^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеНа трассе до ста двадцати шум почти не слышен, а в городе шины почти не выделяются на фоне мотора.
Мягко проходит ямыКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар почти не доходит до салона.
Гребёт в песке и гравииНа грунтовке, песке и умеренной грязи шина тянет уверенно и не даёт застревать.
Держит дождьНа мокром асфальте вода уходит из-под протектора, и на лужах машину не выталкивает.
Ровная балансировкаКолёса садятся с небольшими грузиками, и после монтажа вибрации на скорости не появляется.

👍 Плюсы

Мягко идёт по неровностямРазбитый асфальт и стыки проходят без жёстких ударов в салон.
Тихо катится по трассеДля вседорожной шины гула мало, особенно до скорости 100 км/ч.
Хорошо гребёт по грунтовкеПесок, гравий и неглубокая грязь проходятся уверенно.
Держит дорогу в дождьНа мокрой трассе на скорости около 100 км/ч идёт ровно.
Служит несколько сезоновПри активной езде шины проходят десятки тысяч километров с ровным износом.

👎 Минусы

Гудит на трассеВыше ста двадцати и на плохом асфальте шум становится заметным и доходит до салона.
Мылится в глинеПосле дождя глина забивает протектор, и в колее машина садится и не выползает.
Плохо держит лёдНа морозном льду тормоз и разгон ненадёжны, и скользкий участок лучше проходить медленно.
Валкая в поворотахНа скорости кузов кренится, а руль реагирует резче, чем ждёшь от АТ-шины.
Размер меньше заявленногоШина по размеру и профилю оказывается меньше обозначенного, и это стоит проверить перед покупкой.

👎 Минусы

Тяжело балансируетсяНа колесо нужны грузы по 200–300 граммов, а кривая шина бьёт в руль.
Скользит на льдуНа гололёде шина теряет сцепление и плохо тормозит.
Всплывает в глубоких лужахНа скорости 90 км/ч и выше колею с водой пройти трудно.
Боковина мягкаяШину продавливает о бордюр, а на острых камнях легко порезать.
Гудит выше 100 км/чНа скорости 110–130 км/ч гул слышно в салоне.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MAXXIS Bravo AT-771	Sailun Terramax A/T
Дополнительная информация :	Всесезонная шина Maxxis AT-771 Bravo создана для использования на автомобилях с колёсной формулой 4х4, владельцы которых привыкли штурмовать бездорожье в любых погодных условиях. Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке.	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R20, R17, R18, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	215, 245, 265, 235, 285, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 80, 65, 55	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	580	580

Где купить дешевле

MAXXIS Bravo AT-771

Sailun Terramax A/T

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo AT-771

Все отзывы и обзор Sailun Terramax A/T

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑