^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работаетПосле перехода двигатель звучит заметно спокойнее, особенно на холодном пуске.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Легко заводится в морозВ минус двадцать пять мотор заводится сразу, а в минус тридцать стартер крутит без натуги.
Жестяная банкаБанка из жести с ровным швом и крышкой — то, по чему проверяют оригинал.
Мотор остаётся чистымПод клапанной крышкой не копится лак, а детали остаются золотистыми.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе держится, а на 10 тысячах километров уходит около полулитра.
Мотор остаётся чистымНа 35 тысячах километров при заменах каждые шесть тысяч нагара и лакового налёта не видно.
Ровно и тихо работаетПосле перехода мотор не становится громче, а расход топлива остаётся прежним.
Заводится в морозЗимой машина стартует без лишних попыток, и после пуска проблем не возникает.
Держит вязкость и цветК концу интервала масло не теряет вязкости и не чернеет раньше срока.

👎 Минусы

Ресурс короткийПосле пяти–семи тысяч километров масло теряет свойства, и интервал приходится сокращать.
Подделки на рынкеПоддельные банки продают под видом оригинала, и отличить их можно только по шву, крышке и серийному номеру.
Цена вырослаЗа последний год стоимость почти вдвое выросла, и без скидок и бонусов выходит заметно дороже.
Неудобная банкаГорловина узкая, после вскрытия банку трудно закрыть, и без воронки масло не заливается.

👎 Минусы

Трудно найти в продажеМасло не всегда лежит на полках, поэтому его приходится искать или брать впрок.
Попадаются подделкиПоддельные канистры в продаже бывают, поэтому этикетку и код на канистре стоит проверить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	IDEMITSU Zepro Touring 5W-30	ZIC X9 LS Diesel 5W-40
Дополнительная информация :	плотность при 15 °C: 08510 г/см3, температура вспышки (COC): 230 °C, вязкость при 40 °C: 5985 мм2/с, вязкость при 100 °C:1042 мм2/с, индекс вязкости: 164, общее щелочное число TBN: 776 мгКОН/г, вспенивание при 930 °C: 10-0 % веса, вязкость при 150 °C и скорости: 305 HTHS mPa・s, вязкость проворачивания при -30 °C: 5050 CCS mPa・s	защищает комплексные системы очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.) автомобилей экологического класса 6 и ниже
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, DH-2, DL-1, FA	FC
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, C6, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3	C3
Дополнительно
OEM номер :	30011332-746000020	162609
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	TC-W3
Допуски OEM :	BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-17 FE, BMW Longlife-17 FE+, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, GM Dexos 2, MB 229.5, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00	BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 229.1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CA, CC, CD, CF, GF-5, SN, SP	CF, CF-4, CI-4, SF, SL, SM, SN
Код производителя :	4251020, 4251-020, 1845020, 1845-020, 1845200, 1845-200, 1845001, 1845-001, 1845-004, 1845004, 4251-004, 4251004	202609, 132609, 132904, 162904, 162609
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

ZIC X9 LS Diesel 5W-40

Все отзывы и обзор IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC X9 LS Diesel 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑