IDEMITSU 5W-30 vs Mannol Racing+Ester 10W-60

IDEMITSU 5W-30

8.9/10 Отлично 136 отзывов

Средняя цена в магазинах 3 492 ₽

Все цены ↓

Mannol Racing+Ester 10W-60

9.3/10 Великолепно выше на 0,4 109 отзывов

Средняя цена в магазинах 3 453 ₽

Все цены ↓

IDEMITSU 5W-30 8.9/10

Mannol Racing+Ester 10W-60 9.3/10

IDEMITSU 5W-30

Хорошая защита двигателя

Mannol Racing+Ester 10W-60

Дешевле на 1%

Подходит для старых моторов

👍 Плюсы

Отличное соотношение цена-качествоДешевле оригинала на 1000 руб за 4л без потери характеристик.
Хорошая защита двигателяДержит чистым на 370 тыс км пробега без нагара.
Низкий угар маслаУровень стабилен 8-10 тыс км без доливки.
Тихая работа ДВСУстраняет стуки гидриков и гул через 2 дня.
Легкий пуск в морозЗаводится в -30°C без усилий и завываний.

👍 Плюсы

Высокое давление маслаГасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа.
Высокая вязкость в жаруНе разжижается при +35°C в пробках и нагрузках.
Снижение расхода маслаЖор падает до 0,1 л на 400 км трассы.
Подходит для старых моторовОттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км.
Эффективные моющие присадкиОтмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км.

👎 Минусы

Подозрения в подделкеСтертые штрихкоды и отличающиеся наклейки на канистре.
Отсутствие стандартов на этикеткеНет API/ACEA, смущает сервис.
Проблемы с упаковкойСорванные крышки и поврежденные кольца при доставке.
Ошибки вязкостиПрислали 5W-40 вместо 5W-30 в заказе.
Редкие сбои ДВСЧек загорелся на Honda после замены.

👎 Минусы

Густеет в морозВязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск.
Увеличение расхода со временемПосле 5000 км жрет до 350 г на 110 км.
Проблемы с канистройКрышка подтекает и горловина широкая для заливки.
Несоответствие вязкостиСтановится жидким после нагрева как 10W-40.
Ограниченная доступностьРедко в наличии в магазинах оффлайн.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	IDEMITSU 5W-30	Mannol Racing+Ester 10W-60
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 159 Плотность при 15°С 855.5 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 60.08 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.24 сСт	—
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	10W-60
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-5
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1	—
Стандарт ACEA :	A3/B4, C1, C2, C3	A3/B3, A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	30011328200	4037
Основные характеристики
Код производителя :	30011328770A, 30011328746А, 30011328-520, 30011328520, 30011328200, 30021326-724, 30021326724, 30011328724, 888300213267240, 30011328-724, 30011328-746, 2020331634314, 30021326-746, 30021326746, 30011328746	4037, 4036
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Тип тары :	канистра	—
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Стандарт API :	GF-5, SN	CF, CH-4, SM, SN
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 504.00	FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

IDEMITSU 5W-30

Mannol Racing+Ester 10W-60

Все отзывы и обзор IDEMITSU 5W-30

Все отзывы и обзор Mannol Racing+Ester 10W-60

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑