^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий и тихий ходКочки и стыки проходятся без тряски, а на сухом асфальте шина почти не шумит.
Уверенно гребёт снегРыхлый снег и кашу проходит без буксовки, а сугробы берёт уверенно.
Не всплывает в лужахВ глубокой колее с водой и в ливень машина держит дорогу, как на сухом.
Служит несколько сезоновПосле двух-четырёх зим протектор выглядит почти новым, а шипы за сезон теряются единично.
Хорошо балансируетсяНа станке грузов уходит немного, и на первой балансировке руль не бьёт.

👍 Плюсы

Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.

👎 Минусы

Длиннее тормоз на льдуНа чистом льду и укатанной колее тормозной путь заметно длиннее, а старт сопровождается пробуксовкой.
Боковина режется от ямМягкая боковина рвётся о края ям и бордюров, и порез может появиться уже в первые месяцы.
Гудит на скоростиНа сухом асфальте гул усиливается после 80 км/ч, а на мокром он заметнее, чем на сухом.
Вибрирует после обкаткиЧерез первую тысячу километров руль начинает подбивать и бить на скорости выше 100, и балансировку приходится повторять.
Скользит в кашеПри минус семь–десять слякоть превращается в кашу, на ней шина скользит, а свежий снег без расчистки не даёт выехать со двора.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kormoran Stud 2	Nexen N'Blue S
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Усиленные боковины: нет
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	—
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R17, R15	—
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 225	—
Высота профиля :	60, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	—
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Kormoran Stud 2

Nexen N'Blue S

Все отзывы и обзор Kormoran Stud 2

Все отзывы и обзор Nexen N'Blue S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑