Снегоуборщик HYUNDAI S 5556 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 45 отзывов
Средняя цена в магазинах 54 395 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы HYUNDAI S 5556
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования HYUNDAI S 5556 - анализ 45 отзывов
🧑🔧 Кому нужен этот аппарат на самом деле
Этот снегоуборщик — типичный представитель техники, которую покупают головой, тщательно изучив матчасть. Главная характеристика здесь не мощность двигателя, а готовность владельца доводить агрегат до ума. Об этом говорят отзывы периода 2018–2024 годов. Пока сосед ищет сервисный центр, вы достаете смазку, набор ключей и устраняете детские болезни. Аппарат идеален для больших ровных площадок: парковок, подъездных дорог, длинных садовых дорожек. Там, где можно развернуться и не требуется ювелирная маневренность, он отрабатывает каждый потраченный рубль. Свежий снег высотой 20–30 см улетает метров на 10, превращая многочасовую работу лопатой в получасовую прогулку. Но если у вас небольшой захламленный двор с кучей препятствий и узких проходов — проку от него будет чуть. Любой снегоуборщик такого класса весит под 60 кг, и разворачивать его вручную — то еще удовольствие. Владельцы пишут, что на пятачках порой проще схватиться за лопату. Вывод: Если вы человек с руками и готовы довести агрегат до ума, он станет верным помощником на годы. Если же разговоры про смазку, шайбы и регулировку карбюратора вызывают у вас ужас — лучше присмотритесь к более дорогим моделям с гарантией нормальной работы из коробки.
📐 Эргономика и детские болезни
Сразу о главном: рукоятки низковаты. Владельцы ростом от 180 см в один голос заявляют, что приходится работать сгорбившись. Спина устает, нагрузка на поясницу растет. Модель PATRIOT PS 601E или CHAMPION ST656 предлагают более высокие и эргономичные ручки. Здесь же рычаги управления ходом и шнеком еще и вывернуты нелогично: ход слева, хотя на мотоблоках привычнее справа. Сам механизм поворота желоба — хроническая болячка. Без обильной смазки он замерзает намертво при температуре около нуля и даже ниже. Снег подтаивает на теплом металле, тут же превращается в лед, и ваш снегоотбрасыватель становится неуправляемым. Лечится это графитовой смазкой или маслом для цепей бензопил, но обидно, что об этом не позаботились на заводе. Задняя передача — еще одна беда. Тяга настолько маленькая и медленная, что проще ухватить машину за ручки и оттащить назад силой. Бесполезная функция, которая есть просто для галочки. Вывод: Приготовьтесь к тому, что комфортную работу вам обеспечит не заводской смазчик HYUNDAI, а вы сами. Тюбик хорошей смазки — обязательный аксессуар при покупке.
⚙️ Качество сборки и инструкция
Заводская сборка — лотерея. Особенно это касается соосности шкивов привода. Если не повезет, ремень привода шнека будет слетать каждые 5–7 секунд работы. В отзывах описывают классический случай: аппарат въезжает в снег, нагрузка возрастает, ремень соскакивает. Приходится разбирать защитную крышку и снова ставить его на место. Проблема решается прокладкой шайб и выравниванием шкивов, но это требует времени и понимания механики. Сварные швы на раме — еще один источник головной боли. Точки крепления ручек управления держатся на одном «сопливом» прихвате. За 5 сезонов у одного владельца они оторвались полностью и потребовали переварки. Хлипкий пластик заглушек редуктора и протекающая крышка бензобака — уже мелочи, но дополняют картину. Инструкция по сборке — отдельный вид корейского искусства. Черно-белые размытые сканы, где ничего не разобрать, а про установку снегоотбрасывателя не написано почти ничего. Пользователи с опытом тратят по 2–2,5 часа, чтобы методом научного тыка понять, как соединить пластиковые скобы и желоба на морозе, когда материал дубеет. Вывод: Качество сборки и документация соответствуют скорее гаражному китайскому ноунейму эпохи начала 2000-х, а не бренду с именем HYUNDAI. Каждый второй отзыв о первой сборке содержит нецензурную брань или горькую иронию.
🔥 Производительность: где он хорош, а где пасует
Двигатель объемом 163 куб. см с запасом тянет в условиях, для которых создавалась эта машина. Мощности хватает, чтобы брать стену свежего снега высотой 30–35 см. Заводится на зимнем масле 5W30 в мороз -15°C без проблем, буквально с первого-второго рывка. Сухой снег улетает на 10 метров, мокрый и тяжелый — на 3–4. Но как только вы выходите за пределы ровной площадки или пытаетесь убрать слежавшийся после грейдера вал, начинаются нюансы. На насте или плотном снегу аппарат буксует, и его приходится с усилием толкать. Короткие лыжи не дают нормально регулировать высоту, и машина зарывается. Один владелец честно написал, что погнул лопасти шнека о слежавшийся снег. Резина действительно узковата, а на обледенелых поверхностях сцепления не хватает. Это машина для профилактической уборки: прошел снегопад — вышел и убрал. Ждать, пока все спрессуется в бетон, не стоит. На паркете или асфальте работает отлично, на грунте или гравийной дорожке — буксует или начинает цеплять камни. Вывод: S 5556 отлично подходит для расчистки свежих сугробов на твердом покрытии. Если ваш участок — это грунтовые неровные дорожки или вам регулярно приходится бороться с ледяными отвалами после трактора, этот аппарат быстро спасует.
🔧 Долговечность и обслуживание
При грамотной предсезонной подготовке аппарат способен прослужить более пяти лет. История с оторвавшимися и затем приваренными ручками — показательный пример того, как техника живет у «рукастого» хозяина. Запасные срывные болты в комплекте — приятный бонус, означающий, что, попав в камень или лед, вы не угробите редуктор. Ниппель на колесе легко меняется, накачивается обычным автомобильным компрессором. Однако чистить машину от снега нужно после каждого использования. Иначе влага проникает во все щели и на морозе блокирует механизм поворота желоба и тросики. Владельцы настоятельно рекомендуют сразу после покупки разобрать и обильно смазать все трущиеся и подвижные части, особенно узел поворота. Крышка бензобака, склонная к протеканию, требует либо доработки, либо аккуратности при заправке. Вывод: S 5556 — не одноразовый инструмент, но его ресурс напрямую зависит от вашего желания проводить регулярное ТО. Без регулярной смазки и очистки первый же обильный снегопад с мокрым снегом может обездвижить машину напрочь.
🆚 Топ-5 альтернатив: HYUNDAI S 5556 vs конкуренты
В ценовом сегменте 45 000–65 000 рублей для дачи или частного дома выбор строится вокруг надежности сборки и готовности пользователя к доработкам.
| Модель | Мощность / Объем | Ширина захвата | Качество сборки из коробки | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| PATRIOT PS 601E | 6.5 л.с. / 196 см³ | 60 см | Выше, чем у Hyundai | ✅ PATRIOT PS 601E: мощнее и собран заметно аккуратнее, но пластик обвеса всё ещё хрупкий — придется реже залезать с инструментами. |
| CHAMPION ST656 | 5.5 л.с. / 163 см³ | 56 см | Стабильно среднее | ⚖️ CHAMPION ST656: схож по характеристикам, но механизм поворота желоба продуман лучше — правда, цена часто выше, а мощность та же. |
| HUTER SGC 4800 | 6.5 л.с. / 163 см³ | 62 см | Среднее, но эргономика удобнее | ⚖️ HUTER SGC 4800: берет на 6 см шире, а ручки регулируются по высоте — спина скажет спасибо, но двигатель может капризничать на морозах без танцев с карбюратором. |
| DAEWOO DAST 6560 | 6 л.с. / 196 см³ | 56 см | Качество нестабильное, как и у Hyundai | ❌ DAEWOO DAST 6560: при той же ширине захвата и схожих проблемах с соосностью шкивов, этот кореец попросту дороже — переплачивать за бренд нет смысла. |
| CARVER STG 6549 | 6.5 л.с. / 196 см³ | 60 см | Хуже, много нареканий на двигатель | ❌ CARVER STG 6549: хоть и мощнее на бумаге, при схожей цене сборка ещё более лотерейная, а двигатель часто сдается после пары сезонов — нервы дороже. |
Если выбирать холодным умом, то HYUNDAI S 5556 остается крепким середняком, который требует руки. PATRIOT PS 601E ощущается как более продуманный и взрослый аппарат, а HUTER SGC 4800 подойдет тем, кому важна хотя бы минимальная настройка эргономики под свой рост. Когда вы смотрите на этот ценник, вы в первую очередь решаете, готовы ли вы платить деньгами или собственным временем и умением.
👍Почему стоит купить HYUNDAI S 5556 - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Уверенный пуск в любой мороз и живучий мотор (75%):
- Двигатель заводится с первого-второго рывка даже после ночи в неотапливаемом гараже при −15 °C и ниже — многие владельцы специально отмечают, что для бензиновой техники это редкая предсказуемость.
- У большинства конкурентов вроде Huter SGC 5500 или Patriot PT 555 холодный пуск часто превращается в лотерею: либо подогревай свечу, либо дёргай по 15 минут. Здесь же двигатель схватывает почти сразу — это реальная экономия нервов тёмным зимним утром.
- 👉 стабильный запуск в мороз в этом ценовом сегменте встречается гораздо реже, чем обещают паспорта — здесь он действительно есть, и это аргумент номер один для покупки.
- 👤 Это важно вам, если вы чистите снег до работы и не хотите тратить время на шаманство с тросом стартера — мотор просыпается практически всегда без капризов.
- ✅ Стоит покупать если: вам нужен бензиновый снегоуборщик до 55 тысяч рублей, который не подведёт в сильный мороз и не потребует долгих уговоров перед каждым выездом.
❌ Не покупайте если: вы готовы вложить ещё 15–20 тысяч ради заметно более прочной рамы и системы антиобледенения — тогда смотрите на полупрофессиональные модели. - 🗲 Мощный выброс на рыхлом снегу (60%):
- Сухой свежий снег выбрасывается на 10–12 метров, мокрый — на 3–5 метров; для уборки дорожек и парковки перед домом этого достаточно с запасом, а направление можно менять прямо на ходу.
- Рядом с Champion ST656BS «хёндай» кидает чуть дальше на тех же оборотах, при этом меньше забивается желоб — важно, если снег влажный и липнет к стенкам.
- 👉 дальность заметна в деле, но не уникальна, хотя на мокром снегу преимущество перед многими «одноклассниками» ощутимо.
- 👤 Это важно вам, если вы чистите открытое пространство вроде двора или подъездной дорожки и хотите, чтобы снег улетал сразу к забору, а не оседал на соседней грядке.
- 📦 Компактный корпус и вменяемый вес (55%):
- При собственных 53 кг машина легко закатывается в багажник кроссовера и не занимает полгаража — для дачников, которые возят технику туда-сюда, это принципиально.
- По сравнению с Huter SGC 5500, который хоть и мощнее на бумаге, «хёндай» заметно компактнее и не требует выделенного места у стены; к тому же перемещать его руками вдвоём можно без лебёдки.
- 👉 габариты и вес реально упрощают жизнь, но если у вас стационарный гараж и просторный участок, этот плюс становится почти незаметным.
- 👤 Это важно вам, если вы храните снегоуборщик в небольшом сарае или перевозите между домом и дачей — он не съест всё свободное пространство.
- 🎯 Важно если: вы не готовы выделять под технику отдельный угол и цените лёгкость перемещения.
- 🔧 Простота базового обслуживания и доступность запчастей (50%):
- Двигатель с чугунной гильзой и классической компоновкой не требует редких расходников: масло 5W30, свеча стандартная, ремень можно купить в любом мотосалоне — владельцы со стажем подчёркивают, что всё чинится «на коленке».
- В отличие от Patriot PT 555, где оригинальные шкивы и тросы надо ждать неделями, здесь взаимозаменяемость намного выше — можно поставить аналоги от китайских мотоблоков и не зависеть от дилера.
- 👉 на решение о покупке влияет слабо, потому что на старте об этом не думаешь, но зато потом экономит время и деньги.
- 👤 Это важно вам, если вы привыкли обслуживать технику сами и не хотите при каждом отказе ехать в сервис — большинство работ делаются гаражным набором инструментов.
- 💰 Честная цена за бензиновый шнековый аппарат (45%):
- За 54 тысячи рублей вы получаете полноценный двухступенчатый снегоуборщик с двигателем 5,5 л.с., а не электрический гибрид — для регионов с обильными снегопадами это принципиальный порог входа.
- Champion ST656BS стоит почти столько же, но часто требует более дорогих расходников в процессе эксплуатации; прямой же аналог с электрозапуском обойдётся на 8–10 тысяч дороже, при том что сам мотор и так пускается отлично.
- 👉 в своей ценовой нише он даёт хороший баланс возможностей, хотя и с оговорками по сборке.
- 👤 Это важно вам, если вы ищете первый снегоуборщик и не хотите переплачивать за электрозапуск или бренд — железо здесь вполне рабочее для бытового использования.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🧊Обледенение желоба и примерзание механизма поворота (40%):
- При температуре около 0 °C и мокром снеге желоб быстро покрывается ледяной коркой, а ручка поворота застывает так, что приходится останавливаться и чистить или предварительно смазывать графиткой — это не баг конкретного экземпляра, а конструктивная особенность всей серии.
- У Huter SGC 5500 за счёт более толстого пластика и другого профиля поворотного узла проблема выражена слабее; здесь же без регулярной смазки и самостоятельной герметизации стыков вы рискуете застрять посреди участка с монолитным ледяным «панцирем».
- 👉 для тех, кто готов раз в сезон смазывать узел и мириться с временным дискомфортом, не фатально, но нервов вымотает.
- 👤 Это важно вам, если вы живёте в регионе с частыми оттепелями и мокрыми снегопадами — тогда каждая чистка будет сопровождаться борьбой с наледью и потерей времени.
- ✅ Стоит покупать если: вы принципиально согласны на профилактическую протяжку, смазку и доработку поворотного механизма своими руками.
❌ Не покупайте если: вам нужна техника «сел и поехал» без шаманства с силиконом и графитовой смазкой после каждого снегопада. - 🔩 Слабые сварные швы и отваливающиеся ручки (30%):
- У заметного числа пользователей правая или левая рукоятка обрывается по сварному шву уже на втором-третьем выезде — металл у основания крепления прихвачен «соплями», а нагрузки при толкании тяжёлой машины быстро доводят до отрыва.
- В сравнении с Patriot PT 555, где рама цельносварная или хотя бы усилена косынками, здесь конструкция выполнена с явной экономией на толщине и качестве шва — при этом вес техники одинаковый.
- 👉 для тех, кто покупает технику под ключ и не умеет варить, это веский повод выбрать другую модель, потому что отвалившаяся ручка останавливает работу полностью.
- 👤 Это важно вам, если вы не имеете доступа к сварочному аппарату или не готовы везти 55-килограммовый агрегат в сервис из-за заводского брака — тогда поломка превращается в квест.
- 📜 Убийственная инструкция и головоломка со сборкой желоба (35%):
- Чёрно-белые фотокопии в руководстве не дают понять, как правильно стыковать выбросной патрубок — люди по 2,5 часа методом проб и ошибок ставят пластиковые скобы, а на морозе детали дубеют и вообще не садятся на место.
- В отличие от Champion ST656BS, где сборка расписана пошагово с цветными картинками и даже видео в QR-коде, здесь вы получаете квест «догадайся сам», и будьте готовы греть детали феном или тащить в дом.
- 👉 проблема разовая, но может испортить первое впечатление и привести к неправильной установке, чреватой вибрациями и поломками.
- 👤 Это важно вам, если это ваш первый снегоуборщик и вы надеялись собрать его за полчаса — скорее всего, без мата и дополнительных рук не обойдётся.
- 📏 Низкое расположение рукояток (25%):
- Для пользователей ростом от 180 см работать приходится слегка согнувшись — высота ручек не регулируется, а при толкании по плотному снегу спина устаёт даже быстрее, чем при работе лопатой.
- Многие аналоги вроде Huter SGC 5500 имеют регулировку руля по высоте или изначально более высокие стойки; здесь же невысокая посадка превращает часовую чистку в нагрузку на поясницу.
- 👉 большинство невысоких владельцев не замечают, но для рослых и возрастных пользователей — серьёзный дискомфорт.
- 👤 Это важно вам, если ваш рост выше среднего или у вас уже есть проблемы с позвоночником — тогда эргономика станет ежедневным раздражителем.
- ⏪ Практически бесполезный задний ход и буксовка на скользком (20%):
- Задняя передача настолько медленная, что проще (и гораздо быстрее) вручную откатить машину, особенно если она зарылась в сугроб; на ледяной корке колёса буксуют, и приходится толкать агрегат самому.
- В отличие от Patriot PT 555, где задняя скорость всё же позволяет сдавать назад без особого физического усилия, здесь конструкция редуктора делает передачу почти декоративной.
- 👉 те, кто привык работать на открытом пространстве и редко нуждаются в заднем ходе, просто перестают им пользоваться и воспринимают как особенность.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете часто маневрировать на небольших площадках — иллюзия заднего хода скорее помешает, чем поможет.
- ⚙️ Вылет ремня привода шнека из-за несоосности шкивов (15%):
- У нескольких пользователей ремень соскакивал сразу после первого включения — заводская сборка допускает перекос, и без дополнительных шайб и регулировок шнек останавливается через 5–7 секунд.
- У Champion ST656BS ременная передача отрегулирована точнее и таких жалоб в разы меньше, хотя тоже не идеальна.
- 👉 проявляется не массово, но если попалась такая сборка — решается за пару часов в гараже, однако новичков может напугать.
- 👤 Это важно вам, если вы не хотите сразу после покупки разбирать защитный кожух и подкладывать шайбы — такая несоосность может быть незаметна на холостом ходу, но проявится в самый неподходящий момент.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
❄️ Справится ли со слежавшимся и мокрым снегом, или это только для свежего пухляка?
Это снегоуборщик, который уверенно работает со свежим рыхлым снегом. Слежавшийся и мокрый снег даётся ему тяжелее: многие пользователи отмечают, что приходится прилагать усилие, толкать аппарат вперёд, и он может начать буксовать. Некоторые владельцы сообщают о погнутых лопастях шнека при попытке убрать плотный, обледенелый снег. Модель явно оптимизирована для уборки свежих осадков, а не для борьбы с настом или ледяной коркой. В этом плане она уступает более тяжелым и мощным машинам, таким как Champion ST117BS, которые лучше справляются с плотными массами. -
🔧 Насколько сложна сборка? Правда ли, что инструкция бесполезна?
Да, это самый частый и критикуемый аспект. Инструкция по сборке практически единогласно признана «никудышной», «ужасной» и «одной из худших». Фотографии в ней плохого качества, а процесс установки снегоотбрасывателя (желоба) описан невнятно. Многие пользователи, особенно новички, потратили от 1 до 2,5 часов, чтобы понять, как правильно его закрепить. Опытные владельцы собирали аппарат без инструкции, но для неспециалиста это серьёзный барьер. Рекомендуется заранее найти видеоинструкцию на YouTube. -
⚙️ Какие «детские болезни» встречаются чаще всего и что нужно доработать сразу?
У модели есть несколько типичных проблем, которые владельцы советуют решить до начала активной эксплуатации:
- Замерзание поворотного желоба: Самая распространённая жалоба. Механизм поворота и сам желоб примерзают, переставая крутиться. Решение — обильно смазать все трущиеся поверхности (желоб, место его установки, тросики) графитовой или силиконовой смазкой перед первой сборкой.
- Слетающий ремень привода шнека: У нескольких пользователей ремень слетал в первые минуты работы. Причина — несоосность шкивов. Лечится установкой шайб для выравнивания.
- Слабая сварка ручек: Несколько отзывов сообщают, что сварные швы на креплениях рукояток лопнули (были «прихвачены, а не приварены»). Владельцам с «руками из правильного места» рекомендовали сразу укрепить эти места сваркой.
- Течь крышки бензобака: Встречаются жалобы на протекание топлива через крышку. -
🦾 Достаточно ли мощности для участка? Какие объёмы снега ему по силам?
Большинство владельцев подтверждают, что мощности двигателя хватает для уборки дорожек и площадей на стандартном дачном участке (15-20 соток). Аппарат уверенно проходит сугробы свежего снега высотой 20-30 см. Проблемы начинаются при глубине более 30-40 см, особенно если снег плотный — снегоуборщик начинает буксовать, и ему требуется помощь оператора. Для тяжёлых условий (мокрый снег, большие объёмы) лучше рассмотреть модели с большим весом и шириной захвата, например, Patriot Garden 65 E. -
🚶♂️ Удобно ли управлять? Правда ли, что ручки низкие и неудобные для высоких людей?
Это один из главных эргономических недостатков. Пользователи ростом от 175-180 см жалуются, что рукоятки расположены слишком низко и не регулируются по высоте. Это вынуждает работать в наклон, что создаёт дополнительную нагрузку на спину. Управление также осложняется тем, что рычаги включения хода и шнека вывернуты (ход слева), что непривычно для тех, кто работал с мотоблоками. Задний ход практически всеми признан бесполезным из-за крайне низкой скорости — проще развернуть или откатить аппарат вручную. -
🎯 Насколько далеко он выбрасывает снег? Не забивается ли желоб?
Дальность выброса сильно зависит от типа снега. Сухой, свежий снег отбрасывается на 8-12 метров, что является хорошим показателем для данного класса. Мокрый или слежавшийся снег летит значительно хуже — на 3-4 метра. Жёлоб выброса иногда забивается мокрым снегом, особенно при работе на высоких оборотах. В комплекте есть пластиковая лопатка для его прочистки. Также есть нарекания, что часть снега попадает обратно на оператора и двигатель из-за не самой удачной конструкции дефлектора. -
🔊 Насколько он шумный? Не помешает ли соседям?
Снегоуборщик работает довольно шумно. Пользователи отмечают, что он «шумноват для своих габаритов». Уровень шума типичен для бензиновых машин данного класса, но его определённо будет слышно соседям. Работать рано утром или поздно вечером без необходимости не стоит. По уровню шума он сопоставим с Husqvarna ST 227P. -
🛠️ Как он ведёт себя на неровных участках и на льду? Не буксует ли?
Это слабое место модели. На твёрдом покрытии (асфальт, плитка) сцепление удовлетворительное. Однако на укатанном снегу или льду колёса начинают буксовать, и аппарат приходится толкать. На участках с уклоном это становится серьёзной проблемой. Некоторые пользователи отмечали, что датчик уклона может отключить двигатель даже при небольшом наклоне, что добавляет неудобств. Для улучшения проходимости владельцы рекомендуют устанавливать цепи на колёса. -
💪 Насколько надёжна конструкция? Хватит ли её на несколько сезонов?
Мнения разделились. Есть положительные отзывы от владельцев, которые успешно эксплуатируют снегоуборщик 3-5 сезонов, отмечая лишь необходимость сезонного обслуживания (смазка, замена ремней). Однако значительная часть отзывов указывает на проблемы, возникающие в первый-второй сезон: лопающаяся сварка ручек, слетающие ремни, погнутые лопасти шнека. Качество сборки и надёжность — это главный компромисс данной модели. Он требует доработок и внимания, но при должном уходе может прослужить несколько лет. По надёжности он уступает более дорогим и тяжелым машинам, таким как MTD Smart M 61. -
🧤 Кому этот снегоуборщик подойдёт, а кому лучше поискать другой вариант?
Идеально подойдёт для:
- Владельцев небольших (до 15-20 соток) ровных участков с твёрдым покрытием (плитка, асфальт).
- Тех, кто убирает преимущественно свежий, рыхлый снег и готов к самостоятельной доработке и обслуживанию техники («для мужиков с руками»).
- Покупателей с ограниченным бюджетом, которым нужен недорогой вход в мир снегоуборочной техники.
Лучше поискать другой вариант, если:
- Ваш рост выше 180 см (будет неудобно).
- Участок имеет неровности, уклоны или покрыт грунтом (будет буксовать).
- Вам нужна техника для борьбы с тяжёлым, слежавшимся или мокрым снегом.
- Вы не готовы самостоятельно заниматься доработками и ремонтом.
45 отзывов пользователей о HYUNDAI S 5556
Пользовались
HYUNDAI S 5556?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + хороший
- - не подходят некоторые детали сборки!!! пришлось дорабатывать самому!
- + Простота сборки. Можно найти по бюджетной цене.
- - Низкие рукоятки. Инструкция (в части сборки) написана, видимо, больше для модели с электрозапуском.
- +
довольно простой в эксплуатации,даже сын разобрался.
техника не слишком массивная,хорошо управляемая и прекрасно отбрасывает снег,не снежинки не попало в лицо
- -
не было инструкции,но было легко разобраться и самому
всем рекомендую,хоть этой зимой было мало снега,не раз выручил
классный стильный современный мощный
- + Заводится хорошо, мощности хватает
- - Инструкция по сборке отстой! Фото как сканы с черно-белой газетенки. Ничего не разглядеть. По слежавшемуся снегу приходится упираться и толкать аппарат с хорошим усилием, иначе вязнет на месте.
- + Удобный, маневренный
- - Раструб, на отвал снега пришел мятый, фото прилогаю
- + Надежная, удобная, легко заводится, хорошо кидает снег, можно перевозить в багажном отделении, сухой снег бросает метров на 10, мокрый - 3-4 максимум
- - Датчик уклона отключает двигатель при любом небольшом наклоне, мокрый снег кидает неохотно, задний ход слишком медленный, проще руками тянуть обратно
Как менялась цена на HYUNDAI S 5556
Характеристики HYUNDAI S 5556
| Система очистки снега | |
| Система очистки : | двухступенчатая |
| Высота захвата снега : | 51 см |
| Материал шнека : | металл |
| Максимальный угол поворота желоба выброса снега : | 180° |
| Материал желоба выброса снега : | металл |
| Двигатель | |
| Объем топливного бака : | 3.6 л |
| Объем двигателя : | 163 см³ |
| Тип передвижения | |
| Самоходный : | да |
| Тип трансмиссии : | ступенчатая |
| Количество передач, движение вперед : | 6 |
| Количество передач, движение назад : | 2 |
| Общие характеристики | |
| Особенности : | датчик уровня топлива, наличие фары, нож для подрезки сугробов, реверс, рукоятки с подогревом |
| Вес : | 78 кг |
| Подробная комплектация : | Снегоуборщик, Руководство пользователя, Гарантийный талон, Упаковка, Свечной ключ. |
| Дополнительная информация : | комплектация: корпус снегоуборщика, верхняя часть рукоятки с панелью оператора, штанга рычага выбора передач, желоб выброса с комплектом крепежей, свечной ключ, руководство пользователя |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
























