^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуНа гололёде торможение и разгон идут без рывков, а при плавном торможении по снежному льду машина держит направление.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и небольшие ямы проходятся без резкой отдачи в салон и руль.
Гребёт в снегуВ снежной каше и на заметённой трассе шина гребёт уверенно, и машина с прицепом не застревала.
Легко балансируетсяНа колесо уходит немного грузов, и через пятьсот километров вибрации в руль не появляется.
Держит дорогуНа трассе и в поворотах машина держит линию, а на 150–160 км/ч задняя часть не виляет.

👍 Плюсы

Держит лёд и снегСтарт и торможение на обледенелом асфальте проходят без пробуксовки, а в каше протектор не забивается.
Тише других шиповНа асфальте и городской скорости шум почти не слышен, и при негромкой музыке его не замечаешь.
Точно слушается руляРуль отзывается сразу, машина входит в повороты без сноса и держит прямую.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без резкого толчка, а на морозе протектор не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон выпадает один-два шипа, а остальные сидят прочно.

👎 Минусы

Гудит на трассеОт 80 км/ч гул заметен, а на сухом асфальте он переходит в вой.
Дубеет на морозеВ сильный холод резина становится жёстче, и руль начинает дребезжать на поворотах.
Грыжа на боковинеГрыжа появляется после наезда на бордюр, а также уже после тысячи километров.
Заносит при резком рулеНа резком повороте с торможением машину водит по синусоиде, и даже на почти ровной дороге появляется снос.

👎 Минусы

Гудит на трассеС 90–100 километров в час из протектора идёт гул, который слышен в салоне.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 40–100 граммов груза, и после балансировки руль может бить.
Срывается на разгонеНа гладком льду при резком старте сцепление уходит раньше, чем хотелось бы.
Валкость в поворотахВ быстрых поворотах кузов немного кренится, и кажется, что машина плавает.
Аквапланирует в колееВ колее с водой на трассе шину выталкивает водой, и машина на миг теряет связь с дорогой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LingLong Green-Max Winter Grip	Pirelli Ice Zero 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15, R21
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 275, 155	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275, 185, 195, 265
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

LingLong Green-Max Winter Grip

Pirelli Ice Zero 2

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max Winter Grip

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑