^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий и тихий ходКочки и стыки проходятся без тряски, а на сухом асфальте шина почти не шумит.
Уверенно гребёт снегРыхлый снег и кашу проходит без буксовки, а сугробы берёт уверенно.
Не всплывает в лужахВ глубокой колее с водой и в ливень машина держит дорогу, как на сухом.
Служит несколько сезоновПосле двух-четырёх зим протектор выглядит почти новым, а шипы за сезон теряются единично.
Хорошо балансируетсяНа станке грузов уходит немного, и на первой балансировке руль не бьёт.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе гул почти не слышен, и разница с шипованной резиной заметна сразу.
Держит дорогуВ городе и на трассе машина не виляет и держит направление, а на сухом асфальте тормозит коротко.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без толчков, и ход в городе спокойный.
Легко балансируетсяНа колесо уходит мало грузиков, а иногда не нужен ни один.
Держит на мокромНа мокром асфальте машина устойчива, резина хорошо отводит воду, а при экстренном торможении сцепление заметно помогает.

👎 Минусы

Длиннее тормоз на льдуНа чистом льду и укатанной колее тормозной путь заметно длиннее, а старт сопровождается пробуксовкой.
Боковина режется от ямМягкая боковина рвётся о края ям и бордюров, и порез может появиться уже в первые месяцы.
Гудит на скоростиНа сухом асфальте гул усиливается после 80 км/ч, а на мокром он заметнее, чем на сухом.
Вибрирует после обкаткиЧерез первую тысячу километров руль начинает подбивать и бить на скорости выше 100, и балансировку приходится повторять.
Скользит в кашеПри минус семь–десять слякоть превращается в кашу, на ней шина скользит, а свежий снег без расчистки не даёт выехать со двора.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тронуться с места и остановиться получается с трудом, а на голом льду сцепления почти нет.
Грыжи на боковинеГрыжа появляется после ямы или даже без неё, а шишка на протекторе бывает уже через пару месяцев.
Дубеет на морозеВ сильный мороз первые километры машина вибрирует, пока резина не разомнётся.
Быстро стираетсяПри перегоне через всю страну передние шины стираются почти полностью, а при большом пробеге протектор уходит до лысины за один сезон.
Тяжёлый руль на трассеЗа городом на скорости руль тяжёлый, и машина ощущается неустойчивой.

Ключевые отличия

Kormoran Stud 2 Triangle Group WinterX TW401

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kormoran Stud 2	Triangle Group WinterX TW401
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R17
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 225	215, 195, 205
Высота профиля :	60, 65, 55	45, 60, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Kormoran Stud 2

Triangle Group WinterX TW401

Все отзывы и обзор Kormoran Stud 2

Все отзывы и обзор Triangle Group WinterX TW401

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑