Отзывы о Бензопила цепная Husqvarna T435
126 отзывов пользователей o Husqvarna T435
Пользовались
Husqvarna T435?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Пила понравилась. Легкая, удобная. Для спила небольших деревьев отлично подходит.
- -
нет
- + Легкая, эргономичная, удобно и приятно работать.
- - Для меня нет.
- + Лëгкая, компактная, аккуратная, юркая. Можно работать одной рукой.
- + Пила - просто игрушка! Качественная сборка, ничего не люфтит, не болтается - приятно взять в руки.
- - Пока не обнаружил.
- + - хорошо пилит
- - - В комплекте теперь идет китайская свеча champion, хотя раньше шли именно husqvarna
- Стоит с завода поршневая группа с номером 544 40 55!!! А это от 135 пилы, поскольку поршневая настоящая от 435 пилы имеет номер 504 73 51 01. ТО есть вы по факту получаете 135 пилу, а платите за другую.
Приехали на объект! Во все 3 пилы был залит один и тот же бензин с маслом из канистры.
Так через час работы новая пила сдохла! Сперва начала глохнуть потом вообще перестала заводиться! Привезли в сервис , разобрали ее там задиры на поршне и цилиндре перегрев видите ли не гарантия, Карл!. От чего от часа легкой работы??? Ремонт 10 500. руб. Да как???
- + Лёгкая разборка для текущего обслуживания, простая натяжка цепи, приятный дизайн. Продуманные мелочи с помощью идущего в комплекте универсального ключа можно получить доступ ко всем важным элементам пилы (воздушный фильтр, воздухозаборник блока стартера, блок сцепления, свеча).
Качество изготовления всех запчастей очень хорошее.
Простой способ заказать любые запчасти: в моём подмосковном городе есть официальный дилер, цены приемлемые, срок ожидания от недели до двух. - - Конструктивные особенности (то ли недоработки, то ли фичи):
1) Из-за плохого контакта маслозаборника (oil screen, part number 544-08-33-01) с корпусом пилы подтекает цепное масло. Решил проблему, посадив маслозаборник на силиконовый герметик, однако понадобилось купить новый, т.к. соединение маслозаборника с корпусом одноразовое, старый пришлось буквально выскабливать по частям.
2) Убогое крепление бензопроводов к бензобаку через 5 лет эксплуатации вдруг стали подтекать оба входа бензопровода в бензобак (2 трубки вставлены в отверстия). При разборке увидел, что бензопроводы в месте соприкосновения с отверстием ужались и именно поэтому стали подтекать. Логичнее было бы сделать этот узел на штуцерах.
3) Под крышкой сцепления находится жестяной щиток (Chain guide plate, p/n 544-28-46-01), под который постоянно набиваются стружки/мусор/масло, чтобы полностью почистить, необходимо щиток снимать, а это нетривиальная процедура (нужно снимать сцепление). Решил проблему, залив пустоты силиконовым герметиком (ремонтопригодность при этом сохранилась).
4) Быстрый износ резиновой манжеты между карбюратором и двигателем (Insulation wall rubber, p/n 504-72-45-01) из-за контакта с острым торцом корпуса. Менять бессмысленно, новая изнашивается достаточно быстро, лучше просто не трогать.
5) В первые разы пользования пилой она очень долго заводилась (это был мой первый опыт пользования пилой, возможно, я что-то делал не так). В последующее время, приноровившись, стал заводить пилу со второго дёрганья шнуром даже после месячного простоя. (Если ХОЛОДНАЯ: 6-8 раз качнуть бензин, раз дёрнуть при закрытой заслонке, следующий раз при открытой -> пила завелась. Если не завелась, повторяю дёрнуть при закрытой/дёрнуть при открытой. Как правило, заводится со 2 дёрганья, иногда с 4-го, редко с 6-го)
6) Барабан сцепления находится НАД ведущей звёздочкой, это усложняет снятие шины с цепью для обслуживания, НО благодаря этому легче чистить и контролировать износ блока сцепления.
В целом характеризую пилу как хорошую, надёжную и выносливую, она была бы отличной, если бы не досадные конструктивные огрехи: неприятности с маслозаборником (за неделю простоя натекала порядочная лужа) и топливопроводами (подтекали соединения с бензобаком, решил заменой на новые оригинальные топливопроводы).
Не совсем понятно, почему в начале эксплуатации пила очень долго заводилась (на самый первый раз потратил чуть ли не час, даже звонил в офиц.сервис, пытался проконсультироваться, наивный). То ли я что-то делал не так (залил свечу), либо пиле действительно нужно было приработаться.
Удобство разборки пилы оцениваю на 4, было бы 5, если бы не постоянно мешающиеся топливопроводы между двумя «половинками» пилы. Возможно как раз из-за этого их соединения с бензобаком и разболтались.
Также отмечаю нюанс, замеченный при полной переборке пилы нижняя часть двигателя является частью пластикового корпуса (т.е. двигатель состоит из двух частей верхняя сплав алюминия, нижняя пластиковая).
Интересно, как реализованы описанные мною недостатки/фичи у других производителей пил такого же класса, и нет ли таких же недостатков/фич у профессиональных пил этого же производителя.
- + Крутой бренд
- - Расход топлива большой, маловато мощности, запуск тяжелый, во время работы самопроизвольно глохнет, на холостом ходу работает неустойчиво, глохнет, отрегулировать невозможно из-за отсутствия спец ключа.
- + Отличная тяга на низах ,отлично продуманный глушитель , сделан как у обычных пил (выхлопные газы в перед ) у stihl вниз в задней части. Очень.! очень удобная система управления переключателями , всего один рычажок закрытие заслонки, который сам переключится обратно при нажатие на газ (при холодном старте) stihl курит в сторонке . Пластиковый фильтр . Заводится мгновенно .
Пилой доволен как удав, но есть 2 минуса - - Вес 4.5кг - с целыми баками
За эти деньги могли бы часть корпуса сделать из аллюминия.
Визуально пластик смотрится дешево , на прочность не проверял
- + Продуманная эргономика. Удобный выключатель. Ручка под левую руку удобно согнута. Работал разными сучкорезами. По мне удобнее, чем штили. Надёжная пружинная подвеска. С более тонкой гарнитурой (1,1) пилит очень быстро.
- - Не вечная((( В работе нужно иметь запасную
- + Отличная тяга на низах ,отлично продуманный глушитель , сделан как у обычных пил (выхлопные газы в перед ) у stihl вниз в задней части. Очень.! очень удобная система управления переключателями , всего один рычажок закрытие заслонки, который сам переключится обратно при нажатие на газ (при холодном старте) stihl курит в сторонке . Пластиковый...
- + Продуманная эргономика. Удобный выключатель. Ручка под левую руку удобно согнута. Работал разными сучкорезами. По мне удобнее, чем штили. Надёжная пружинная подвеска. С более тонкой гарнитурой (1,1)...
- + достаточно мощная, удобная
- + легкая, очень экономичная
- - слишком низкий расход масла на смазку цепи, одной заправки масла хватает на две заправки топлива. Поэтому звездочка на шине почти не смазывается, нагревается и приклинивает. Регулировка масляного насоса отсутствует. При хранении масло из бака подтекает... Нет у меня тахометра, чтоб проверить, но мужики говорят, что она мало крутит на максимальных оборотах, надо регулировать карбюратор, а это очень опасная процедура, к тому же регулировочные винты не под отвертку.
- + качественная шведская сборка, мощность
- - -
- + Очень удобная в работе, удобно натягивать цепь, хорошее виброгашение, неплохой запуск. запасная цепь в комплекте, очень хорошо пилит.
- - нет
- + 1) Неожиданно легкая. Работать с ней даже значительно время комфортно.
2) Легкий запуск на теплом двигателе можно дернуть стартер на весу и она сразу заведется.
3) Достаточная мощность. Показывая домашним свою удаль :-) и возможности машинки нарезал(с усилиями и перекурами, конечно) еловый пень ЛОМТИКАМИ. :-) - - 1) Можно написать высокий уровень шума, но это недостаток с натяжкой. Использую строительные беруши.
2) Подтекание цепного масла при хранении. У меня мало опыта с другими цепными пилами, и подтекание масла я уже наблюдал на какой-то другой пиле... но все-таки. Неужели так сложно сделать герметичную систему смазки? Убирал пилу на зиму вылил, осушил, протер все что смог. А через пару месяцев обнаружил, что вся полка в масле.
3) Запуск холодного двигателя с танцами(см. комментарий)
4) Весьма посредственное соотношение мощность/вес, могло быть и лучше.
Тем не менее машинка мне нравится, и от работы с ней я получаю удовольствие.
- + Удобна в руках, прекрасно заводится , сильный двигатель.
Пилит дерево- как масло режет. - - Пока не обнаружил.
HUSQVARNA 435 вызывают восторг!!!
- + Достаточно мощная, вибрации вообще не ощутил
- - Пока не обнаружил
- + Лёгкая, удобная при эксплуатации и в обслуживании, шустрая, всегда справляется с поставленными задачами.
- - не обнаружено
- + Достаточно легкая, экономичная, выхлоп достаточно чистый не коптит, легко регулируется, достаточно мощная для своего класса, да и вообще красивая она :) .
- - не обнаружено
Экономичная бачек примерно 200 мл, но его хватает на долгое время работы, копо??и от неё не так много, работал в подвальном помещёнии особой вентиляции там нет, но не задохнулся ))) в отличии от того же партнёра чадит хоть топор вешай.
Единственное, что не совсем айс то на холодную с первого тычка на холодную не запустишь приходится немного попыхтеть, но это только на холодную.
Вобщем я очень доволен этой пилочкой, всем советую, правда ценник у неё достаточно большой, но оно того стоит !






