^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо и ровно работаетНа холостых мотор звучит мягче, и разница слышна уже на первых километрах.
Почти не уходитУровень на щупе держится между заменами, а на старом моторе расход прекращается.
Легко заводится зимойПри минус двадцати четырёх мотор заводится с полтычка, а в сильный мороз пуск как летом.
Меньше расход бензинаНа Газели расход снизился примерно на литр, а на 1.4 TSI он держится у минимума для этой машины.
Оживляет старый моторНа моторе с большим пробегом тяга и отклик становятся заметно живее.

👍 Плюсы

Не требует доливаНа восьми тысячах километров без долива обходятся, а на двухстах тысячах машина масло почти не ест.
Работает тише и ровнееНа прогретом моторе гул становится мягче, а тяга на трассе не проседает.
Мотор остаётся чистымВнутри двигателя налёта нет, а старый мотор после ремонта хорошо отмывается при обкатке.
Выдерживает большой пробегПробеги в сто шестьдесят, двести и триста восемьдесят тысяч километров говорят о долгом сроке службы.

👎 Минусы

Высокая ценаЗаметно дороже обычных масел, и при частых заменах это ощущается сильнее.
Неудобная шкала в канистреУровень в канистре приходится смотреть на свет, а после встряхивания шкала вовсе не показывает остаток.
Доливается между заменамиЕсли мотор уже ест масло, доливать приходится по сто миллилитров каждые двести километров.
Тёмный цвет, похожий на салидолМасло почти чёрное и похоже на салидол, из-за этого при первой заливке возникает сомнение.
Густеет при минус двадцати пятиНа щупе масло при минус двадцати пяти загустело комком, и для суровой зимы это не подходит.

👎 Минусы

Выгорает между заменамиЧетыре литра держатся около четырёх тысяч километров, после чего уровень приходится поднимать доливом.
Темнеет и даёт сгусткиНа пробеге около шести тысяч масло может почернеть так, что на щупе видны хлопья и сгустки.
Меняется чаще обычногоМасло просит замены чуть чаще обычного, и на длинных интервалах это заметно.
Может прогореть двигательЕсли угар не контролировать, поршни и кольца страдают, а на коренных появляются задиры.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40	Роснефть Maximum 10W-40
Дополнительная информация :	не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами	Полусинтетическое моторное масло предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Стандарт JASO :	FB	—
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	A3/B4, A3/B3
Дополнительно
OEM номер :	2184	—
Основные характеристики
Код производителя :	1094, 1089, 1090, 1917, 6948, 2184, 1931, 2626, 1930	40814350, 40814342, 40814370, 40814332, 40814360
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SJ, SL, SN	CD, CF, SD, SF, SG, SL
Допуски OEM :	—	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 502.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40

Роснефть Maximum 10W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40

Все отзывы и обзор Роснефть Maximum 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑