^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа обычной скорости шины почти не слышно, и разговаривать в салоне не нужно повышать голос.
Уверенно держит дорогуМашина идёт прямо без поправок руля, а при перестроении не уводит и не задерживается.
Не всплывает в лужахЛужи на обычной скорости шина проходит ровно, а сцепление на мокром асфальте остаётся предсказуемым.
Мягкий ходСтыки и мелкие ямы шина проглатывает, и толчки почти не доходят до салона.
Служит несколько сезоновПротектор после четырёх сезонов и шестидесяти–семидесяти тысяч километров остаётся рабочим.

👍 Плюсы

Гребёт по снегуВ каше и на укатанном снегу шина тянет уверенно, и даже во дворе, где снег не чистили, машина едет без застреваний.
Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение выходит ровным, а экстренная остановка на корке льда прошла без срыва.
Мягкая на морозеПри минус 35 резина остаётся податливой и не дубеет, поэтому холодный старт не превращается в тряску.
Шипы держатся долгоЗа три зимы теряется единицы шипов, а в лучших случаях не пропадает ни одного.
Держит трассу ровноНа скорости шина не рыскает по полосе и остаётся стабильной даже выше 180 километров в час.

👎 Минусы

Шумит на трассеВыше восьмидесяти–ста километров в час появляется гул, и в закрытом салоне он слышен отчётливо.
Тяжело балансируетсяОтдельные колёса встают на балансировку с грузами шестьдесят–сто двадцать граммов, и без этого на руле остаётся дрожь.
Камни в протектореМелкие камни застревают в бороздках и цокают на ходу, и их приходится вытаскивать вручную.
Плывёт на мокромНа новой резине при низком давлении или на протекторе, стёртом примерно наполовину, машина на мокром асфальте начинает плыть.
Разрыв от небольшой ямыВ первый месяц небольшая яма может привести к разрыву шины даже на скорости около пятидесяти километров в час.

👎 Минусы

Гудит на трассеГул начинается примерно от 80 километров в час и держится в салоне, а ниже минус десяти заметно стихает.
Шипы выпадают в первый сезонУ части шин за первый сезон пропадает заметная доля шипов, и сцепление на льду тогда заметно падает.
Тяжело балансируетсяНекоторые колёса требуют 80–180 граммов грузов, а повторная балансировка не всегда помогает.
Скользит в поворотах на сухомНа сухом асфальте на небольшой скорости машина может скользнуть в повороте, если входить в него резко.
Заводской бракИногда на новой шине не хватает шипа или боковина выходит с волнами, и это видно сразу, до первой поездки.

Ключевые отличия

MAXXIS Bravo HP-M3 Sailun Ice Blazer

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Bravo HP-M3	Sailun Ice Blazer
Дополнительная информация :	Индикатор износа	12 линий шипов, XL Extra Load (повышенной нагрузки)
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 275, 165, 155, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 35, 70, 60, 50, 80, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

MAXXIS Bravo HP-M3

Sailun Ice Blazer

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo HP-M3

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑