^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится на асфальтеВ городе и на загородном асфальте гул почти не слышен, и в салоне можно разговаривать.
Мягкий ход на стыкахСтыки, выбоины и кочки проходятся без жёсткого толчка, удары в салон почти не доходят.
Легко балансируетсяШиномонтажники ставят небольшие грузы, а руль на скорости не вибрирует.
Держит лужи и дождьНа лужах машина не всплывает, а в дождь держит дорогу так же уверенно, как в сухую погоду.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, комплект доходит до 60–80 тысяч километров.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеНа трассе до 160 км/ч шум почти не слышен, и в салоне не мешает разговор.
Точный руль, прямой курсРуль отвечает без задержки, и машина не уводит в сторону даже по набитой колее.
Уверенно проходит лужиВода уходит из-под протектора, и на лужах на скорости машина не теряет управления.
Мягко идёт по стыкамСтыки, мелкие кочки и выбоины почти не передаются в салон.
Медленно стираетсяПри ровной езде рисунок почти не меняется, а одна и та же резина за четыре года на разных машинах прошла около 150 тысяч километров.

👎 Минусы

Приходят сплющеннымиПосле хранения боковины сжаты, и шина садится на обод туго, поэтому мастеру приходится помогать бензином или кольцом.
Гудит на трассеНа скорости по трассе гул становится заметнее и иногда переходит в гудение, но после обкатки стихает.
Надписи не белыеБуквы на боковине приходят серыми, а не белыми, как на фотографии в описании.
Ресурс заметно разныйПротектор стирается за 35–40 тысяч километров в одних случаях и доходит до 80 в других.

👎 Минусы

Тяжёлые грузы при балансировкеЕсли шина и диск не сходятся, на колесо уходит 60–100 граммов, и его приходится перекручивать.
Гудит на грубом асфальтеГул усиливается на асфальте с крупным зерном и при низкой температуре.
Срыв в колее под дождёмНа мокрой колее выше 100 машина ведёт себя неуверенно, а в мокрых поворотах срыв приходит резко.
Жёсткий ход на кочкахНа жёсткой подвеске каждый стык и кочка ощущаются в салоне и в руле.
Быстро стирается на серпантинахПри быстрой езде протектор сходит заметно быстрее, чем хотелось бы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Vansmart Snow WL2	Pirelli Powergy
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для коммерческого транспорта	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R12	R17, R18, R19, R15, R16, R20
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	185, 225, 155	215, 245, 235, 225, 185, 195, 205, 255
Высота профиля :	75, 80, 65, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

MAXXIS Vansmart Snow WL2

Pirelli Powergy

Все отзывы и обзор MAXXIS Vansmart Snow WL2

Все отзывы и обзор Pirelli Powergy

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑