^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень держится, и на турбомоторе доливать не приходится.
Тихо и ровно работаетНа высоких оборотах дизель не звенит и не вибрирует.
Держит мотор чистымНа большом пробеге внутри остаётся чисто, а присадки очищают мотор во время езды.
Легко заводится на морозеСтартер крутит без натуги, а лишние звуки при запуске пропадают.
Выдерживает длинный интервалДесять тысяч километров масло проходит без потери вязкости.

👍 Плюсы

Заводится на морозеМотор запускается при -29 и -35 без долгой прокрутки стартера, и это заметно в самые холодные недели.
Тихо работает моторНа холостых мотор работает ровно и не гудит, а по звуку тише, чем на заводском масле Toyota.
Мало уходит между заменамиЗа восемь тысяч километров уходит около двухсот граммов, и уровень на щупе держится от замены до замены.
Внутри мотора чистоПосле вскрытия видно, что шлама и отложений на поршнях нет, как и до заливки.
Не темнеет к концу интервалаДаже после восьми тысяч километров масло выглядит прилично и не темнеет.

👎 Минусы

Дорогое маслоКанистра заметно дороже обычных масел, и без скидок покупка ощутимо бьёт по кошельку.
Расход на старом мотореЕсли мотор уже съедает масло, после перехода на это масло расход полностью не уходит.

👎 Минусы

Зимой заводится с трудомПроявилось однажды на Toyota Avensis.
а канистра вызывала сомнения в подлинности
поэтому вину масла не установить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 173 Температура застывания -42 °С Вязкость кинематическая при 40°С 70 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 12.2 сСт	Для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	0W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FB, FC	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3	A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	8973	MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-98, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, FIAT 9.55535-S4, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV0401547, Porsche A30, VW 500.00, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.01, VW 503.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 506.00, VW 506.01, VW 507.00, Honda HTO-06, Porsche A40, Porsche C30, PSA B71 2290	BMW Longlife-01, GM Dexos 2, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SM, SN, SN RC, SP	CF, GF-5, SN
Код производителя :	3711, 3711G, 3708, 3709, 3715, 7661, 39042, 8973, 8972, 7660, 3706	3615-004, 3615004, 3615001, 3615-001, 4252001, 4252-001
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

Все отзывы и обзор IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑