LingLong Green-Max All Season vs Sailun Ice Blazer Arctic

LingLong Green-Max All Season

7.1/10 Хорошо 54 отзыва

Средняя цена в магазинах 5 782 ₽

Все цены ↓

Sailun Ice Blazer Arctic

8.6/10 Отлично выше на 1,5 197 отзывов

Средняя цена в магазинах 8 597 ₽

Все цены ↓

LingLong Green-Max All Season 7.1/10

Sailun Ice Blazer Arctic 8.6/10

LingLong Green-Max All Season

Дешевле на 33%

Отличное соотношение цены и качества

Sailun Ice Blazer Arctic

Тихо едет

LingLong Green-Max All Season

—

Sailun Ice Blazer Arctic

⚡ Sailun Ice Blazer Arctic — тихая и мягкая нешипованная зимняя шина, но на голом льду хватка слабая ✅ Стоит покупать, если нужны зимние шины, на которых тихо и мягко ехать по городу ❌ Лучше избегать, если часто приходится тормозить на голом льду и гололёде

👍 Плюсы

Отличное соотношение цены и качестваХорошие ездовые свойства за 3000 рублей.
Уверенное сцепление на сухой и мокрой дорогеДержит трассу в дождь и при 170 км/ч.
Мягкий и комфортный ходПоглощает неровности и не дубеет зимой.
Хорошая тяга по рыхлому снегуВыезжает из сугробов без пробуксовки.
Простая балансировка и ровная геометрияГрузы не превышают 15 г на колесо.

👍 Плюсы

Тихо едетНа трассе нет воя и гула, и в салоне можно говорить без повышения голоса.
Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие ямы почти не передаются в салон, и резина не дубеет на морозе.
Уверенно держит дорогуКурс на трассе держится ровно, а руль остаётся предсказуемым на скользкой дороге.
Хорошо гребёт снегРыхлый снег и снежную кашу шины проходят без пробуксовки, в том числе на подъёме.
Легко балансируетсяОбычно хватает небольших грузов, и вибрации в руль после монтажа нет.

👎 Минусы

Сильный гул на скорости от 70 км/чШум становится утомительным при трассовых поездках.
Быстрый износ протектора из-за мягкой смесиРезина стирается как зимняя в летний сезон.
Опасное поведение на льду и укатанном снегуПрактически нет сцепления при гололёде.
Слабая боковина и риск грыжЛёгкие удары о ямы приводят к повреждениям.
Возможный брак при балансировкеОтдельные случаи кривизны и невозможности накачки.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуНа гололёде тормозной путь заметно длиннее, как и у любых шин без шипов.
Немного валкая в поворотахВ резких поворотах на сухом асфальте боковина подаётся, особенно на новых шинах.
Бывает старого выпускаШины в комплекте могут оказаться разных лет, и старая резина быстрее выработает свой срок.
Жёсткая в больших размерахВ размерах с низким профилем стыки и ямы чувствуются заметнее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LingLong Green-Max All Season	Sailun Ice Blazer Arctic
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R13, R14, R15	R16, R17, R14, R18, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 195, 185, 165, 155	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	70, 60, 80, 65, 55	45, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

LingLong Green-Max All Season

Sailun Ice Blazer Arctic

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max All Season

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑