^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки и мелкие ямки проходят без ударов, и даже на низком профиле машина едет плавно.
Тихо на ровном асфальтеНа гладкой дороге шины почти не слышно, и разница после жёстких спортивных шин заметна сразу.
Хорошо идут по лужамЛужи на скорости проходят без всплытия, и вода уходит из-под протектора.
Уверенно держат дорогуШины ровно идут по трассе на сухом асфальте и колею почти не замечают.
Необычный рисунок протектораШины заметны на дороге, хотя нравятся такому внешнему виду не всем.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Боковина легко режетсяПри парковке у бордюра или на скрытой яме боковина надрывается, и шину приходится менять.
Много грузов на балансировкеЧасть шин требует больше шестидесяти граммов на колесо, а некоторые бьют и после этого.
Гудят на скоростиПосле 130 км/ч и на грубом асфальте слышен ровный гул, особенно осенью.
Быстро стираются при активной ездеК третьему сезону протектор и резина заметно сдают.
Плывут в поворотахИз-за мягкой боковины машина кренится, а руль отвечает с задержкой.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kormoran Ultra High Performance	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R17, R18	R16, R17, R18, R15, R19
Тип зимних шин :	—	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 235, 225	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	45, 40, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Kormoran Ultra High Performance

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Kormoran Ultra High Performance

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑