Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil 75W-90 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 31 отзывов
9/10
Отлично
тип
трансмиссионное
состав
синтетическое
вязкость по SAE
75W-90
тип коробки передач
механическая
гипоидное масло
Все характеристики →
Средняя цена в магазинах
6 198 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните LIQUI MOLY Vollsynthetisches… с другой моделью
Альтернативы с высокой оценкой
9.8/10 баллов
Ravenol MTF-3 75W
Характеристики:
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- вязкость по SAE: 75W
- тип коробки передач: механическая
6 553 руб. в среднем
9.8/10 баллов
Honda ATF DW-1
- плавное переключение
- совместимость с Honda/Acura
- увеличение ресурса АКПП
- необходимость многократной замены
- сложный долив
- отсутствие шайб в комплекте
5 535 руб. в среднем
9.6/10 баллов
HYUNDAI XTeer ATF SP4
- синтетическая основа
- OEM-сертификация
- совместимость с Hyundai/Kia
- риск повреждения тары
- нет долгосрочных тестов
- языковой барьер
5 964 руб. в среднем
9.1/10 баллов
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-...
- шумоподавление
- предотвращение течей
- совместимость с европейскими авто
- высокая цена
- проблемы с дозировкой
- риск контрафакта
6 200 руб. в среднем
9/10 баллов
Honda Ultra ATF DW-1
- гладкие переключения
- универсальность ATF
- снижение температуры
- загрязнения в жидкости
- рывки после замены
- подозрения на подделку
5 535 руб. в среднем
8.9/10 баллов
Mannol MTF-4 Getriebeoel 75W-80 75W-80
- плавное переключение
- хорошая цена
- совместимость с авто
- не подходит для всех МКПП
- шум после замены
- тугое включение в холод
5 483 руб. в среднем
8.8/10 баллов
Comma EP 80W-90 GL5 80W-90
Характеристики:
- тип: трансмиссионное
- состав: минеральное
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 80W-90
- тип коробки передач: механическая
5 809 руб. в среднем
8.7/10 баллов
Ravenol MTF-1 75W-85
Характеристики:
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 75W-85
- тип коробки передач: механическая
5 669 руб. в среднем
8.5/10 баллов
HYUNDAI MTF 75W-90 75W-90
- оригинальное масло GL-4
- плавное переключение
- стабильность в мороз
- риск подделки
- субъективно жидкая консистенция
- ограниченная региональная доступность
6 696 руб. в среднем
8.3/10 баллов
Honda Ultra ATF Z1
- высокий индекс вязкости
- универсальная совместимость
- сертификация Allison TES-295
- риск контрафакта
- металлические примеси
- жесткие переключения на холодную
5 076 руб. в среднем
8/10 баллов
GT OIL GT Oil (8809059409992)
Характеристики:
- состав: синтетическое
6 703 руб. в среднем
31 отзывов пользователей о LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil 75W-90
Пользовались
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeo?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
КиберНаблюдатель-8MDQI
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Оригинал. Отличное качество.
- - Единственный-высокая цена, в остальном недостатков нет.
Идеально для автомобилей BMW.
ТерраБот-7KLLQ
03.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
нормальная синтетика, . и одекватная цена
Скромный эксперт
16.06.2020
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Масло-это хорошо...только запах зла
В принципе, я доволен Маслом. Мог бы конечно проверить указанные свойства как вязкость вряд ли, но эмоционально-это хорошее Масло. Высокий индекс вязкости тоже говорит за это. Его использую в ölgeschmiertem инструментом (перфораторами). Для этого я искал довольно вязкого Масла, что подходит для гипоидных ЗК. К сожалению, это Масло пахнет очень неприятно, что власть, конечно, не весело, когда вы используете чаще небольших количествах. Запах что-то глохнуть beißendes, где-то между Büttersäure и запах Аммиака в организме Животного.
Потому что Liqui Moly делает, к сожалению, никакой точной информации об используемых присадок, я не знаю есть ли непредвиденная смазки обеспечивается при сухой. Это не помешает безопасно использовать присадку Mos2.
Для использования в fahreug приводом ничтожно мало, для электрического инструмента я больше не будут покупать Нефть, однако, и возможно на GL5 Масло Castrol перейти.
Потому что Liqui Moly делает, к сожалению, никакой точной информации об используемых присадок, я не знаю есть ли непредвиденная смазки обеспечивается при сухой. Это не помешает безопасно использовать присадку Mos2.
Для использования в fahreug приводом ничтожно мало, для электрического инструмента я больше не будут покупать Нефть, однако, и возможно на GL5 Масло Castrol перейти.
Скромный эксперт
16.06.2020
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Опыт стоит
Трансмиссионное масло в Porsche 987 S меня заполняет 6 ступенчатая механическая коробка передач трубку. Хорошо интегрированный шланг, который при открывании нравится. Основные проблемы возникают при спросить, потому что жидкость довольно вязкая и оказывается довольно сложно. Устранение дырки в дне бутылки приносит чтобы получить воздух наружу. Большой палец сверху и сжимая. (10 Градусов Наружной Темп.) На первых километрах редуктор немного помех включается Риш, но после этого как надо. В отношении выносливости и нагрузки ничего не могу сказать. Если это лучше, как оригинал я не могу сказать. Шум к минимуму.
Скромный эксперт
16.06.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
MX-5 ncfl 1
Использовал это Масло для дифференциалов повышенного трения на MX-5 ncfl 1 используется. То, что нужно. Старое Масло (наверное первое) больше уже не выглядел так красиво. Обмен домкратом и без некоторых навыков подъемник легко можно. Это примерно 0,6-0,7 литра Масла используются (до заправки он работает от входного отверстия).
Скромный эксперт
16.06.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Трансмиссионное Масло Супер
Я использую это полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для механических КПП и для редуктора заднего моста (HAG) моего мотоцикла (BMW R1100GS). Переключать с тех пор работает эластичней. Кроме того, Liqui Moly рекомендует это Масло для нагруженных Задних бортовых передач. По моему опыту самое лучшее масло.
Скромный эксперт
16.06.2020
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Что-то разочарован.
Поменял на моей BMW редуктор и Endantriebsöl и сказал заменить трансмиссионное масло. Я надеялся мне что-то меньше шума и более легкая переключаемость редуктора мог услышать... но к сожалению никакой разницы, используемых для BMW высокая. При следующей смене вернется нормальное выходит...
Скромный эксперт
16.06.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
никаких проблем
Сделал это по рекомендации в дифференциальной передачи моего W124 260E на протяжении ~2 лет в использовании, на сегодняшний день без проблем. Легкий Вой остался но по-прежнему, так как Масло не ведая об этом.
Показаны отзывы 1-8 из 31.
Как менялась цена на LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil 75W-90
Характеристики LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil 75W-90
| Общие характеристики | |
| OEM номер : | BMW^33117695240, BMW^83222365987 |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Стандарт API : | GL-4/5 |
| Вязкость по SAE : | 75W-90 |
| Стандарт ATF : | Dexron IIE |
| Тип коробки передач : | механическая |
| Гипоидное масло : | Да |
| Категория транспортного средства : | легковые |
| Код производителя : | 1024 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Допуски OEM : | DAF, MAN 3343, MAN 3343 Type M, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type Z1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M2, MB 235.8, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, Scania STO 1:0, Volvo 97310, Volvo 97312, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Дополнительная информация : | спецификации и допуски: API GL4 API GL5 API MT-1, для механических коробок передач и гипоидных редукторов ведущих мостов |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
