^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работает моторПосле замены двигатель заметно мягче: на холостых и на ходу почти не слышен, а утренний стук гидрокомпенсаторов там, где он был, уходит.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на турбомоторе долив перестаёт требоваться.
Мотор остаётся чистымПри вскрытии двигатель после ста тысяч километров блестит без налёта, а при замене прокладки ГБЦ не находят ни отложений, ни шлама.
Держит интервал восемь тысячЗамену через восемь–девять тысяч километров масло выдерживает без провалов свойств, а при малом пробеге можно и раз в полтора–два года.
Заводится на морозеПри минус двадцати машина заводится без проблем, а при минус двадцати пяти масло лишь слегка густеет.

👍 Плюсы

Не ест масло между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать перестают даже там, где раньше масло уходило.
Тихо работает на холостыхМотор на холостом почти не слышен, а гидрокомпенсаторы на прогретом двигателе не стучат.
Заводится в морозДаже при морозе около тридцати пяти градусов и с посаженной батареей мотор запускается, а прогрев занимает минуты.
Масло не чернеет к заменеПри сливе на седьмой–десятой тысяче оно остаётся тёмно-золотистым, а не чёрным.
Внутри мотора остаётся чистоПрокладку клапанной крышки меняли, и внутри было как новое, без налёта на распредвале.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло заметно дороже большинства в своём классе, и за последние годы ценник сильно вырос, без скидок и кешбэка это ощутимо.
Трудно найти в продажеМасло продаётся не везде, и в обычных магазинах его находят не всегда.
Угорает в жаруНа CFNA 1.6 масла уходит заметнее всего летом, а на Subaru угар начинался уже после 2800 километров.
Канистры не под объёмНа двигатель в шесть–семь литров приходится брать две канистры по четыре литра и часть потом переливать.
Густеет на сильном морозеНиже минус двадцати пяти стартер крутит медленнее, и на такой зиме масло не подходит.

👎 Минусы

Сложно проверить подлинностьСомнения остаются даже после проверки пломб, QR-кода и ультрафиолетом.
Канистра мала для картераПри картере 4,5 литра приходится докупать литровую канистру, а пятилитровой нет.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40	LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40
Дополнительная информация :	плотность при 15°C: 0850 г/см³ DIN 51757, вязкость при 40°C: 807 мм²/с ASTM D 7042-04, вязкость при 100°C: 140 мм²/с ASTM D 7042-04, сульфатная зола: 10 - 16 г/100г DIN 51575, общее щёлочное число: 113 мг KOH/г DIN ISO 3771	Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 171 Температура застывания -45 °С Плотность при 15°С 855 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87.5 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1, MA-1, MA-2	DH-1, MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-1, GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	8578	МВ 229.31
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	FC-W
Допуски OEM :	BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20075, Cummins CES 20078, DDC 7SE270, DDC 93K216, Deutz DQC III-10 LA, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-H3, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-Z2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Global DHD-1, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	BMW Longlife-04, BMW Longlife-98, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, Opel OV0401547, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SF, SN, SP	CF, SM, SN, SN+
Код производителя :	9057, 39023, 9055, 8536, 9056, 8576, 9053, 8578, 9054	2293, 3927, 3928, 3925, 3926
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑