^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно идёт по грязиГребёт раскисшую глину и весенний луг, а камни в протекторе не застревают.
Мягкий ход по кочкамМелкие ямы и стыки проходятся без толчков, и на грунтовке салон почти не получает ударов.
Медленно стираетсяНа шестидесяти тысячах километров рисунок стёрт только наполовину.
Не боится порезовБоковина переносит порезы от стекла и веток, а проколы на бездорожье почти не случаются.
Тихо в городеВ черте города и до 100 километров в час гул почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.

👍 Плюсы

Тихо катится по трассеНа скорости нет заметного гула, поэтому в салоне спокойно.
Уверенно идёт по грязи и пескуПротектор цепляется за грунт и сам очищается, поэтому на грунтовке не буксуешь.
Мягкий плавный ходШина сглаживает стыки и ямы, удары в салон почти не доходят.
Держит дорогу и колеюНа трассе курс ровный, а руль отвечает без задержки.
Уверенно держится на мокромВ лужах и под дождём шина не всплывает и тормозит предсказуемо.

👎 Минусы

Гул на трассеВыше 110 километров в час гул заметен, и на длинной дороге он утомляет.
Вибрация в рульС ростом скорости от 100 километров в час руль может трясти, и одна балансировка это не всегда исправляет.
Уводит в колееПопав в колею на асфальте выше 80 километров в час, машина начинает вести себя вольно.
Скользит на льду без шиповНа морозе и гололёде сцепление без шипов заметно слабее, и зимой это сразу ощущается.
Забивается глинойПодсохшая глина налипает в протектор, и машина начинает садиться и скользить.

👎 Минусы

Трудно отбалансироватьЧасто нужно 50–100 граммов грузов и несколько заездов на станок.
Бьёт в руль на скоростиКривые колёса вибрируют выше 90–100 км/ч, и выправить их не удаётся.
На льду нужна осторожностьБез шипов шина слабо держит на гололёде и плотном снегу.
Мылится на мокрой глинеРаскисшая глина забивает протектор, и сцепление падает.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS MT-764	Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Дополнительная информация :	новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R18, R15	R17, R18, R15, R16, R20
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 215, 245, 265, 235, 225, 275, 315	265, 235, 225, 245, 255, 275, 285
Высота профиля :	75, 70, 50, 80, 85, 65	60, 65, 55, 70, 75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч), N (до 140 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

MAXXIS MT-764

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Все отзывы и обзор MAXXIS MT-764

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑