротектор стирается за 35–40 тысяч километров в одних случаях и доходит до 80 в других.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Vansmart Snow WL2	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для коммерческого транспорта	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R12	R16, R17, R18, R15, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	185, 225, 155	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	75, 80, 65, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

MAXXIS Vansmart Snow WL2

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор MAXXIS Vansmart Snow WL2

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑