IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 vs Hi-Gear 10W-40 SL/CF

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
9.1/10 Великолепно выше на 1,0 579 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 662 ₽
Все цены ↓
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
8.1/10 Отлично 52 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 327 ₽
Все цены ↓
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 9.1/10
Hi-Gear 10W-40 SL/CF 8.1/10
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
Тихо работает
Работа двигателя: 9.2 против 7.5
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
Дешевле на 9%
Металлическая канистра с узким горлышком
Ресурс: 8.1 против 7.3

Оценка по параметрам

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 Hi-Gear 10W-40 SL/CF
Параметр
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Ресурс короткийПосле пяти–семи тысяч километров масло теряет свойства, и интервал приходится сокращать.
  • Подделки на рынкеПоддельные банки продают под видом оригинала, и отличить их можно только по шву, крышке и серийному номеру.
  • Цена вырослаЗа последний год стоимость почти вдвое выросла, и без скидок и бонусов выходит заметно дороже.
  • Неудобная банкаГорловина узкая, после вскрытия банку трудно закрыть, и без воронки масло не заливается.
  • Угар чуть выше популярныхРядом с самыми распространёнными маслами расход между заменами немного больше, но на обычном пробеге это почти не заметно.
  • Слабее на сибирских морозахТемпература застывания кажется недостаточно низкой, поэтому при морозах ниже минус тридцати запуск может стать тяжелее.
  • Быстро срабатываетсяМасло теряет свойства раньше срока замены, и на тяжёлом режиме это ощущается сильнее.
  • Может подгорать на деталяхНа горячих деталях может оставаться подгоревший налёт, и по одному описанию трудно отличить его от нагара.
  • Нет в рекомендациях заводаВ списке рекомендаций завода-изготовителя масла нет, поэтому перед покупкой стоит сверить допуски с инструкцией.

Сравнение характеристик

  IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 Hi-Gear 10W-40 SL/CF
Дополнительная информация : плотность при 15 °C: 08510 г/см3, температура вспышки (COC): 230 °C, вязкость при 40 °C: 5985 мм2/с, вязкость при 100 °C:1042 мм2/с, индекс вязкости: 164, общее щелочное число TBN: 776 мгКОН/г, вспенивание при 930 °C: 10-0 % веса, вязкость при 150 °C и скорости: 305 HTHS mPa・s, вязкость проворачивания при -30 °C: 5050 CCS mPa・s —
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO : DH-1, DH-2, DL-1, FA —
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A —
Стандарт ACEA : A1/B1, A3/B4, C6, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3 A3/B3, A3/B4
Дополнительно
OEM номер : 30011332-746000020 MB 229.1
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W —
Допуски OEM : BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-17 FE, BMW Longlife-17 FE+, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, GM Dexos 2, MB 229.5, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00 MB 229.1
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CA, CC, CD, CF, GF-5, SN, SP CF, SL
Код производителя : 4251020, 4251-020, 1845020, 1845-020, 1845200, 1845-200, 1845001, 1845-001, 1845-004, 1845004, 4251-004, 4251004 HG1114, HG1110
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Загружаем цены...

Hi-Gear 10W-40 SL/CF

Загружаем цены...
↑