^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетВ салоне почти не слышно шин на городском асфальте, а на трассе до ста шум остаётся ровным.
Мягко проходит кочкиСтыки и ямы проходятся плавно, без жёсткого толчка в салон.
Держит дорогу предсказуемоНа сухом и мокром асфальте машина ведётся понятно, без неожиданностей на обычной скорости.
Служит долгоПротектор стирается медленно, а одна пара отслужила четыре года и сто тысяч километров.
Хорошо балансируетсяПри установке колесо садится ровно и обычно хватает небольших грузов.

👍 Плюсы

Держит лёд и снегСтарт и торможение на обледенелом асфальте проходят без пробуксовки, а в каше протектор не забивается.
Тише других шиповНа асфальте и городской скорости шум почти не слышен, и при негромкой музыке его не замечаешь.
Точно слушается руляРуль отзывается сразу, машина входит в повороты без сноса и держит прямую.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без резкого толчка, а на морозе протектор не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон выпадает один-два шипа, а остальные сидят прочно.

👎 Минусы

Бьёт руль на скоростиВыше ста километров в час руль начинает вибрировать, и повторная балансировка не всегда это исправляет.
Плохо на льду и в кашеТормозит слабее, чем хочется зимой, а на заснеженном повороте может уйти в занос.
Валкость на сухом асфальтеНа сухом покрытии машина ощутимо валкая, хотя и не критично.
Грыжа и трещина на боковинеВ одном случае грыжа появилась через неделю, в другом боковина треснула без разрыва.
Приходит не тот размерИногда в заказ попадает шина другого размера или рисунка, и это видно при монтаже.

👎 Минусы

Гудит на трассеС 90–100 километров в час из протектора идёт гул, который слышен в салоне.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 40–100 граммов груза, и после балансировки руль может бить.
Срывается на разгонеНа гладком льду при резком старте сцепление уходит раньше, чем хотелось бы.
Валкость в поворотахВ быстрых поворотах кузов немного кренится, и кажется, что машина плавает.
Аквапланирует в колееВ колее с водой на трассе шину выталкивает водой, и машина на миг теряет связь с дорогой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LingLong Green-Max Winter UHP	Pirelli Ice Zero 2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R17, R18, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15, R21
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 225	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275, 185, 195, 265
Высота профиля :	45, 50, 40, 55	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Износостойкость :	400	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

LingLong Green-Max Winter UHP

Pirelli Ice Zero 2

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max Winter UHP

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑