^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тише работает моторПосле замены шум падает уже в первые поездки, а на старом моторе это слышно сразу.
Трудно подделатьЗелёный цвет, ультрафиолетовая метка и голограмма на крышке помогают отличить оригинал.
Гидрики перестают стучатьНа старом моторе стук стихает, а после холодного пуска держится всего несколько секунд.
Хорошо моет моторДвигатель после пробега выглядит чистым, а масло на замене темнеет: это работа моющих присадок.
Почти не уходит между заменамиУровень на щупе держится, и долив обычно не нужен даже на длинном интервале.

👍 Плюсы

Почти не угараетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко или не приходится совсем.
Двигатель работает тишеЗвук мотора становится спокойнее уже в первый месяц после замены.
Внутри мотор чистыйНагара нет, а распредвалы за два года не пожелтели.
Вязкость держится долгоМасло почти не темнеет за пять тысяч километров и сохраняет вязкость.
Зимой заводится легкоВ морозы мотор запускается без проблем.

👎 Минусы

Цена высокаяЦена заметно высокая, поэтому удобнее брать со скидкой или за бонусы.
Промывка при переходеПри переходе с масла другой марки мотор лучше промыть, чтобы старое не осталось в системе.
Нагар от присадокПри замене присадки оставляют нагар, и перед новой заливкой приходится промывать мотор.
Не годится для севераТемпература застывания около минус тридцати девяти, поэтому на морозном севере его не берут.
Сильный угарУровень на щупе падает быстро, и доливать приходится между заменами.

👎 Минусы

Тяжело заводится в жаруКогда на улице 35 °С и выше, мотор с системой старт-стоп пускается с усилием, особенно на горячем двигателе.
Канистра вызывает сомненияМягкий и неоднородный пластик канистры наводит на мысль о подделке.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40	Bardahl XTC 5W-30
Дополнительная информация :	Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель.	индекс вязкости: 172
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1	DH-1, FB, MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-5	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4	C3
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	8538	36313
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-D, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, Opel OV0401547, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.01, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40, Porsche C30
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SP	CE, CF, SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	9063, 9064, 9060, 9951, 9061, 9955, 9059	36312, 36318, 36314, 36317, 36313, 36311
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40

Bardahl XTC 5W-30

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40

Все отзывы и обзор Bardahl XTC 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑