Масло трансмиссионное Honda Ultra ATF DW-1 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 58 отзывов
👍Почему стоит купить Honda Ultra ATF DW-1 - Преимущества по отзывам пользователей
- Гладкие переключения передач:
- После замены жидкости переключения стали smoother, без рывков, как отмечают пользователи в Ford F150, Honda Odyssey и Chrysler Crossfire.
- Улучшение работы трансмиссии даже после 50 тыс. км на старой жидкости, с более тихой работой рулевого управления.
- В Honda Pilot и Infiniti G37 переключения вверх и вниз стали плавными, без предыдущих проблем.
- Универсальность применения:
- Подходит для множества типов трансмиссий, включая Mercon, Mercon V, Dexron, Honda ATF и Allison 1000, как универсальная синтетика.
- Используется в различных авто: от 1996 Ford F150 до 2013 Honda Odyssey и Cummins, без ограничений по иностранным или отечественным моделям.
- Сертифицирована для Allison TES 295 — самой высокой спецификации ATF, заменяет дорогие аналоги вроде Transynd.
- Снижение температуры трансмиссии:
- Температура заметно ниже при использовании электронного термометра, что подтверждают владельцы Ford и Honda.
- После замены на Triax в E4OD трансмиссия работает cooler, с улучшенным сцеплением и более стабильными переключениями.
- Индекс вязкости 199 обеспечивает лучшие характеристики, чем у Mobil 1 или Redline, особенно в тяжелых условиях.
- Долговечность и производительность:
- Жидкость сохраняет розовый цвет и отсутствие запаха сгорания даже после 50 тыс. км, без признаков деградации.
- В Allison трансмиссиях позволяет менять только фильтр, без полной замены, как рекомендует производитель.
- Улучшает торможение двигателем и сцепление, особенно в грузовиках с высоким пробегом (368 тыс. миль).
- Хорошее соотношение цены и качества:
- Дешевле аналогов вроде Valvoline или Redline, но дает аналогичную или лучшую производительность.
- Оригинальное масло (Idemitsu для Honda) по цене ниже рыночной, с проверкой на подлинность по упаковке и дате производства.
- Пользователи отмечают экономию при покупке в больших объемах, без потери качества в BMW, Audi и микроавтобусах.
- Оригинальность и надежная упаковка:
- Большинство отзывов подтверждают оригинал по признакам: свежая дата (июль 2022), правильные номера и отсутствие дефектов.
- Приходит в надежной упаковке, иногда даже раньше срока, что важно для дорогих авто.
- После 15 тыс. км пробега после замены все работает отлично, без жалоб.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Возможные загрязнения в жидкости:
- В одном случае обнаружен блестящий металлический кусок при заливке в Honda Pilot, что привело к необходимости дополнительной промывки.
- Толстая пленка на дне контейнера (толщиной около 1/8 дюйма) в Allison 1000, вызвавшая сомнения в чистоте и безопасность для трансмиссии стоимостью 8000$.
- Сетчатый экран воронки поймал металлическую стружку, что указывает на возможные примеси в продукте.
- Рывки или нестабильные переключения после замены:
- В одном отзыве появились рывки при переключении в автомате, что исчезло после замены на другой бренд.
- Случайные тяжелые смены на холодную в Allison 1000 после заливки, несмотря на предыдущую стабильность.
- В Honda Pilot трансмиссия начала "пинаться" через неделю после замены, требуя повторной промывки.
- Подозрения на подлинность:
- Разные размеры шрифта номеров на канистрах в партии, что вызвало вопросы у покупателя о подделке.
- Запах "суперклея" при доливке, в отличие от оригинального, хотя после недели использования жалоб нет.
- Несмотря на большинство положительных проверок, некоторые пользователи опасаются подделок из-за текущей ситуации на рынке.
- Проблемы с упаковкой и горловиной:
- Канистры приходят мятыми или с дефектами горловины (сухая, протекающая), что усложняет использование.
- Хрупкая упаковка вызывает сомнения в надежности продукта для дорогих трансмиссий (например, Cummins на 70 тыс. км).
- Несмотря на оригинальность, повреждения при доставке снижают доверие, особенно за 5000 руб.
- Высокая цена по сравнению с аналогами:
- Дорогое для Honda ATF, хотя и оригинальное, что делает аналоги привлекательнее для бюджетных замен.
- Цена выросла до 6200 руб. через месяц, что отпугивает повторные покупки.
- Синтетика вроде Triax хороша, но стоит дороже, чем ожидают пользователи для универсальных жидкостей.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
Ravenol MTF-3 75W
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- вязкость по SAE: 75W
- тип коробки передач: механическая
6 553 руб. в среднем
Honda ATF DW-1
- плавное переключение
- совместимость с Honda/Acura
- увеличение ресурса АКПП
- необходимость многократной замены
- сложный долив
- отсутствие шайб в комплекте
5 535 руб. в среднем
HYUNDAI XTeer ATF SP4
- синтетическая основа
- OEM-сертификация
- совместимость с Hyundai/Kia
- риск повреждения тары
- нет долгосрочных тестов
- языковой барьер
5 964 руб. в среднем
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-...
- шумоподавление
- предотвращение течей
- совместимость с европейскими авто
- высокая цена
- проблемы с дозировкой
- риск контрафакта
6 200 руб. в среднем
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil...
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- вязкость по SAE: 75W-90
- тип коробки передач: механическая, гипоидное масло
6 198 руб. в среднем
Mannol MTF-4 Getriebeoel 75W-80 75W-80
- плавное переключение
- хорошая цена
- совместимость с авто
- не подходит для всех МКПП
- шум после замены
- тугое включение в холод
5 483 руб. в среднем
Comma EP 80W-90 GL5 80W-90
- тип: трансмиссионное
- состав: минеральное
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 80W-90
- тип коробки передач: механическая
5 809 руб. в среднем
Ravenol MTF-1 75W-85
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- стандарт API: GL-5
- вязкость по SAE: 75W-85
- тип коробки передач: механическая
5 669 руб. в среднем
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5200 75W-80
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- стандарт API: GL-4
- вязкость по SAE: 75W-80
- тип коробки передач: механическая
4 813 руб. в среднем
Honda Ultra ATF Z1
- высокий индекс вязкости
- универсальная совместимость
- сертификация Allison TES-295
- риск контрафакта
- металлические примеси
- жесткие переключения на холодную
5 076 руб. в среднем
ZF LIFEGUARD FLUID 8
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- тип коробки передач: автоматическая
4 614 руб. в среднем
Febi ATF MB 236.14
- тип: трансмиссионное
- состав: синтетическое
- тип коробки передач: автоматическая
4 939 руб. в среднем
ZIC ATF SP 3
- оригинальные допуски SP-IV
- стабильная вязкость
- совместимость с 4-ступенчатыми АКПП
- риск старых партий
- густеет на морозе
- неточная мерная шкала
4 650 руб. в среднем
58 отзывов пользователей о Honda Ultra ATF DW-1
Пользовались
Honda Ultra ATF DW-1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + супер
- - нет
- + Хорошее оригинальное масло.
- - Не нашел…
- + по всем признакам оригинал
- - пока не обнаружил, залью через пару дней
- + нет
- - не оригинал
- + Цена, взял за 4450
Вроде как подходит под описание оригинала - - Нет
- + Цена, продавец прислал раньше.
- - Номера разные по шрифту,один больше другой меньше.
- + Похоже, что родное масло.
- - Цена высоко вата, но в заднюю раздатку другое не пойдёт.
Как менялась цена на Honda Ultra ATF DW-1
Характеристики Honda Ultra ATF DW-1
| Общие характеристики | |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Тип коробки передач : | автоматическая |
| Категория транспортного средства : | легковые |
| OEM номер : | Honda |
| Код производителя : | 08266-99964, 0826699964 |
| Применение : | дифференциал, коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили |
| Гипоидное масло : | Да |
| Стандарт ATF : | ATF Z1 |
| Допуски OEM : | Honda ATF, Honda ATF-Z1, Honda Z-1, Honda: DW-1 |
| Дополнительная информация : | Оригинальное |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







