^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не ест масло между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать перестают даже там, где раньше масло уходило.
Тихо работает на холостыхМотор на холостом почти не слышен, а гидрокомпенсаторы на прогретом двигателе не стучат.
Заводится в морозДаже при морозе около тридцати пяти градусов и с посаженной батареей мотор запускается, а прогрев занимает минуты.
Масло не чернеет к заменеПри сливе на седьмой–десятой тысяче оно остаётся тёмно-золотистым, а не чёрным.
Внутри мотора остаётся чистоПрокладку клапанной крышки меняли, и внутри было как новое, без налёта на распредвале.

👍 Плюсы

Заводится на морозеМотор запускается при -29 и -35 без долгой прокрутки стартера, и это заметно в самые холодные недели.
Тихо работает моторНа холостых мотор работает ровно и не гудит, а по звуку тише, чем на заводском масле Toyota.
Мало уходит между заменамиЗа восемь тысяч километров уходит около двухсот граммов, и уровень на щупе держится от замены до замены.
Внутри мотора чистоПосле вскрытия видно, что шлама и отложений на поршнях нет, как и до заливки.
Не темнеет к концу интервалаДаже после восьми тысяч километров масло выглядит прилично и не темнеет.

👎 Минусы

Сложно проверить подлинностьСомнения остаются даже после проверки пломб, QR-кода и ультрафиолетом.
Канистра мала для картераПри картере 4,5 литра приходится докупать литровую канистру, а пятилитровой нет.

👎 Минусы

Зимой заводится с трудомПроявилось однажды на Toyota Avensis.
а канистра вызывала сомнения в подлинности
поэтому вину масла не установить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 855 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.4 сСт	Для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	0W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, MB	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	МВ 229.31	MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, Opel OV0401547, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, GM Dexos 2, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SM, SN, SN+	CF, GF-5, SN
Код производителя :	2293, 3927, 3928, 3925, 3926	3615-004, 3615004, 3615001, 3615-001, 4252001, 4252-001
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Все отзывы и обзор IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑