^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Низкий угар между заменамиУровень на щупе держится, и доливать приходится редко или не приходится совсем.
Мотор работает тишеПосле перехода с Castrol шум мотора становится заметно меньше.
Заводится в сильный морозМотор запускается при −25 и даже при −28…−32, и пуск проходит гладко.
Допуски VW и MercedesМасло подходит под VW 504.00 и 507.00 и Mercedes 229.51, поэтому его берут для немецких моторов.
Мотор ровный на пробегеНа моторе с пробегом больше ста тысяч километров работа остаётся спокойной.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень держится между заменами: за девять тысяч километров по щупу убыло около 100 граммов, и доливать не пришлось.
Заводится на морозеПри минус двадцати запуск лёгкий, а при минус тридцати семи мотор заводится с первого раза.
Мотор работает тишеЗвук становится мягче сразу после заливки, а на холостых мотор почти не слышен.
Держит интервал 7–10 тысячПри замене через 7–8 тысяч километров цвет и вязкость остаются в норме.
Держит мотор чистымЛак почти не появляется, а на турбомоторе летом нагар не пригорает.

👎 Минусы

Цена заметно вырослаЗа последние годы канистра подорожала почти вдвое, и это ощущается при каждой покупке.
Трудно найти в продажеНе на каждой заправке и не во всех магазинах есть нужная фасовка, поэтому доливку приходится планировать.
Угорает на PSA EP6На двигателе с пробегом больше ста тысяч литр уходит примерно за тысячу километров.
Замену нельзя откладыватьДальше шести–десяти тысяч километров масло лучше не гонять, и при активной езде замены выходят частыми.

👎 Минусы

Угорает на Vesta и 1.6 BSEНа моторе 1.6 BSE литр уходит за три тысячи километров, а на Vesta за четыре месяца ушло два литра, и щуп приходится проверять чаще.
Найти бывает трудноВ магазинах масло попадается нечасто, и продают его не в каждом регионе.
Стучат гидрокомпенсаторыНа моторе 1.6 BSE после замены стучат гидрокомпенсаторы и на холодную, и на прогретом.
Цена заметно вырослаЗа четыре литра теперь платят заметно больше, чем при прежнем ценнике.
Теряет вязкость раноЗа три тысячи километров масло стало жидким, как вода, а на шестой тысяче уже исчезало из мотора.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30	Татнефть LUXE PAO 5W-40
Дополнительная информация :	температура вспышки в открытом тигле 227 °С, индекс вязкости 183, температура застывания -41 °С, плотность при 15°С 846 кг/м³, вязкость кинематическая при 40°С 63.7 сСт, вязкость кинематическая при 100°С 11.74 сСт	Оптимально подходит для автомобилей европейского производства, предусматривающих применение масел с высшими эксплуатационными свойствами.
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	FD	MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	C3, C4	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	GAU052195M2, 83122219735, 83212365930, 83212465849	12118
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-Z2, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан
Стандарт API :	CD, CF, SF, SG, SL, SN, SN+, SP	CD, SG, SM, SN, SN+
Код производителя :	3149368, 3149300	12117, 12244
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Татнефть LUXE PAO 5W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Все отзывы и обзор Татнефть LUXE PAO 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑