^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Цена за качествоСтоит заметно дешевле привычных брендов и при этом работает в моторе на уровне дорогих масел.
Заводится на морозеВ мороз до -30 мотор запускается без задержки, в том числе дизельный.
Не ест маслоНа Octavia 1.4 TSI уровень на щупе держится от замены до замены, а на V8 угара не видно.
Двигатель работает тишеПосле перехода на это масло мотор звучит спокойнее и на холостых работает ровно.
Служит по 200–300 тысячНа машинах с пробегом 200 тысяч километров и больше масло держит расход на прежнем уровне.

👍 Плюсы

Проверка подлинности по QRКод на канистре ведёт на сайт производителя, где подлинность проверяется прямо при получении.
Не угорает между заменамиНа Toyota Corolla 1.6 за интервал долив не понадобился, как и на Skoda Octavia 1.6.
Заводится на морозеВ минус 27 и минус 32 двигатели заводятся сразу, а обороты выравниваются за минуту.
Тихая работа мотораНа прогретом двигателе шум становится ниже, а на Volvo B5254T2 гидрокомпенсаторы почти не слышны.
Чистый мотор внутриПод клапанной крышкой нет ни налёта, ни лакового отложения, а масло хорошо моет двигатель.

👎 Минусы

Густеет на морозеПри -25 и ниже масло становится густым, и запуск выходит тяжёлым.
Этикетка отклеиваетсяЭтикетка на канистре отклеивается по краям, и отличить подлинник от подделки по ней сложно.
Ломает вкладыши и гидрикиПосле 1000–1500 километров на этом масле вкладыши вала сгрызло, а пару гидрокомпенсаторов убило.
Угар на H4MНа двигателе H4M через 3000 километров после замены расход на угар вырос.
Стук при пускеМотор стучит сразу после запуска, и звук связан с нехваткой давления.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло дороже большинства аналогов, и без акций или бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
Подделки в продажеМасло часто подделывают, поэтому проверка по QR-коду или весу нужна до заливки.
Короткий интервал заменыПосле восьми–десяти тысяч присадки начинают сдавать, и масло лучше менять около семи с половиной тысяч.
Угар на моторах VAGНа VAG-моторах угар может начаться после пяти тысяч километров, и тогда уровень на щупе падает быстрее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol Extreme 5W-40	MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 220 °С Плотность при 20°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 75 сСт	не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях за исключением специально одобренных производителем случаев, кинематическая вязкость при 100°C: 97 мм2/с ASTM D445, индекс вязкости: 180, зольность сульфатная: 08 % вес. ASTM D874, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 30 мПа*с ASTM D4683, температура застывания: -51°C ASTM D97, температура вспышки: 200 °C (ASTM D93), плотность при 156°C: 08429 г/см3 ASTM D4052
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	0W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	MA-2	DL-1
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B3, A5/B5, C2, C3
Стандарт ILSAC :	—	GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	MN79154	154315
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Chrysler MS 10850, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, GM 6085M, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2294, PSA B71 2296, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200356, Porsche A40	BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C 920-A, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61, VW 504.00, VW 507.00, Volvo VCC 95200356, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5007, Porsche C30
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, CH-4, CI-4, GL-4, SL, SN	SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	EX18254, MN7915-DR, MN7915-60, EX17254, EX52551, MN7915-5, EX16252, MN7915-20, MN791520, 1020, MN7915-1, EX10254, 1021, EX42550, MN7915-4, 7915, MN79154-4	154320, 154312, 154315, 154316
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Mannol Extreme 5W-40

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Все отзывы и обзор Mannol Extreme 5W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑