^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не ест масло между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать перестают даже там, где раньше масло уходило.
Тихо работает на холостыхМотор на холостом почти не слышен, а гидрокомпенсаторы на прогретом двигателе не стучат.
Заводится в морозДаже при морозе около тридцати пяти градусов и с посаженной батареей мотор запускается, а прогрев занимает минуты.
Масло не чернеет к заменеПри сливе на седьмой–десятой тысяче оно остаётся тёмно-золотистым, а не чёрным.
Внутри мотора остаётся чистоПрокладку клапанной крышки меняли, и внутри было как новое, без налёта на распредвале.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами долив обычно не нужен, даже на восьми–десяти тысячах километров.
Работает тихоДизель после замены звучит тише, а ход становится мягче.
Служит годамиДесять лет на этом масле и 170 тысяч километров без проблем с мотором.
Удобная канистраШесть литров удобно заливать без лишней возни.
Моет двигательС сажевым фильтром масло ладит, а промывка идёт без сюрпризов.

👎 Минусы

Сложно проверить подлинностьСомнения остаются даже после проверки пломб, QR-кода и ультрафиолетом.
Канистра мала для картераПри картере 4,5 литра приходится докупать литровую канистру, а пятилитровой нет.

👎 Минусы

Цена растётЗа последнее время ценник прибавил почти половину, и за шесть литров платишь заметно больше.
Трудно проверить подлинностьЛазерная маркировка и этикетка не дают уверенности, что канистра оригинальная.
Густеет на морозеНиже −20 масло густеет, и двигатель заводится с трудом или не с первого раза.
Темнеет быстроЧерез пять тысяч километров цвет почти чёрный, и на щупе это тревожит.
Канистра на шесть литровДвигателю нужно семь–восемь литров, поэтому приходится брать шесть плюс один.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40	MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 855 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.4 сСт	Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для современных автомобильных двигателей с турбонаддувом или без
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO :	DH-1, MB	DH-1, DH-2, DL-1, MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5	GF-1, GF-3, GF-4, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	C3
Дополнительно
OEM номер :	МВ 229.31	05200-00120
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	TC-W3
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, Opel OV0401547, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ	—
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SM, SN, SN+	CF, CH-4, CI-4, CK-4, SL, SM, SN, SN+
Код производителя :	2293, 3927, 3928, 3925, 3926	05200-00120, 0520000120, 520000120, 05200-00620, 520000620, 0520000620
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Все отзывы и обзор MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑