^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеНа трассе до ста двадцати шум почти не слышен, а в городе шины почти не выделяются на фоне мотора.
Мягко проходит ямыКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар почти не доходит до салона.
Гребёт в песке и гравииНа грунтовке, песке и умеренной грязи шина тянет уверенно и не даёт застревать.
Держит дождьНа мокром асфальте вода уходит из-под протектора, и на лужах машину не выталкивает.
Ровная балансировкаКолёса садятся с небольшими грузиками, и после монтажа вибрации на скорости не появляется.

👍 Плюсы

Тихие и мягкиеНа сухом асфальте резина почти не слышна, а мягкий ход делает город ровнее.
Шипы остаются на местеПосле сезона и дольше шипы не выпадают даже на высокой скорости и в каше.
Уверенно тормозят на льдуПри резком торможении на льду машина встаёт почти сразу, и ABS почти не работает.
Хорошо балансируютсяКолёса балансируются без возни, и вибрации в руль не появляется.
Гребут по глубокому снегуВ рыхлом снегу и каше резина тянет и не забивается протектором.

👎 Минусы

Гудит на трассеВыше ста двадцати и на плохом асфальте шум становится заметным и доходит до салона.
Мылится в глинеПосле дождя глина забивает протектор, и в колее машина садится и не выползает.
Плохо держит лёдНа морозном льду тормоз и разгон ненадёжны, и скользкий участок лучше проходить медленно.
Валкая в поворотахНа скорости кузов кренится, а руль реагирует резче, чем ждёшь от АТ-шины.
Размер меньше заявленногоШина по размеру и профилю оказывается меньше обозначенного, и это стоит проверить перед покупкой.

👎 Минусы

Шумят на сухом асфальтеШипы цокают по сухому асфальту, а на высоких скоростях появляется гул.
Тормозят на льду слабееТормозной путь на льду получается длиннее, чем ждёшь от такого количества шипов.
Буксуют на стартеРезкое трогание с места на морозе или на сухом асфальте даёт проскальзывание.
Кривые колёса попадаютсяКолесо может не балансироваться и выходить «яйцом» или «восьмёркой», и выровнять его не удаётся.
Снос в быстрых поворотахВ быстрых поворотах чувствуется небольшой снос в сторону, и руль приходится подправлять.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Bravo AT-771	Tracmax X-Privilo S500
Дополнительная информация :	Всесезонная шина Maxxis AT-771 Bravo создана для использования на автомобилях с колёсной формулой 4х4, владельцы которых привыкли штурмовать бездорожье в любых погодных условиях. Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке.	—
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	—
Назначение :	для внедорожника	—
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	—
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	—
Типоразмер
Ширина профиля :	305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	—
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 80, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	—
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	—
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	—
Износостойкость :	580	—

Где купить дешевле

MAXXIS Bravo AT-771

Tracmax X-Privilo S500

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo AT-771

Все отзывы и обзор Tracmax X-Privilo S500

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑