^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской улице и трассе шум протектора почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Гребёт в грязи и грунтеПесок, глина и мокрая грунтовка держат машину уверенно, а камни и колея не вызывают опасений.
Мягкий ход на кочкахСтыки, кочки и мелкие ямы проходятся почти не чувствуясь, и удары не доходят до руля.
Уверенно на мокрой дорогеВода уходит из-под протектора, и даже в лужах на 80–90 км/ч машину обычно не выталкивает.
Легко балансируетсяГрузики чаще всего небольшие, и после установки колесо встаёт ровно.

👍 Плюсы

Шипы держатсяЗа два–три зимы шипы сидят на месте, если сначала обкатать шину по сухому асфальту.
Уверенно на асфальтеРуль отвечает ровно, а на трассе машина держит курс и на сухом, и на мокром покрытии.
Крепкая боковинаЯмы и бордюры переносятся без грыж, и при ударе в яму диск гнётся, а резина остаётся целой.
Мягкая резинаКочки и стыки проходятся без жёсткого толчка в салон, пока на улице тепло.
Тихая для шиповкиПосле обкатки гул ровный, а при закрытых стёклах шины в салоне почти не слышно.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторЕсли большая часть пробега приходится на асфальт, за несколько тысяч километров рисунок заметно сходит.
Замыливается в грязиВ вязкой глине и жиже рисунок забивается, и в узкой колее машина начинает плыть.
На льду тормозит слабоНа гладком льду и гололёде машина скользит, поэтому зимой нужна осторожность.
Нужны тяжёлые грузыЕсли колесо берёт 85–140 граммов, вибрация в руль может вернуться уже после балансировки.
Гудит после 90Выше 90 км/ч протектор начинает гудеть, и гул хорошо слышен в салоне.

👎 Минусы

Гудит на трассеОт 60 до 90 километров в час гул нарастает и звучит как в салоне самолёта.
Слабо на голом льдуТормоз на чистом льду работает плохо, а машину на повороте уносит в скольжение.
Уходит в колеюПопав в накатанную колею, машина тянет за ней и требует постоянного руления.
Дубеет на морозеПри минус пятнадцати и ниже резина жёсткая, и сцепление на льду заметно падает.
Шипы выпадаютЗа первый сезон на передней оси может пропасть пятая часть шипов.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Matador MP 72 Izzarda A/T 2	Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	2019 года выпуска
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R16, R17, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 225, 275	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 40, 65	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Все отзывы и обзор Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Все отзывы и обзор Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑