^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа обычной скорости шины почти не слышно, и разговаривать в салоне не нужно повышать голос.
Уверенно держит дорогуМашина идёт прямо без поправок руля, а при перестроении не уводит и не задерживается.
Не всплывает в лужахЛужи на обычной скорости шина проходит ровно, а сцепление на мокром асфальте остаётся предсказуемым.
Мягкий ходСтыки и мелкие ямы шина проглатывает, и толчки почти не доходят до салона.
Служит несколько сезоновПротектор после четырёх сезонов и шестидесяти–семидесяти тысяч километров остаётся рабочим.

👍 Плюсы

Отлично едет по грязиПосле дождя на размокшей дороге или в поле машина идёт вперёд там, где обычные шины встали бы.
Мягкий ходНеровности и мелкие ямы шина сглаживает, и в салон передаётся меньше ударов.
Тихо на трассеДо скорости около 110 км/ч шум от шин почти не слышен в салоне.
Легко выезжает из колеиБоковые блоки цепляются за стенки колеи, и машина выбирается без раскачки.
Хорошо балансируютсяЧаще всего хватает небольших грузов, и вибрации в руле после монтажа нет.

👎 Минусы

Шумит на трассеВыше восьмидесяти–ста километров в час появляется гул, и в закрытом салоне он слышен отчётливо.
Тяжело балансируетсяОтдельные колёса встают на балансировку с грузами шестьдесят–сто двадцать граммов, и без этого на руле остаётся дрожь.
Камни в протектореМелкие камни застревают в бороздках и цокают на ходу, и их приходится вытаскивать вручную.
Плывёт на мокромНа новой резине при низком давлении или на протекторе, стёртом примерно наполовину, машина на мокром асфальте начинает плыть.
Разрыв от небольшой ямыВ первый месяц небольшая яма может привести к разрыву шины даже на скорости около пятидесяти километров в час.

👎 Минусы

Тяжёлые, расход выросМасса колёс заметно прибавляет к расходу топлива и ухудшает разгон на лёгкой машине.
Гудят на скоростиВыше 100–110 км/ч и в поворотах слышен вой.
Попадаются кривые колёсаНекоторые колёса не удаётся отбалансировать, потому что шина овальная.
Плавают в поворотахНа асфальте в дуге машину сносит, и скорость приходится сбавлять.
Не выдерживают тяжёлую машинуНа Соболе и Патриоте на боковинах появляются грыжи в первый год.

Ключевые отличия

MAXXIS Bravo HP-M3 Cordiant Off Road 2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Bravo HP-M3	Cordiant Off Road 2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275	215, 245, 205, 235, 225
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	75, 70, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

MAXXIS Bravo HP-M3

Cordiant Off Road 2

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo HP-M3

Все отзывы и обзор Cordiant Off Road 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑