^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиНа трассе за пять тысяч километров уходит немного, и долив обычно не нужен.
Тихо работает моторКлапаны не цокают, а на холостых мотор ровный и без лишних звуков.
Заводится на морозеНа умеренном морозе запуск идёт с полоборота, а при −30 мотор тоже заводился.
Держит интервал без спешкиСемь тысяч километров проходит спокойно, а на десять–двенадцать тоже хватает.
Хорошо моет двигательМасло быстро темнеет, и это связывают с работой моющих присадок.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать не приходится.
Мотор работает тишеПосле замены звук мотора становится тише, а прибавки мощности не будет.
Заводится в сильный морозПри минус двадцати мотор заводится без долгой прокрутки, а масло при минус сорока остаётся жидким.
Держит интервал 7–8 тысячНа такой замене масло не просит раньше времени, и мотор работает ровно.
Моет мотор без нагараПод клапанной крышкой после полугода остаётся чисто, а старый налёт уходит.

👎 Минусы

Густеет на сильном морозеНиже −20 стартер крутит медленнее, и мотор заводится с трудом.
Уровень падает после пяти тысячПосле пяти тысяч километров уровень начинает убывать, а на старом моторе набирается долив.
Гидрокомпенсаторы стучатСтук появляется то сразу после заливки, то не появляется вовсе, и от чего он зависит, неясно.
Мотор чуть громчеРабота мотора на слух чуть громче, чем хотелось бы, но разница небольшая.

👎 Минусы

Меняется раньше срокаНа турбомоторе и при длинном пробеге масло устаёт к шести-восьми тысячам километров, и интервал приходится сокращать.
Масло уходит между заменамиНа Ford Focus 2.0 уровень на щупе падает так, что доливать приходится между заменами.
Мотор шумит сильнееНа Subaru мотор работает громче и хуже, а на Toyota Corolla после перехода начали стучать гидрокомпенсаторы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mannol Energy 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Дополнительная информация :	не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике	индекс вязкости: 177, температура застывания: –41°С, температура вспышки в открытом тигле 228°С
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C2, C3, C4	A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Стандарт JASO :	—	DL-1, FC
Дополнительно
OEM номер :	7511-1	Ford WSS-M2C-929-A
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C 913-B, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00	Allison C4, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CF-4, CG-4, CH-4, SH, SL, SN	GF-5, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC
Код производителя :	4023, 4024, 7016/SL, 7016M/SL, 7017, 7017/SL, 7017M, 7017M/SL, 7018, 7018/SL, 7019, 7019/SL, 7020/SL, 7511/7017, 70175/SL, MN7511-5, MN7511-60	3149913, 3149900, 3149912, 3149902
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Mannol Energy 5W-30

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

Все отзывы и обзор Mannol Energy 5W-30

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑