Отзывы о Триммер бензиновый Huter GGT-1500T
|
Триммер бензиновый Huter GGT-1500T, (комплект из 2-х коробок) [70/2/9] | Ситилинк | 9 190 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер Huter GGT-443S, мощность 1500 Вт, ширина скашивания 46см | Ресанта группа компаний | 9 303 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Huter GGT-443S | ОНЛАЙНТРЕЙД.РУ | 9 515 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер Huter GGT-1500T, двухтактный двигатель, 1500 Вт, переносной, ширина скашивания 46см | Ресанта группа компаний | 10 389 ₽ | Посмотреть |
|
Мотокоса HUTER GGT 1500T | Кувалда.ру | 11 327 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый HUTER GGT-1500T | Uratorg | 15 704 ₽ | Посмотреть |
|
Бензиновый триммер GGT-1500T Huter, 2-х тактный, с воздушным охлаждением, 70/2/9 | кузьма | 17 461 ₽ | Посмотреть |
|
Бензиновый триммер GGT-1500T Huter, 2-х тактный, с воздушным охлаждением, 70/2/9 | Кузьма Онлайн | 17 461 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Huter GGT-1500T, 2.01 л. с, 46 см | Медиа Электроника | 20 203 ₽ | Посмотреть |
|
HUTER GGT-1500T (неразборная штанга) Бензиновый триммер | Пимезон | 20 890 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Huter GGT-1500T?
- Высокая мощность двигателя для густой и высокой травы:
- Подавляющее большинство пользователей подтверждает, что 4-тактный двигатель справляется с травой по пояс, густыми зарослями, мелким кустарником и сорняками на больших участках до 6 соток и более.
- Мощнее Husqvarna 128R, позволяет использовать дисковое лезвие для укладки высокой травы без измельчения в труху.
- Обороты стабильны при покосе на перекопанных участках с мусором, вдоль заборов и на землях общего пользования.
- Наработка свыше 100 моточасов без отказов на производстве.
- Колёса обеспечивают манёвренность на неровностях:
- Регулярно хвалят за облегчение работы на склонах, уклонах и неровной местности, не нужно таскать триммер.
- Работа в полный рост без нагрузки на спину, особенно полезно для людей с больными ногами или спиной.
- Легко перемещается по всему участку, включая выход за его пределы, даже с высокой травой.
- Целый день косит без усталости рук, спина не болит.
- 4-тактный двигатель упрощает эксплуатацию:
- Не требует смешивания бензина с маслом, расход масла около 60-70 мл с редкой заменой.
- Тише двухтактных аналогов, минимальная вибрация, нет запаха выхлопа и дыма.
- Экономичнее по маслу по сравнению с двухтактными, где нужно много дорогого масла.
- Лёгкий запуск и стабильная работа:
- Заводится с первого рывка даже после простоя, на прогретую — с пол-оборота.
- Не перегревается при обкатке или покосе 5 соток за раз, работает мягко на холостых.
- Прогрев занимает пару минут, но не критично для дачных задач.
- Удобный ранцевый ремень распределяет вес:
- Большой вес около 10 кг не чувствуется при правильной балансировке, руки устают естественно после дня работы.
- Помогает работать долго без усталости спины, лучше разгрузок некоторых Patriot по отзывам.
- Разборная штанга удобна для хранения, сборка простая даже для новичков.
- Полная комплектация для старта:
- Включает дисковое лезвие, металлическую катушку, очки и ремень.
- Редуктор заполнен смазкой, штанга сборная.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Ослабление винтов и болтов при работе:
- Часто ослабевают и выпадают, требуется фиксатор резьбы на всех соединениях перед запуском.
- Соединения штанги невозможно полностью затянуть из-за конструкции, приходится постоянно протягивать.
- Защита при затяжке болтов прокручивается сильно.
- Проблемы с катушкой и намоткой лески:
- Заводская леска намотана криво на одну сторону, заканчивается за 10 шагов.
- Катушка не разбирается без отвёрток, фиксаторы слишком крепкие, намотка только кусками по 3 отрезка.
- Разброс мелкой травы покрывает кожух и одежду, защита царапается быстро.
- Вибрация и нагрев узлов:
- Ощущается по рукам несмотря на антивибрацию, возможно из-за намотки или отсутствия смазки в валу.
- Редуктор и сцепление греются сильно даже после дополнительной смазки, скрежет при густой траве.
- Профилирует на длинноворсовых или густых участках высотой метр.
- Высокий расход топлива и проблемы с баком:
- Много кушает бензина, бак малый — приходится доливать часто.
- Крышка бака не уплотняет, протекает при полной заправке.
- Неясно как заливать масло для контроля уровня, вмещает 60-80 мл.
- Хлипкие элементы конструкции:
- Пластик ручек неприятный, металл рукоятей тонкий, очки хлипкие как детские.
- Ранцевый ремень хлипкий и неудобный по привычке.
- Один случай поломки через месяц.
- Тяжёлый вес и мелкие неудобства:
- Тяжеловат для длительных сессий без привычки, короткий шнур стартера.
- Глохнет на горячем или холостых, не заводится сразу на горячую.
- Шумноват, запах бензина ощущается, требует перчаток во избежание мозолей.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Huter GGT-1500T - анализ 428 отзывов
Производительность при покосе высокой травы и кустарников:
Бензиновый двигатель мощностью 1,5–2,9 кВт позволяет эффективно скашивать густую траву высотой до 1 м, жесткие сорняки, репей, полынь и мелкую поросль вишни или кустарников на участках 6–30 соток, особенно с ножом или диском, где трава укладывается ровными рядами без измельчения в труху. Леска диаметром 2–3 мм справляется с молодой и средней растительностью на ширину 40–50 см, но быстро стачивается при встрече с проволокой, камнями или густыми зарослями, требуя замены после 1–2 часов работы. На неровной местности или склонах колесные модели (типа GGT-2900W) обеспечивают проходимость без застревания в грязи или кочках, но на ровных газонах уступают газонокосилкам с травосборником по скорости и чистоте среза. Пользователи отмечают стабильные обороты под нагрузкой без глохования на молодой траве, однако при густой растительности выше 1 м обороты проседают с появлением скрежета в редукторе или сцеплении.
Надежность и типичные поломки:
Подавляющее большинство пользователей сталкивается с быстрой поломкой пластиковых деталей: катушка с леской трескается или разваливается после 10–20 минут кошения с образованием сколов, кожух защиты ломается при транспортировке или ударе о препятствия, рукоятки хрупкие с волнами на изгибе, ведущими к разрыву через 1 час работы. Редуктор заклинивает через 4–14 моточасов несмотря на наличие смазки, винт проверки масла лопается при первом откручивании, топливные шланги отваливаются из-за отсутствия фиксации, кнопка выключения не работает с самого начала. Стартер выходит из строя через 20 минут или после 2–4 пусков, двигатель перегревается после 40 минут непрерывной работы с царапинами на цилиндре и трудным запуском на максимальных оборотах. Отдельные отзывы подтверждают работу 3–4 года с минимальным обслуживанием, но мнения разделились: новички хвалят простоту, а опытные отмечают низкий ресурс по сравнению с профессиональными моделями.
Удобство запуска и эксплуатации:
Двигатель заводится с 1–2 рывков после обкатки на холодную, но на горячую требует открытия воздушной заслонки и пауз для прогрева, с расходом топлива 0,7–1,2 л на 1–3 часа работы в зависимости от нагрузки. Антивибрационная система минимизирует нагрузку на руки при сессиях до 1 часа, позволяя работать в полный рост без усталости спины, особенно с велосипедной рукояткой и ранцевым ремнем, хотя ремень часто называют тонким, растягивающимся и неудобным на одно плечо. Шум уровня "танка" и выхлоп без запаха заметны после электрических аналогов, руки немеют после часа из-за вибрации, передающейся на ладони. Прозрачный бак упрощает контроль топлива, но заправка неудобна без воронки, а инструкция противоречива по заслонке (открыть/закрыть/посередине).
Сборка, комплектация и обслуживание:
При сборке винты и болты слизываются или ослабевают через несколько использований, требуя фиксатора резьбы, штанга иногда недокручивается с блокировкой вала, леска намотана криво только на одну сторону с быстрым расходом. В комплекте нож из мягкого металла затупляется после 15–20 минут и наматывается на густую траву, катушка требует запасной из-за хрупкости, очки визуально хлипкие, ремень заменяют сразу. Редуктор нуждается в дополнительной смазке, масло вмещает 50–80 мл сверх нормы (60 мл по инструкции), топливная подкачка скрыта с изгибом шланга. Намотка лески упрощена в моделях без разборки катушки, но пружина слабая с вылетом кусков по 0,5 м.
Сравнение с альтернативами:
По сравнению с электрическими триммерами Huter выигрывает автономностью без удлинителей на больших участках, мощнее справляясь с высокой травой, но уступает в тишине и отсутствии запаха. Против Husqvarna 128R мощнее, но с большим расходом топлива и низким ресурсом, где шведская модель надежнее в вибрации и запуске. Echo профессиональные превосходит в долговечности головки и пластика, без развалов после 20 лет, в то время как Huter требует замены катушки сразу. Bosch шумнее, Patriot предлагает лучший ранцевый ремень, газонокосилки с травосборником эффективнее на ровных газонах до 10 шагов, но Huter маневреннее на неровностях с колесами. Бюджетный вариант для дачников вместо косы на 6 сотках, но для заготовки сена или профработ не подходит из-за перегрева.
Идеальные пользователи и сценарии:
Подходит дачникам с заросшими участками 6–20 соток для периодического покоса высокой травы, сорняков и мелких кустов вдали от розеток, особенно колесные версии на неровной земле без усталости спины. Новички осваивают за 10–15 минут благодаря интуитивной рукоятке, но опытные с Echo или Husqvarna разочаровываются хрупкостью. Избегать профессионалам с интенсивным использованием свыше 1 часа или женщинам/пожилым из-за веса 8–10 кг, вибрации и тяжести ремня; для ровных газонов лучше газонокосилка, для сена — ручная коса быстрее.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли триммер с высокой густой травой и кустарником?
Триммер хорошо косит высокую траву до пояса, густые заросли и мелкий кустарник благодаря мощному четырехтактному двигателю. Пользователи отмечают, что с леской он справляется с сорняками и жесткой травой, а с дисковым лезвием укладывает высокую траву целиком, не превращая в труху. Однако при кошении густой травы высотой около метра обороты проседают, двигатель может глохнуть или возникать скрежет в редукторе. Для плотных зарослей требуется больше усилий, но в целом мощности хватает для дачных участков с сорняками. -
Облегчают ли колеса работу на неровных участках и склонах?
Колеса значительно упрощают перемещение триммера по неровной поверхности, уклонам и большим участкам, позволяя не таскать инструмент на весу. Многие пользователи хвалят их за маневренность, особенно на дачах с рельефом, где спина не устает. На ровном газоне колеса уступают газонокосилке с травосборником, но для заросших зон они идеальны. Даже с весом около 10 кг триммер легко катится, делая работу удобной для длительных сессий. -
Тяжело ли работать с триммером из-за веса длительное время?
Вес триммера около 10 кг ощущается на первых порах, особенно при долгих работах, устают руки, но колеса и ремень распределяют нагрузку. Пользователи отмечают, что стоя в полный рост, можно косить целый день без боли в спине, в отличие от ручной косы. Привыкание занимает время, но для больших участков это удобно. Некоторые жалуются на тяжесть при транспортировке без машины. -
Легко ли заводится четырехтактный двигатель?
Двигатель заводится легко с первого или второго рывка, особенно после простоя, и работает стабильно. Пользователи подчеркивают простоту запуска без лишних движений, в отличие от двухтактных моделей. Иногда на горячую требуется прогрев пару минут, но это не критично. После обкатки старт становится еще надежнее. -
Ощущается ли сильная вибрация при работе?
Вибрация присутствует и передается на руки, особенно при некорректной намотке лески или в густой траве, антивибрационная система не всегда заметна. По сравнению с двухтактными триммерами она минимальна, работа мягкая. Некоторые пользователи делают перерывы из-за этого, но после исправления намотки или смазки редуктора становится лучше. Руки устают через часы, рекомендуется работать в перчатках.
-
Удобна ли намотка лески на катушку из комплекта?
Заводская намотка лески часто кривая — только на одну сторону, перекручена, быстро заканчивается. Катушка трудно разбирается без отвертки, фиксаторы крепкие, требуется время и инструменты. Лучше сразу заменить леску и использовать метод намотки без разборки через стрелки. Металлическая катушка надежная, но вставляется по 3 куска лески, менять приходится часто. -
Нужно ли смешивать бензин с маслом в четырехтактном двигателе?
Нет, четырехтактный двигатель работает на чистом бензине, масло заливается отдельно в двигатель. Это упрощает заправку, экономит двухтактное масло и снижает расход. Пользователи отмечают отсутствие запаха масла и дыма, в отличие от двухтактных моделей. Объем масла — около 60-80 мл, уровень трудно контролировать без наклона. -
Большой ли расход топлива у триммера?
Расход бензина умеренный или низкий для больших участков, 5 соток косит без дозаправки. Некоторые жалуются, что много кушает, бак маловат, нужно следить за уровнем. Крышка бака не уплотняет хорошо, риск протечки при полной заправке. В целом экономичнее двухтактных за счет отсутствия смеси. -
Надежны ли болты и соединения при сборке и работе?
Болты и винты ослабевают со временем, их нужно затягивать и промазывать фиксатором резьбы перед запуском. Разборная штанга удобна для хранения, но соединения протяжные, много мест. Пользователи рекомендуют проверить все перед работой, иначе теряются. Редуктор смазан, но греется при нагрузке. -
Удобен ли ранцевый ремень и распределяет ли нагрузку?
Ремень помогает распределить вес, позволяя работать в полный рост без нагрузки на спину, руки устают естественно. Некоторые называют его хлипким и неудобным, вопрос привычки, лучше аналоги от Patriot. С колесами комбинация идеальна для дачи. Для людей с больными ногами или спиной — незаменим. -
Тихий ли триммер по сравнению с двухтактными моделями?
На холостом ходу и в работе относительно тихий, без дыма и запаха выхлопа не в лицо. Пользователи отмечают мягкую работу без характерного шума двухтактных. Однако шумноват под нагрузкой, требует беруши. Выхлоп направлен направо. -
Греется ли редуктор и сцепление во время покоса?
Редуктор и сцепление греются сильно при густой траве, слышен скрежет при проседании оборотов. Пользователи добавляют смазку, но проблема остается, запас прочности минимальный. При правильной намотке и нагрузке лучше. На обкатке и легких работах нормально. -
Подходит ли триммер для больших заросших дачных участков?
Идеален для больших участков 5-6 соток, заросших травой, сорняками, вдоль заборов и с мусором. Мощности хватает для работы целый день, наработка свыше 100 моточасов без проблем. Колеса маневренны на перекопанных и неровных зонах. Не для идеального газона — лучше косилка. -
В чем разница с двухтактными триммерами вроде Husqvarna?
Четырехтактный триммер тише, меньше вибрирует, не дымит, не требует смеси бензина с маслом, мягче работает. Мощнее Husqvarna 128R, но иногда уступает в тяге на густой траве. Пользователи предпочитают за удобство, но для максимальной мощности берут 2T. Баланс для дачи лучше. -
Есть ли проблемы с защитой и комплектацией вроде очков?
Пластиковая защита царапается быстро, очки хлипкие визуально, лучше чем ничего. Леска в комплекте — хлам, меняют сразу, диск прилагается полезен. Ручки из тонкого металла/пластика не самые приятные. В целом комплектация полная, но требует доработки.
428 отзывов пользователей о Huter GGT-1500T
Пользовались
Huter GGT-1500T?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноРейдер-3BENQ
06.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + 4-х тактный двигатель (не надо смешивать топливную смесь). Хорошие обороты, достойная мощность, наличие дискового лезвия (ещё не опробовал).
- - Возможно вес. Не привычно пользоваться, кажется, что длина чуть меньше чем комфортная. Разброс срубленной леской мелкой травы, которая сразу же рокрывает кожух и одежду.
Отдельно необходимо заметить намотку лески на катушку. Возможно именно мне так не повезло, но леска была намотана только на одну сторону и перекручена. Этот нюанс к сожалению выявился случайно, при первом запуске, когда буквально за десять шагов по газону леска исчезла. Подумал что намотали для смеха пол метра и она, леска, быстро закончилась после чего катушка была снята для замены. И вот тут первый нюанс, попытка вскрыть катушку. Нашёл благо одно видео, где сообщалось что фиксаторы избыточно крепкие и без отвёртки — не открыть, путём очередного открытия фиксаторов. Потребовалось три шлицевые отвёртки и, существенный объём времени, чтобы вскрыть катушку. Возможно проблема была из за кривой намотки, но желания повторно вскрывать катушку, нет никакого желания. Благо производитель поставляет катушку вскрытие которой не предполагается в виду возможности намотки лески без вскрытия катушки, путём совмещения стрелок, после чего продевается леска на сквозь и путём вращения чёрного фиксатора производится намотка. Развязав узлы и высвободив леску, произвёл сборку и намотку описанным выше способом (ещё не успел проверить результат).
Если покос нужен только на ровном участке, то проход в 10 шагов показал, что лучше колёсной бензиновой газонокосилки — только газонокосилка с травосборником.
Из особенностей, пластик ручек не похож на приятный. Описанная система анти вибрации не ощущалась, предположительно из за некорректной намотки лески, где на одну сторону намотали и перепутали обе части, но по рукам било существенно. Попробую повторно с исправленной намоткой.
По отзывам на ютубе вмещает масла 60мл, по факту при 50мл (заливал шприцем) зашло порядка 80мл и нет полной уверенности в уровне по середине.
Выхлопа не видно совсем и запах не ощущается. По подвески тримера через ранцевую разгрузку — полагаю, что вопрос привычки, но комфортным не назовешь (в видео отзывах хвалят разгрузки от Патриота). Очки попробовать не успел, визуально хлипкие, но лучше чем ничего.
Не смотрел не разборный вал, на предмет смазки (также может быть причиной вибрации), но в редукторе под вскрытой масленой отверстие заполнено синей смазкой.
Резюмируя вышесказанное, хорошая, экономичная рабочая лошадка для покосов сильно заросших больших по объёму участков с возможностью кошения высокой травы (при использовании дискового лезвия, трава укладывается не разбиваясь в труху как при использовании лески) или уничтожения мелкой поросли. Брал для работы на перекопанных участках с изъятым грунтом и строительным мусором, участков вдоль забора, рядом с колодцем, а также на землях общего пользования со стороны дороги.
Гелиос-1BGMJ
27.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1. Мощная. Там, где моя старушка работала на полную (80-90%), новенькая едва 30-35% от общей мощности скашивает без проблем.
2. Комплектация порадовала, хоть и косяки имеются.
3. Вибрации практически нет, что очень хорошо.
4. Легко собрать, всё понятно на интуитивном уровне.
- -
1. Защиты бачка практически нет, это пластиковое недоразумение заместо адекватной защиты просто не выдерживает критики. Ставить придется только на ровную поверхность и желательно не давить при заводке, пластик гнется и баку может поплохеть. Куплю новый, металлический.
2. Качество пластика хромает, защита для бака, где леска - там просто очень средне, у меня на старом триммере (15 лет стукнуло), пластик куда прочнее и плотнее.
3. Лямки могут свободно вылететь при настройке сбруи под себя вместе с триммером. Решается булавками на конце лент.
4. Чертовая проушина для закрепления триммера. Она КРУТИТЬСЯ! И пока ты одной рукой держишь работающий триммер, у другой рукой пытаешься эту проушину закрепить и продеть карабин - пару раз будешь материться по адресу инженеров этого чуда. Надо будет взять другое крепление или как-то намертво закрепить этот.
5. Лежащий и работающий триммер подскакивает немного, даже сколько не подскакивает - от вибрации "плавает" по поверхности, думаю что когда я проведу окончательную обкатку - должно наверно меньше такое выдавать. Но особо не критично.
Сама вот коса очень неплохая, а вот комплектация - ну так себе, есть и хорошие (бачок для смешивания, диск для поросли, очки, ) и так себе (катушка да сбруя)
Поставить можно 4,5/5.
Астероид-6PDNJ
02.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Четырёхтактный двигатель и из этого следует что не пахнет маслом при работе ну и конечно не надо смешивать бензин с маслом и не много экономичнее чем двухтактные косилки и в том что не надо столько покупать двухтактного масла так так оно тоже достаточно дорогое и его надо много, а тут примерно 70 грамм масла и его не так часто надо менять
- - Недостаточно мощности, вроде бы и объем цилиндра не маленький но всё равно при кошении густой травы обороты сильно проседают и было что даже просто глохла не хватает тяги двигателя, да и запас прочности по редуктору и сцеплению минимальный так как бывает что то проскальзывает или сцепление или редуктор такой характерный звук как скрежет бывает при кошении густой травы когда обороты падают и возникает вот этот звук
Фотон-8SREO
29.05.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + 1.мощная с леской/диском
2.легко завести двигатель на прогретую
3.относительно тихая
4.удобный ремешок - - 1.очень много кушает бензина
2.все винты при сборке затягиваешь,после чего они со временем ослабевают и выпадают (за одним при покосе травы уже не уследили)
3.при заправке полного бака бензина боишься,что протечет бензин,так как крышка ни капли не уплотняет бак
4.при заливке масла в двигатель,не понятно как положить двигатель,чтоб увидеть настоящий уровень
5.при сборке пришлось дополнительно промазывать редуктор,но это не помогло,сцепление и сам редуктор греются как бешенные
6.защита при затяжке болтов все равно не держится,прокручивается очень сильно
для своих денег она не совсем стоит так,максимум тысяч 12.
при сборке всех винтов и болтов надо будет промазывать фиксатором резьбы каждый винт,дабы избежать потери их.
при покосе травы в уровень метр высоты косе тяжко делать бороздки травы
Фотон-1NNOC
30.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Удобный, мощный, маневренный. Катушка под леску металлическая, хоть и не очень удобная. Диск еще не пробовал.
- -
Хлипковат, надо постоянно протягивать соединения. Складная конструкция ручки удобна только для перевозки в коробке, т.к. много соединений, которые невозможно полностью затянуть из-за конструкции. Очень любит кушать! Не любит заводиться на горячую, вредничает. Работать надо в перчатках иначе через час будут мозоли. Катушка под леску неудобная, нет намотки, вставляешь 3 куска лески и всё. Поэтому приходится часто менять.
В общем и целом получилось как обычно, задумка отличная, но реализация подкачала, есть что доработать. Но главный плюс, собственно из-за чего и взял аппарат такой конструкции, нет нагрузки на спину, вообще! Работаешь в полный рост, по сути только держишься за ручки и управляешь. Целый день косил, только руки устали, что естественно. Не знаю как у других, у моего выхлоп направо, не в лицо, на фото видно.
Интеллектор-6ADHJ
22.09.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + мощный, лёгок в обслуживании и эксплуатации. Относительно экономичен.Качественно изготовлен. Очень хорошая стандартная катушка с леской. Ну и огромный плюс, что не нужно этой мороки со смешиванием масла и бензина.
- - Тяжеловат, но для 4 тактного это и не удивительно. Кожух защитный полный шлак. Если на пути встречается что-то повыше и покрепче газона, начинает крутиться по оси штанги. Никакие крепления не помогают.
Астероид-4JVSR
12.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мощность и маневренность, легко передвигается по участку
- - Довольно тяжёлый, если использовать долго
Гелиос-8IUGG
06.09.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Всё работает и хорошо))
- -
Надо было всю комплектацию проверять в магазине, увы проверил не всё
при сборке выяснилось что штанга и кольцо редуктора погнутые были, главное что на работоспособность особо не влияют, фото позже добавлю, ещё раз повторюсь на всё проверять при выдачи, спешили, проверили только основную часть, но благо всё работает, тк и думали в принципе что будет где-то подвох, из за сниженной цены, просто везде чуть дороже чем в днс
|
Триммер бензиновый Huter GGT-1500T, (комплект из 2-х коробок) [70/2/9] | Ситилинк | 9 190 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер Huter GGT-443S, мощность 1500 Вт, ширина скашивания 46см | Ресанта группа компаний | 9 303 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Huter GGT-443S | ОНЛАЙНТРЕЙД.РУ | 9 515 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер Huter GGT-1500T, двухтактный двигатель, 1500 Вт, переносной, ширина скашивания 46см | Ресанта группа компаний | 10 389 ₽ | Посмотреть |
|
Мотокоса HUTER GGT 1500T | Кувалда.ру | 11 327 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый HUTER GGT-1500T | Uratorg | 15 704 ₽ | Посмотреть |
|
Бензиновый триммер GGT-1500T Huter, 2-х тактный, с воздушным охлаждением, 70/2/9 | кузьма | 17 461 ₽ | Посмотреть |
|
Бензиновый триммер GGT-1500T Huter, 2-х тактный, с воздушным охлаждением, 70/2/9 | Кузьма Онлайн | 17 461 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Huter GGT-1500T, 2.01 л. с, 46 см | Медиа Электроника | 20 203 ₽ | Посмотреть |
|
HUTER GGT-1500T (неразборная штанга) Бензиновый триммер | Пимезон | 20 890 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Huter GGT-1500T
Характеристи Huter GGT-1500T
| Общие характеристики | |
| Ширина скашивания : | 46 см |
| Обороты двигателя : | 9500 об/мин |
| Уровень шума : | 96 дБ |
| Функциональность | |
| Дополнительные функции : | антивибрационная система, кусторез/сучкорез, плавный запуск двигателя |
| Конструктивные особенности : | плавная регулировка скорости движения, регулировка ручки по высоте, складная штанга |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя : | верхнее |
| Объем двигателя : | 43 см³ |
| Количество тактов двигателя : | 2х тактный |
| Емкость топливного бака : | 1.2 л |
| Конструкция | |
| Конструкция штанги : | прямая |
| Форма рукоятки : | U-образная |
| Дополнительная информация | |
| Режущий элемент триммера : | леска и нож |
| Плечевой ремень : | да |
| Толщина лески : | 2.4 мм |
| Подробная комплектация : | Двигатель в сборе Штанга в сборе с редуктором Защитный кожух Режущий диск Катушка с леской Рукоятки управления (левая и правая) Ранцевый ремень Комплект ключей Паспорт продукции Защитные очки Упаковка |
| Габариты | |
| Вес : | 9.8 кг |
| Размеры (ШxДxВ) : | 44x23x165 см |
| Дополнительная информация : | ширина скашивания ножом 25, 5 см, леской - 46 см |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
