ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40 vs Mannol Racing+Ester 10W-60

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40
8.5/10 Отлично 119 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 859 ₽
Все цены ↓
Mannol Racing+Ester 10W-60
Mannol Racing+Ester 10W-60
9.6/10 Великолепно выше на 1,1 113 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 913 ₽
Все цены ↓
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40 8.5/10
Mannol Racing+Ester 10W-60 9.6/10
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40
Дешевле на 1%
Доступная цена раньше — 71%
Mannol Racing+Ester 10W-60
Подходит для старых моторов — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

👍 Что хвалят чаще всего:
Отличные моющие свойства (68%) — отмывает грязь и держит чистоту до 300 тыс. км без отложений
Хорошая защита двигателя (62%) — пробеги 190-300 тыс. км без капиталки и задиров
Легкий зимний пуск (45%) — заводится при -35°C с первого раза без проблем
Низкий угар масла (58%) — уровень стабилен 7-15 тыс. км без доливки
Соответствие допускам (52%) — одобрено VW BMW Mercedes PSA Renault A3/B4 SN/CF
👍 Что хвалят чаще всего:
Высокое давление масла (65%) — гасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа
Высокая вязкость в жару (45%) — не разжижается при +35°C в пробках и нагрузках
Снижение расхода масла (40%) — жор падает до 0,1 л на 400 км трассы
Подходит для старых моторов (70%) — оттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км
Эффективные моющие присадки (25%) — отмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км
👎 На что жалуются:
Рост цены (32%) — с 900 до 1500-2200 руб. за 4 л теряет преимущество
Возможный угар (18%) — до 1 л на 1000 км в моторах после 100 тыс. км
Стук гидриков (12%) — постукивает в ВАЗ 16v на холостых и оборотах
Падение давления (5%) — до 1 бар после 5000 км в дизелях самосвалов
Эмульсия зимой (8%) — расслаивается в картере при редкой езде Lada
👎 На что жалуются:
Густеет в мороз (10%) — вязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск
Увеличение расхода со временем (8%) — после 5000 км жрет до 350 г на 110 км
Проблемы с канистрой (7%) — крышка подтекает и горловина широкая для заливки
Несоответствие вязкости (5%) — становится жидким после нагрева как 10W-40
Ограниченная доступность (6%) — редко в наличии в магазинах оффлайн
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40 Mannol Racing+Ester 10W-60
Дополнительная информация : Продукт производится по СТО 00044434-003-2005 —
Характеристики
Тип : синтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-40 10W-60
Стандарт API : SN —
Стандарт ACEA : A3/В4 А3/В3
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники : Да —
Стандарт JASO : DH-1, MB —
Стандарт ILSAC : — GF-5
Дополнительно
OEM номер : MB-Approval 226.5 4037
Основные характеристики
Код производителя : 207465, 207464 4037, 4036
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CF, SF, SL, SN, SN+ CF, CH-4, SM, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3, A3/B4 A3/B3/B4
Допуски OEM : FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 226.51, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, ПАО "Автоваз" FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз"
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40

Загружаем цены...

Mannol Racing+Ester 10W-60

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SN/CF 5W-40
Все отзывы и обзор Mannol Racing+Ester 10W-60
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑