^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуНа гололёде торможение и разгон идут без рывков, а при плавном торможении по снежному льду машина держит направление.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и небольшие ямы проходятся без резкой отдачи в салон и руль.
Гребёт в снегуВ снежной каше и на заметённой трассе шина гребёт уверенно, и машина с прицепом не застревала.
Легко балансируетсяНа колесо уходит немного грузов, и через пятьсот километров вибрации в руль не появляется.
Держит дорогуНа трассе и в поворотах машина держит линию, а на 150–160 км/ч задняя часть не виляет.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеКатание почти не слышно в салоне, а на городских улицах шум тонет в звуках двигателя.
Мягкая на морозеНа минус семнадцать резина не дубеет, и стыки с рельсами проходит без тряски.
Уверенно держит дорогуКурс сохраняется при перестроении и на трассе, а руль отвечает точно, как на летней.
Гребёт в снегуРыхлый снег и каша берутся без буксования, и машина выезжает из сугробов.
Служит несколько сезоновКомплекты отходили четыре и пять сезонов, а протектор стирается ровно.

👎 Минусы

Гудит на трассеОт 80 км/ч гул заметен, а на сухом асфальте он переходит в вой.
Дубеет на морозеВ сильный холод резина становится жёстче, и руль начинает дребезжать на поворотах.
Грыжа на боковинеГрыжа появляется после наезда на бордюр, а также уже после тысячи километров.
Заносит при резком рулеНа резком повороте с торможением машину водит по синусоиде, и даже на почти ровной дороге появляется снос.

👎 Минусы

Скользит на чистом льдуТормозной путь на льду заметно длиннее, чем на шипах, и на светофорах приходится снижать скорость.
Гудит на 80–90В этом диапазоне скорости появляется ровный гул, похожий на звук самолёта.
Руль бьёт от стаЕсли шина пришла с кривой геометрией, балансировка не помогает, и вибрация остаётся.
Теряет мягкость к третьей зимеПротектор ещё жирный, а резина на морозе ведёт себя так, будто она летняя.
Плывёт в снежной кашеНа малой скорости в каше машину может снести с курса, а около нуля на слякоти шина начинает плыть.

Ключевые отличия

LingLong Green-Max Winter Grip Triangle Group PL02

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LingLong Green-Max Winter Grip	Triangle Group PL02
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R15	R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 275, 155	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

LingLong Green-Max Winter Grip

Triangle Group PL02

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max Winter Grip

Все отзывы и обзор Triangle Group PL02

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑