^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской улице и трассе шум протектора почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Гребёт в грязи и грунтеПесок, глина и мокрая грунтовка держат машину уверенно, а камни и колея не вызывают опасений.
Мягкий ход на кочкахСтыки, кочки и мелкие ямы проходятся почти не чувствуясь, и удары не доходят до руля.
Уверенно на мокрой дорогеВода уходит из-под протектора, и даже в лужах на 80–90 км/ч машину обычно не выталкивает.
Легко балансируетсяГрузики чаще всего небольшие, и после установки колесо встаёт ровно.

👍 Плюсы

Тихо едет по асфальтуВ салоне дорогу почти не слышно даже на трассе.
Мягко проходит кочкиСтыки и кочки шина проглатывает, и удар до руля доходит приглушённо.
Точно держит на сухомНа сухом асфальте машина ведётся уверенно, а на трассе руль отвечает точно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и шина выдерживает пробеги в восемьдесят–сто тысяч километров.
Гребёт снежную кашуВ снежной каше и на укатанном снегу едет и тормозит предсказуемо.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторЕсли большая часть пробега приходится на асфальт, за несколько тысяч километров рисунок заметно сходит.
Замыливается в грязиВ вязкой глине и жиже рисунок забивается, и в узкой колее машина начинает плыть.
На льду тормозит слабоНа гладком льду и гололёде машина скользит, поэтому зимой нужна осторожность.
Нужны тяжёлые грузыЕсли колесо берёт 85–140 граммов, вибрация в руль может вернуться уже после балансировки.
Гудит после 90Выше 90 км/ч протектор начинает гудеть, и гул хорошо слышен в салоне.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз работает длинно, а резкий газ на льду уводит машину в занос.
Боковина режется, даёт шишкиОт острой кромки ямы боковина режется, а от удара на скорости появляется шишка.
Слабо на свежем снегуРыхлый свежий снег забивает протектор, и с места на подъёме машина не выезжает.
Трескается к третьему годуНа третьем сезоне появляются трещины, а протектор может начать крошиться даже при износе около половины.
Шумнее самых тихих шинРядом с самыми тихими шинами звучит заметнее, и в первые тысячи километров гул ощутимее.

Ключевые отличия

Matador MP 72 Izzarda A/T 2 Nexen Winguard Sport 2

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Matador MP 72 Izzarda A/T 2	Nexen Winguard Sport 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R20, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 225, 275	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 40, 65	45, 35, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Nexen Winguard Sport 2

Все отзывы и обзор Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Все отзывы и обзор Nexen Winguard Sport 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑