^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ходЯмы и стыки проходятся почти без толчков, и удар до салона доходит приглушённым.
Тихая на ровном асфальтеНа гладкой дороге салон остаётся спокойным, и с ростом скорости шум почти не нарастает.
Уверенно держит дорогуРуль отзывается чётко, и в повороте шина входит без лишнего крена.
Легко проходит лужиНа скорости 100–120 шина режет воду и не выталкивается из лужи, а руль при этом не выбивает.
Хорошо балансируетсяГрузов уходит немного, и после установки колесо встаёт ровно.

👍 Плюсы

Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.

👎 Минусы

Шумит на плохом асфальтеНа бетонке, разбитом асфальте и крупном щебне шина гудит заметно, а давление выше нормы усиливает гул.
Мягкая боковина ловит грыжиОт одной ямы или стыка ремонта на боковине появляется грыжа, а на загруженной машине при ударе рвётся корд.
Плывёт на высокой скоростиВыше 140 руль теряет точность, и машина начинает плавать, так что её приходится подруливать.
Жёсткая на морозеПри +10 и ниже ход становится жёстким, и удары от стыков доходят до салона.
Быстро стирается при резкой ездеПередние колёса выходят в ноль за один–два сезона, если ездить резко и много.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Marshal MH12	Nexen N'Blue S
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Усиленные боковины: нет
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R14, R15	—
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 205, 235	—
Высота профиля :	70, 60	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	—
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Износостойкость :	400	—

Где купить дешевле

Marshal MH12

Nexen N'Blue S

Все отзывы и обзор Marshal MH12

Все отзывы и обзор Nexen N'Blue S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑