Снегоуборщик бензиновый Huter SGC 4800(B) самоходный — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 287 отзывов
9.1/10
Великолепно
самоходный колесный снегоуборщик
двухступенчатая система очистки
бензиновый двигатель
6.50 л.с.
электростартер
фара освещения
Все характеристики →
Средняя цена в магазинах
47 284 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните Huter SGC 4800(B) самоходный с другой моделью
Альтернативы с высокой оценкой
9.3/10 баллов
Denzel SB 560 LP, 7 л.с.
- Мощный двигатель
- Лёгкий запуск
- Простая сборка
- Слабая фара
- Забивание жёлоба мокрым снегом
- Отсутствие заводской смазки
54 614 руб. в среднем
8.7/10 баллов
PATRIOT PS 601
- Мощный двигатель
- Высокая дальность выброса
- Легкий запуск в мороз
- Необходимость обслуживания
- Сложная сборка
- Медленный задний ход
44 382 руб. в среднем
8.6/10 баллов
Huter SGC 4000B (4780 Вт)
Характеристики:
- самоходный: да
- тип привода: колесный
- материал шнека: металл
- электростартер: есть
- система очитски: двухступенчатая
56 176 руб. в среднем
8.4/10 баллов
Daewoo Power Products DAST 3000E
- легкий вес
- высокая мощность
- уборка свежего снега
- чувствительный шнек
- не для слежавшегося снега
- мешающийся провод
39 963 руб. в среднем
8/10 баллов
Carver STG-756
Характеристики:
- самоходный: да
- тип привода: колесный
- материал шнека: металл
- система очитски: одноступенчатая
- тип трансмиссии: ступенчатая
41 861 руб. в среднем
287 отзывов пользователей о Huter SGC 4800(B) самоходный
Пользовались
Huter SGC 4800(B) самоходный?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Туманник-8VBWN
10.08.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1. Цена (взял в сентябре 2017 за 28 тыс. в Уфе). С учётом низкой цены при наличии аккума, электростартера и фары - не поднялась рука поставить оценку ниже 4 звезд. Где вы ещё найдёте немецкий снегоуборщик с фарой и эл.стартером за 28 килоруб.??? 2. Наличие электростартера. 3. Наличие фары (очень классная и полезная штука в темное время суток). 4. При правильном техобслуживании - надёжный (по словам спецов, специализирующихся на продаже снегоуборщиков). 5. Кидает снег - будь здоров, в диком восторге. Дальности хватает выше крыши (по крайней мере для меня). В высоту бьёт метра на 4 и в даль метров на 8, и это на оборотах процентов 60-70 от максимальных оборотов. 6. Наличие запчастей и сервисного обслуживания (по словам продавцов). По факту - ещё не было прецендента. 7. Безкамерные колёса. Спорный плюс, хотя больше плюс, чем минус. Возникла ситуация в конце прошлой зимы - спустило колесо... Развлекуха ещё та... Автомобильный компрессор - не успевает накачать, т.к. спускает по ободу быстрее, чем надувает. Два часа "TrakhenShow" в попытках прижать покрышку к ободу и прогреве колеса, затем, в безуспешном поиске производительного компрессора у соседей... Выход нашёл неожиданно для себя - вспомнил вдруг "пятую передачу" на НТВ, как они накачивали колесо без насоса - бензином и зажигалкой. Взял балончик с газом, прыснул газика, бросил спичечку на пол... И с очень громким хлопком и подпрыгиванием колеса - покрышка встала на своё место. Потом автомобильным компрессором додавил. Давление - должно быть (если не ошибаюсь) порядка 4 атм.
- - 1. Нет нормальной инструкции, как заводить в мороз с электростартера. При неправильных действиях - приходится колдовать со свечой, подкачивать бенз, играться заслонками и газом, при этом смотреть, чтобы не залить свечу. В коментах расписал, как заводить. ИМХО, мотоциклетный аккумулятор (6 В) слабоват для беспроблемного запуска в морозы. 2. Подсоединение провода к этому аккуму - ещё то испытание рук на проворство. Явно не хватает отключателя массы. 3. Фара оказалась Г :( т.к. через 5 минут уборки снега в темноте свет от фары постепенно начал тускнеть, и практически погас. Такое ощущение, что фара работала от аккума, и генератор аккум не заряжал. Жаль, с фарой было удобно. Кстати, лампа галогеновая, а могли бы и светодиодную поставить. 4. На холостых что-то там скрежечет, нехорошее ощущение, что-вот вот что-то отвалится. 5. Через 20 минут выключил для доливки бензина, открываю крышку бензобака - а там сито всё в снегу. Так и не понял, он что засасывает в бензобак снег во время работы? 6. Низковатая максимальная скорость движения. Иногда нужно оттранспортировать вперёд/назад. 7. В комплекте не хватало болта для крепления "хобота". Да, и жаль отсутствует регулятор дальности выброса на панели управления. Только вручную, открутив/закрутив два барашка на хоботе. Очень нужная "вешчь" для снегоуборщика, особенно для строительства снежной горки для детей. Сделал огромную горку недавно на снегоуборщике "Чампион" за 60 косарей, там рычагом через тросик регулируется дальность выброса - очень удобная функция! Хотя... При цене Huter 28 килоруб - все недостатки этой функции нивелируются! :)
Изменяю отзыв по итогам эксплуатации 2й зимы. Научился заводить с эл.стартера и с ручки. Для запуска надо: 1. Газ открыть ~ на 50%; 2. Заслонку подсоса наполовину (рычаг вправо до середины); 3. В бензобаке должно быть не менее половины бенза, кнопку подкачки бенза в карб (помпу) качнуть раз 5-10, и потом хороший рывок; 4. Если завёлся, но начинает глохнуть - надо качать помпу. Как вышел на стабильные обороты - постепенно убираете подсос (рычаг влево). ПОДВОДЯ ИТОГ: 1) этой зимой (после 9 мес. простоя) завелся с 1го рывка. Хотя, в прошлом году (не имея опыта) первый раз заводил в мороз в -28 и очень намучался! И паяльной лампой картер грел, и ручку дёргал, и электростартером крутил. Выкрутил свечу - мокрая. Видать, что-то сделал неправильно. В итоге, пока свечу не прокалил, не завелся. 2) последнее время завожу вручную, т.к. от руки создаётся хороший "скоростной рывок", и двиг сразу подхватывает. 3) для наших морозов, аккум и эл.стартер ИМХО подобраны не самым лучшим образом! В мороз -28 совсем лениво крутит. В двиге полусинтека. Наверное, после -10 превращается в пластилин. Хотя, этой зимой (ради эксперимента) разок решил завести с эл.стартера - завелся через 6-8 секунд. Но как-то неуверенно... Поэтому, предпочитаю "ручку". 4) по окончании работ не забывайте (на всякий случай) перекрывать кран бензобака. 5) где-то в отзывах на другие снегоуборщики читал, бывает проблема - если хранить в неотапливаемом помещении - что-то там перемерзает на валу, образовывается лёд, и есть риск повредить снеговой привод. Пока второй год - полёт нормальный. 6) продавец при продаже рекомендовал три уборщика: хутер, чампион и хускварны, т.к. наиболее надёжные и не ломающиеся. От продажи остальных производителей продавец отказался (потому что ломучие). PS: В отзывах кто-то писал, что электростартер с завода не работает - может, потому что аккумулятор при продаже идёт отключенный? Проверяли? Снимите чехол аккума, прикрутите клеммы. Возможно в этом проблема.
Странник-9RNLJ
09.01.2026
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Чистит снег
- - Брал снегоуборщик с электростартером от аккумулятора. Электростартер работает только если прогреть снегоуборщик тепловой пушкой. Если этого не сделать, то он даже не пытается крутить. Пробовал подсоединить повербенк, с которого легко завожу машину и он только щелкать начинает. Просто пустая трата денег на него. Через год отвалились все клеммы проводов, которые идут от аккумулятора к стартеру.
Вектрон-7LCRW
08.01.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1. Цена (взял в сентябре 2017 за 28 тыс. в Уфе). С учётом низкой цены при наличии аккума, электростартера и фары — не поднялась рука поставить оценку ниже 4 звезд. Где вы ещё найдёте немецкий снегоуборщик с фарой и эл.стартером за 28 килоруб.???
2. Наличие электростартера.
3. Наличие фары (очень классная и полезная штука в темное время суток).
4. При правильном техобслуживании — надёжный (по словам спецов, специализирующихся на продаже снегоуборщиков).
5. Кидает снег — будь здоров, в диком восторге. Дальности хватает выше крыши (по крайней мере для меня). В высоту бьёт метра на 4 и в даль метров на 8, и это на оборотах процентов 60-70 от максимальных оборотов.
6. Наличие запчастей и сервисного обслуживания (по словам продавцов). По факту — ещё не было прецендента.
7. Безкамерные колёса. Спорный плюс, хотя больше плюс, чем минус. Возникла ситуация в конце прошлой зимы — спустило колесо... Развлекуха ещё та... Автомобильный компрессор — не успевает накачать, т.к. спускает по ободу быстрее, чем надувает. Два часа «TrakhenShow» в попытках прижать покрышку к ободу и прогреве колеса, затем, в безуспешном поиске производительного компрессора у соседей... Выход нашёл неожиданно для себя — вспомнил вдруг «пятую передачу» на НТВ, как они накачивали колесо без насоса — бензином и зажигалкой. Взял балончик с газом, прыснул газика, бросил спичечку на пол... И с очень громким хлопком и подпрыгиванием колеса — покрышка встала на своё место. Потом автомобильным компрессором додавил. Давление — должно быть (если не ошибаюсь) порядка 4 атм. - - 1. Нет нормальной инструкции, как заводить в мороз с электростартера. При неправильных действиях — приходится колдовать со свечой, подкачивать бенз, играться заслонками и газом, при этом смотреть, чтобы не залить свечу. В коментах расписал, как заводить. ИМХО, мотоциклетный аккумулятор (6 В) слабоват для беспроблемного запуска в морозы.
2. Подсоединение провода к этому аккуму — ещё то испытание рук на проворство. Явно не хватает отключателя массы.
3. Фара оказалась Г :( т.к. через 5 минут уборки снега в темноте свет от фары постепенно начал тускнеть, и практически погас. Такое ощущение, что фара работала от аккума, и генератор аккум не заряжал. Жаль, с фарой было удобно. Кстати, лампа галогеновая, а могли бы и светодиодную поставить.
4. На холостых что-то там скрежечет, нехорошее ощущение, что-вот вот что-то отвалится.
5. Через 20 минут выключил для доливки бензина, открываю крышку бензобака — а там сито всё в снегу. Так и не понял, он что засасывает в бензобак снег во время работы?
6. Низковатая максимальная скорость движения. Иногда нужно оттранспортировать вперёд/назад.
7. В комплекте не хватало болта для крепления «хобота». Да, и жаль отсутствует регулятор дальности выброса на панели управления. Только вручную, открутив/закрутив два барашка на хоботе. Очень нужная «вешчь» для снегоуборщика, особенно для строительства снежной горки для детей. Сделал огромную горку недавно на снегоуборщике «Чампион» за 60 косарей, там рычагом через тросик регулируется дальность выброса — очень удобная функция! Хотя... При цене Huter 28 килоруб — все недостатки этой функции нивелируются! :)
Изменяю отзыв по итогам эксплуатации 2й зимы. Научился заводить с эл.стартера и с ручки. Для запуска надо:
1. Газ открыть ~ на 50%;
2. Заслонку подсоса наполовину (рычаг вправо до середины);
3. В бензобаке должно быть не менее половины бенза, кнопку подкачки бенза в карб (помпу) качнуть раз 5-10, и потом хороший рывок;
4. Если завёлся, но начинает глохнуть — надо качать помпу. Как вышел на стабильные обороты — постепенно убираете подсос (рычаг влево).
ПОДВОДЯ ИТОГ:
1) этой зимой (после 9 мес. простоя) завелся с 1го рывка. Хотя, в прошлом году (не имея опыта) первый раз заводил в мороз в -28 и очень намучался! И паяльной лампой картер грел, и ручку дёргал, и электростартером крутил. Выкрутил свечу — мокрая. Видать, что-то сделал неправильно. В итоге, пока свечу не прокалил, не завелся.
2) последнее время завожу вручную, т.к. от руки создаётся хороший «скоростной рывок», и двиг сразу подхватывает.
3) для наших морозов, аккум и эл.стартер ИМХО подобраны не самым лучшим образом! В мороз -28 совсем лениво крутит. В двиге полусинтека. Наверное, после -10 превращается в пластилин. Хотя, этой зимой (ради эксперимента) разок решил завести с эл.стартера — завелся через 6-8 секунд. Но как-то неуверенно... Поэтому, предпочитаю «ручку».
4) по окончании работ не забывайте (на всякий случай) перекрывать кран бензобака.
5) где-то в отзывах на другие снегоуборщики читал, бывает проблема — если хранить в неотапливаемом помещении — что-то там перемерзает на валу, образовывается лёд, и есть риск повредить снеговой привод. Пока второй год — полёт нормальный.
6) продавец при продаже рекомендовал три уборщика: хутер, чампион и хускварны, т.к. наиболее надёжные и не ломающиеся. От продажи остальных производителей продавец отказался (потому что ломучие).
PS: В отзывах кто-то писал, что электростартер с завода не работает — может, потому что аккумулятор при продаже идёт отключенный? Проверяли? Снимите чехол аккума, прикрутите клеммы. Возможно в этом проблема.
1. Газ открыть ~ на 50%;
2. Заслонку подсоса наполовину (рычаг вправо до середины);
3. В бензобаке должно быть не менее половины бенза, кнопку подкачки бенза в карб (помпу) качнуть раз 5-10, и потом хороший рывок;
4. Если завёлся, но начинает глохнуть — надо качать помпу. Как вышел на стабильные обороты — постепенно убираете подсос (рычаг влево).
ПОДВОДЯ ИТОГ:
1) этой зимой (после 9 мес. простоя) завелся с 1го рывка. Хотя, в прошлом году (не имея опыта) первый раз заводил в мороз в -28 и очень намучался! И паяльной лампой картер грел, и ручку дёргал, и электростартером крутил. Выкрутил свечу — мокрая. Видать, что-то сделал неправильно. В итоге, пока свечу не прокалил, не завелся.
2) последнее время завожу вручную, т.к. от руки создаётся хороший «скоростной рывок», и двиг сразу подхватывает.
3) для наших морозов, аккум и эл.стартер ИМХО подобраны не самым лучшим образом! В мороз -28 совсем лениво крутит. В двиге полусинтека. Наверное, после -10 превращается в пластилин. Хотя, этой зимой (ради эксперимента) разок решил завести с эл.стартера — завелся через 6-8 секунд. Но как-то неуверенно... Поэтому, предпочитаю «ручку».
4) по окончании работ не забывайте (на всякий случай) перекрывать кран бензобака.
5) где-то в отзывах на другие снегоуборщики читал, бывает проблема — если хранить в неотапливаемом помещении — что-то там перемерзает на валу, образовывается лёд, и есть риск повредить снеговой привод. Пока второй год — полёт нормальный.
6) продавец при продаже рекомендовал три уборщика: хутер, чампион и хускварны, т.к. наиболее надёжные и не ломающиеся. От продажи остальных производителей продавец отказался (потому что ломучие).
PS: В отзывах кто-то писал, что электростартер с завода не работает — может, потому что аккумулятор при продаже идёт отключенный? Проверяли? Снимите чехол аккума, прикрутите клеммы. Возможно в этом проблема.
Сатурниан-9JCCO
01.03.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Пришел в заводской упаковке, правда переносили доставку. Мужу понравился. Хороший помощник на дачном участке.
- - Тяжелый конечно, но может это и неплохо.
Снег который выпал за всю зиму убрали с дорожек на дачном участке за один день. заводится хорошо, кидает нормально.
НаноРейдер-8BUKH
03.04.2026
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена соответсвует качеству.
- - Пока не выявил. видемо малый срок эксплуатации.
Покупать можно. помощник хороший. ну на первое впечатление.
Гелиос-7PFXE
26.04.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Мощный, берет много - кидает далеко! Удобное управление. Акум без подзарядки 2 зимы отработал, потом сел. Заряжать было лень, с ручника заводится с пол тыка!
- - За 2 сезона поменял 2 фрикционных кольца (с учётом что это территория около дома, 2-3 сотки на все) , походу их болезнь. Но при нормальных руках, 10 мин работы.
Отдельно, не сильно минус но все же... Это полозья... Если у вас не мощеные дорожки, а земля или не ровности, то они стопорят движение, причём серьёзное затруднения создают, надо постоянно тегать вверх, а это 70 кг так то.
А ещё, если мало топлива в баке, заводиться не хочет (почему - не знаю)
В общем доволен снеговиком! Он у нас первый, сравнивать не с чем.
Зета-Орион-4ZYNL
16.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Достаточная мощность и эффективность. Хорошая проходимость, удобен в управлении.
- - Трудности с запуском при сильном морозе.
Использую снегоуборщик Huter уже вторую зиму. В целом довольно доволен. Справляется с задачами на ура, особенно на наших узких дорожках у дачи. В морозы не всегда сразу запускается, но если прогреть — нормально. Проходимость отличная, снег выкидывает далеко, даже слежавшийся. Если сравнивать с тем, что раньше использовал — тут явно больше мощности. Рукоятки с подогревом — удобная фишка, руку не мерзнут. В общем, для дачи и небольших территорий это отличное решение.
Гелиос-7AJGM
17.03.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Проходимость, самоходный принцип работы, эффективность, ширина захвата, дальность отбрасывания
- - Кое-что подкрутил в самом начале, с тех пор все ок, ничего не менял и не ремонтировал
Хороший снегоуборщик для быстрой, безопасной и надежной уборки снега в сезон. Брал для дома. Запуск и сама работа не требуют больших усилий. Легко запускался даже в самые морозные дни. Оптимальные ширина захвата, дальность отбрасывания снега. Даже слежавшийся плотный и подмерзший снег хорошо захватывает. Проходимость и управляемость без вопросов.
Показаны отзывы 1-8 из 287.
Как менялась цена на Huter SGC 4800(B) самоходный
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
