^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно идёт по грязиГребёт раскисшую глину и весенний луг, а камни в протекторе не застревают.
Мягкий ход по кочкамМелкие ямы и стыки проходятся без толчков, и на грунтовке салон почти не получает ударов.
Медленно стираетсяНа шестидесяти тысячах километров рисунок стёрт только наполовину.
Не боится порезовБоковина переносит порезы от стекла и веток, а проколы на бездорожье почти не случаются.
Тихо в городеВ черте города и до 100 километров в час гул почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеГул на ровной дороге почти не слышен, в салоне можно разговаривать без повышения голоса.
Держит мокрую дорогуЛужи на трассе не выталкивают машину, а тормоз на мокром срабатывает ровно.
Не нужно переобуватьсяОдин комплект на весь год: зимой и летом менять шины не приходится.
Гребёт в рыхлом снегуВ снежной каше и на сугробах шина тянет и редко закапывается.
Тянет по грунтовкеПо грунтовке, гравийке и дачной грязи машина идёт уверенно.

👎 Минусы

Гул на трассеВыше 110 километров в час гул заметен, и на длинной дороге он утомляет.
Вибрация в рульС ростом скорости от 100 километров в час руль может трясти, и одна балансировка это не всегда исправляет.
Уводит в колееПопав в колею на асфальте выше 80 километров в час, машина начинает вести себя вольно.
Скользит на льду без шиповНа морозе и гололёде сцепление без шипов заметно слабее, и зимой это сразу ощущается.
Забивается глинойПодсохшая глина налипает в протектор, и машина начинает садиться и скользить.

👎 Минусы

Слабо на чистом льдуНа чистом льду и накатанном снегу тормоз и разгон заметно хуже зимней резины.
Гудит на скоростиВыше девяноста километров в час гул становится заметен, а с износом шумит сильнее.
Быстро стирается спередиНа переднеприводной машине протектор передних колёс уходит заметно быстрее задних.
Мягчеет на жареВ жару на раскалённом асфальте тормозной путь растёт, а при разгоне ощущается ватность.
Грыжи на боковинеНа боковине появляется грыжа, в одном случае через полтора года и тридцать тысяч километров.

Ключевые отличия

MAXXIS MT-764 GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS MT-764	GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3
Дополнительная информация :	новинка 2021 года предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain пригодную для использования на любом дорожном покрытии включая грунтовое, Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R18, R15	R16, R17, R18, R19, R15, R20, R21
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 215, 245, 265, 235, 225, 275, 315	255, 215, 205, 185, 235, 225, 175, 195, 245, 265, 275
Высота профиля :	75, 70, 50, 80, 85, 65	45, 60, 40, 65, 55, 35, 50
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч), N (до 140 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

MAXXIS MT-764

GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3

Все отзывы и обзор MAXXIS MT-764

Все отзывы и обзор GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑