У нас 19 672 784 отзывов

на 238 965 товаров

Mannol Racing+Ester 10W-60 vs ZIC TOP LS 5W-30

Mannol Racing+Ester 10W-60

9.6/10 Великолепно выше на 1,5 113 отзывов

Средняя цена в магазинах 4 913 ₽

Все цены ↓

ZIC TOP LS 5W-30

8.1/10 Отлично 107 отзывов

Средняя цена в магазинах 5 557 ₽

Все цены ↓

Mannol Racing+Ester 10W-60 9.6/10

ZIC TOP LS 5W-30 8.1/10

Mannol Racing+Ester 10W-60

Дешевле на 12%

Подходит для старых моторов — 70%

ZIC TOP LS 5W-30

Признаки оригинала — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

👍 Что хвалят чаще всего:

Высокое давление масла (65%) — гасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа

Высокая вязкость в жару (45%) — не разжижается при +35°C в пробках и нагрузках

Снижение расхода масла (40%) — жор падает до 0,1 л на 400 км трассы

Подходит для старых моторов (70%) — оттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км

Эффективные моющие присадки (25%) — отмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км

👍 Что хвалят чаще всего:

Стабильная вязкость (68%) — держится 9000 км без изменений в жару и мороз

Высокая температура вспышки (55%) — низкий угар благодаря 20% ПАО и гидрокрекингу

Низкий расход масла (28%) — 1 л на 10 000 км при 150 000 км пробега

Тише работа двигателя (22%) — ровнее на холодную по сравнению с Shell и Repsol

Соответствие допускам (65%) — WV 504/507 для VAG Hyundai Kia дизелей турбо

👎 На что жалуются:

Густеет в мороз (10%) — вязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск

Увеличение расхода со временем (8%) — после 5000 км жрет до 350 г на 110 км

Проблемы с канистрой (7%) — крышка подтекает и горловина широкая для заливки

Несоответствие вязкости (5%) — становится жидким после нагрева как 10W-40

Ограниченная доступность (6%) — редко в наличии в магазинах оффлайн

👎 На что жалуются:

Легкая крышка (16%) — откручивается с кольцом на всех канистрах настораживает

Слабая моющая способность (12%) — прозрачное после 8000 км не чернеет как премиум

Высокий расход топлива (9%) — не экономит АИ-92 мотор раскручивается вяло

Слабая защита (14%) — нет SMS нечеткие штампы легко подделать

Разный год канистр (6%) — в заказе 22-й и 23-й хотели свежее

Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol Racing+Ester 10W-60	ZIC TOP LS 5W-30
Характеристики
Тип :	синтетическое	синтетическое
Класс вязкости SAE :	10W-60	5W-30
Стандарт ACEA :	А3/В3	С3
Тип двигателя :	четырехтактный	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-1, GF-3, GF-5
Стандарт API :	—	SN
Стандарт JASO :	—	DH-1
Дополнительно
OEM номер :	4037	132612
Основные характеристики
Код производителя :	4037, 4036	162612, 132612
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CH-4, SM, SN	CF, SL, SM, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) :	A3/B3/B4	C3
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз"	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PORSCHE C30, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377
Стандарт NMMA :	—	TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—
Дополнительная информация :	—	плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г

Где купить дешевле

Mannol Racing+Ester 10W-60

ZIC TOP LS 5W-30

Все отзывы и обзор Mannol Racing+Ester 10W-60

Все отзывы и обзор ZIC TOP LS 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑