LingLong Green-Max 4x4 HP vs Yokohama iceGuard IG60

LingLong Green-Max 4x4 HP

5.9/10 Плохо 48 отзывов

Средняя цена в магазинах 8 193 ₽

Все цены ↓

Yokohama iceGuard IG60

8.1/10 Отлично выше на 2,2 529 отзывов

Средняя цена в магазинах 9 583 ₽

Все цены ↓

LingLong Green-Max 4x4 HP 5.9/10

Yokohama iceGuard IG60 8.1/10

LingLong Green-Max 4x4 HP

Дешевле на 15%

Отличная цена для SUV размера

Yokohama iceGuard IG60

Тихо в салоне

LingLong Green-Max 4x4 HP

—

Yokohama iceGuard IG60

⚡ Yokohama iceGuard IG60 — тихая зимняя резина без шипов, которая хорошо гребёт по снегу и каше ✅ Стоит покупать, если нужна тихая зимняя резина для города и снежных дорог ❌ Лучше избегать, если на трассе с колеёй нужна уверенность на скорости выше 90 километров в час

👍 Плюсы

Отличная цена для SUV размераЗа 11700 рублей практически нет альтернатив с такими характеристиками.
Уверенный ход по грунтам и гравиюГребут там, где асфальтовые шины буксуют.
Приемлемый шум в городеДо 90 км/ч в салоне тихо и комфортно.
Стабильность на прямой до 100 км/чМашина не рыскает и не требует подруливания.
Высокая плавность хода на кочкахМягкая боковина сглатывает мелкие неровности.

👍 Плюсы

Тихо в салонеШум от дороги почти не слышен, даже на трассе под 140 километров в час.
Гребёт по снегуВ рыхлом снегу и каше шина держится уверенно и выбирает машину из сугроба.
Мягкий ходКочки, стыки и небольшие ямы проходятся без жёсткого удара в салон.
Уверенно на гололёдеУтренний гололёд и ледяная горка проходятся спокойно, тормоз работает ровно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резина выдерживает два-три сезона без заметной усталости.

👎 Минусы

Потеря сцепления на мокрой дороге после 100 км/чРиск аквапланирования и сноса в дождь.
Сильный шум на скоростях выше 100 км/чГул пропорционально растёт и утомляет на трассе.
Неустойчивость в поворотах на горячем асфальтеВизг и снос передней оси в жару.
Невозможность балансировки отдельных экземпляровПопадаются кривые шины с завода.
Сомнительная износостойкостьЧерез 2–3 сезона возможна потеря эластичности и неравномерный износ.

👎 Минусы

Слабо на голом льдуНа чистом льду и подтаявшем снеге сцепление ниже, чем у шипов, поэтому ехать нужно аккуратно.
Бросает в колееНа трассе с накатанной колеёй после 80–90 километров в час машину начинает болтать.
Гудит на гладком асфальтеНа ровном покрытии протектор гудит, и звук слышен в салоне.
Жёсткость на кочкахМелкие неровности и бордюры отдаются в салон заметнее, чем у мягкой резины.
Старые шины со складаСо склада приходят шины 2021–2022 годов выпуска, и дату стоит проверить до покупки.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LingLong Green-Max 4x4 HP	Yokohama iceGuard IG60
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R18, R19, R15	R16, R17, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 285, 225, 275	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 145, 275, 165
Высота профиля :	35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

LingLong Green-Max 4x4 HP

Yokohama iceGuard IG60

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max 4x4 HP

Все отзывы и обзор Yokohama iceGuard IG60

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑