LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 vs G-Energy Synthetic Super Start 5W-30

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
9.7/10 Великолепно выше на 2,5 453 отзыва
Средняя цена в магазинах 9 027
Все цены ↓
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30
7.2/10 Хорошо 63 отзыва
Средняя цена в магазинах 8 006
Все цены ↓
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 9.7/10
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 7.2/10
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
Тихая работа двигателя — 72%
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30
Дешевле на 11%
Отсутствие угара — 25%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Тихая работа двигателя (72%) — стуки гидрокомпенсаторов исчезают, мотор работает ровно без вибраций
Хорошие моющие свойства (58%) — двигатель остается чистым на 7-10 тыс. км без нагара и отложений
Низкий расход на угар (65%) — уровень держится от замены до замены без доливки или минимально 70-80 мл на 1000 км
Легкий пуск зимой (45%) — заводится при -35°C с первого раза без загустения
Стабильные свойства (52%) — сохраняет вязкость до 10-15 тыс. км не чернеет сильно
Соответствие API SP (18%) — первое российское масло с такой спецификацией для атмосферников
Высокая текучесть в мороз (12%) — заводится без проблем в любую зиму на Шевроле Круз
Тихая работа мотора (22%) — двигатель стал мягче и тише после замены на 5500 км
Отсутствие угара (25%) — расход нулевой на 7500 км в BMW X5 и Прадо
Медленное потемнение (15%) — не чернеет после 7500 км пробега
Высокая цена (32%) — выросла в 2 раза дороже аналогов без скидок
Риск подделок (22%) — стертая дата этикетки с пузырями вызывают сомнения в оригинале
Неровная канистра (15%) — швы кривые шрифт размытый отличается от официальных
Сильный нагар (4%) — после 2022 в BMW соскребается отверткой в заливной и фильтре
Загустение на морозе (3%) — рычит двигатель трудно разгоняется в холод
Загустение при -30°C (3%) — стартер не прокручивает в сильный мороз
Быстрое потемнение (4%) — чернеет уже после 3000 км в некоторых случаях
Расход масла (5%) — выгорает на Шевроле Круз с пробегом
Изменение звука (2%) — двигатель начал рычать по-другому после заливки
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 G-Energy Synthetic Super Start 5W-30
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 855 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.4 сСт Для легковых автомобилей легких внедорожников микроавтобусов и легких грузовых автомобилей. Для автомобилей эксплуатируемых в том числе в условиях климата с большими перепадами температур.  Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей оборудованных современными системами очистки выхлопных газов включая сажевые фильтры (DPF) и катализаторы (TWC). Обеспечивает лёгкий запуск двигателя при использовании в любых климатических зонах в том числе при низких температурах, Защищает двигатель от низкотемпературных отложений при прогреве двигателя, Предотвращает негативные последствия при запуске двигателя, Обеспечивает плавность и снижение шума работы двигателя на протяжении всего периода работы: от старта до остановки, Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов за счет пониженной зольности.
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Тип : синтетическое синтетическое
Стандарт API : SN SN
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, MB
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-5 GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3, С1, С2, С3 A3/В4, С2, С3
Дополнительно
OEM номер : МВ 229.31 не указано
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W
Допуски OEM : BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, OPEL A/B, Opel OV0401547, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, ПАО "Автоваз" BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-S3, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, Iveco, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61, Opel OV0401547, Porsche, Renault RN17, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 502.01, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз"
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CF, SM, SN, SN+ CF, CF-4, SG, SH, SJ, SL, SM, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3, B4 C2/C3
Код производителя : 2293, 3927, 3928, 3925, 3926 253142399, 253142401, 253142400, 253142437, 253140248
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Загружаем цены...

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30

Загружаем цены...