Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 7020FE (ATS) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 10 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
A-iPower A7500EA
- качественная сборка
- большой бак
- легкий запуск
- шумный
- тяжелый
- неполная комплектация
104 349 руб. в среднем
Huter DY8000LX-3
- Высокая мощность
- Мощный двигатель
- Большой бак
- Большой вес
- Высокий шум
- Нет АКБ в комплекте
101 638 руб. в среднем
Helmut LS 8300EA
- Высокая мощность
- Большой топливный бак
- Легкий запуск
- Значительный вес
- Разряженный АКБ
- Отсутствие масла
112 684 руб. в среднем
РЕСАНТА БГ 8000 Э
- Стабильное выходное напряжение
- Лёгкий пуск электростартером
- Высокая мощность под нагрузкой
- Тяжёлый и без колёс в комплекте
- Маркий белый корпус
- Неточность дисплея
88 990 руб. в среднем
A-iPower A7500ТEA
- номинальная мощность: 7000 Вт
- максимальная мощность: 7500 Вт
- число фаз: 3
- запуск: электрический
- тип охлаждения: воздушное
94 205 руб. в среднем
Fubag BS 7500 A ES (DUPLEX)
- Легкий запуск
- Стабильная мощность
- Длительная автономность
- Высокий шум
- Большой вес
- Просадка напряжения
98 550 руб. в среднем
A-iPower A6500EA
- номинальная мощность: 6000 Вт
- максимальная мощность: 6500 Вт
- число фаз: 1
- время непрерывной работы: 11.3 ч
- запуск: электрический
85 405 руб. в среднем
Hyundai HHY 9020FE (ATS)
- номинальная мощность: 6000 Вт
- максимальная мощность: 6500 Вт
- число фаз: 1
- время непрерывной работы: 4.5 ч
- запуск: электрический, ручной, автоматический
102 648 руб. в среднем
Huter DY9500LX-3 Pro
- номинальная мощность: 6800 Вт
- максимальная мощность: 8500 Вт
- число фаз: 3
- запуск: электрический, ручной
- тип охлаждения: воздушное
92 155 руб. в среднем
A-iPower A5500EA
- номинальная мощность: 5000 Вт
- максимальная мощность: 5500 Вт
- число фаз: 1
- время непрерывной работы: 11 ч
- запуск: электрический, ручной
91 432 руб. в среднем
10 отзывов пользователей о Hyundai HHY 7020FE (ATS)
Пользовались
Hyundai HHY 7020FE (ATS)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + качество сборки, низкий расход топлива
- - плохо что колес нет в комплекте
- + Тянет необходимую нагрузку. Не сильно пляшет
- - Непонятки с заслонкой, по принципу догадайся сам - не критично, в принципе
- + Не могу сказать. Генератор и генератор, почему он должен нравиться. Искал просто до 5 квт с автоматическим пуском и не самый дешевый. Тянет хорошо и не надрывно. Сделан без соплей,компактно. Хорошо что тяжелый, не вибрирует и не уезжает.
- - 65 тыщ и нет масла в картере. Вообще пару капель. Долил ровно 1 л!!!!. Модели в автозапуском подразумевают входной и выходной разъём, но нет второго силового разъема на Вход сети. Тоесть я два раза ходил в магазины за маслом и за разъёмом. Далее. Если ручной и с ключа, запуск в любое время года, то в холодное (около 0 С) надо только с заслонкой играться, а она в крайне неудобном месте. Нашел тупо осматривая, что можно потянуть, потому как в мануале совсем другая схема и другая заслонка. До сих пор не смогу понять как она Закр, а как Откр, она очень не информативна. Потом, если её надо закрывать при пуске, то как она работает в режиме автоматического пуска???? Этого нигде нет. Есть какая то кругленькая черненькая баклуша рядом с ней с тягой. Вот и думай сервопривод это или нет и в каком положении должна быть заслонка изначально для его работы ? На схеме не указана эта деталь. А происходит вот что. Свет отрубается и он пять раз исправно крутит стартер и все!!!! Одеваешься и выходишь его пускать без нагрузки с 3-5 минутным прогревом, а потом переключаю в Авто. Коли он от сети все время запитан, заряжает акб, и пропускает через себя напряжение, когда оно есть, можно же было теплую электрорубашку на горшок или на картер придумать!!! Балбесы в теплом ЮВА живут им это не надо,в трусах весь год ходят. Но справедливости ради, указали, что не гарантируют автопуск в холодное время года :) А коли автозапуск работает нестабильно,значит цена ему 30 т
- + Характеристики, простой в эксплуатации
- - Нет
- + покупал для аварийного электроснабжения дома, в котором живу. сделан вроде бы неплохо. относительно аккуратно. на 5 квт я его не нагружал, но весь дом + всё остальное + кондиционер на 1 квт обеспечивал отлично.
- - 1. переключение сети потребителя (дом) на питание от генератора (после того как он завёлся) происходит буквально через 3-5 секунд. зимой этого, конечно, недостаточно. это свойство я увидел в обзорах.
- - Инструкции по сборке нет. Схемы подключения при работе с АВР нет. Догадайся сам. После 4х запусков и остановки (суммарное время наработки 3 часа) потек бензин. Чудом не сгорели. Ни в коме случае не берите!!!!!!!!!! Надо везти сдавать обратно... Но как? 81,5 кг...
- + Одновременно и достоинство и недостаток - вес! В работе это плюс, но для транспортировки минус.
Как менялась цена на Hyundai HHY 7020FE (ATS)
Характеристики Hyundai HHY 7020FE (ATS)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

















