^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуПосле шипов или летней резины салон заметно тише, а на трассе при 140 км/ч гул почти не слышен.
Держит снег и кашуВ каше, по укатанной дороге и сугробам машина идёт прямо, а торможение получается ровным.
Мягко идёт по неровностямСтыки, ямы и лежачие полицейские проходит без резкого удара, и резина не дубеет на морозе.
Чётко слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает без запаздывания, а машина не раскачивается на трассе.
Легко балансируетсяКолёса часто встают с небольшими грузами, а на отдельных обходятся без них.

👍 Плюсы

Гребёт в глубоком снегуРыхлый и глубокий снег берётся без застреваний, из сугроба машина выбирается сама.
Держит на льдуНа голом льду тормоз работает предсказуемо, и машина не уходит в сторону без предупреждения.
Мягкий ходМелкие неровности и стыки проходят почти без толчков, а на морозе резина не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон теряется немного шипов, особенно на передней оси при аккуратной езде.
Боковина крепкаяЯмы и бордюры не режут боковину, грыжи и порезы в отзывах почти не встречаются.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуПосле дождя или на ледяной корке сцепление пропадает уже на невысокой скорости, и тормозной путь растягивается.
Гудит на сухом асфальтеНа сухом асфальте в салон иногда проходит гул, заметный на скорости до 70 км/ч.
Старые шины на складеБывают комплекты двух-трёхлетней давности, поэтому дату выпуска лучше уточнить при заказе.
Тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах груз уходит до 100 граммов, и тогда на 90 км/ч по корпусу идёт вибрация.
Ведёт в колееНа колеистой трассе машина начинает рыскать и уходить к борту.

👎 Минусы

Гудит на асфальтеНа сухом асфальте гул начинается от 60 км/ч и звучит как вертолёт, в салоне от него не уйти.
Плывёт в кашеВ жидкой снежной каше и на свежем снегу машину ведёт, и появляется ощущение заноса.
Мягкая боковинаБоковина мягкая: руль вялый, в колее машину бросает, а на бордюре её легко пробить.
Много грузов на колесоБалансировка требует от 60 до 150 граммов, а иногда колесо так и не уравнивается.
Теряет шипыЗа сезон вылетает заметная часть шипов, особенно на ведущей оси при резких стартах.

Ключевые отличия

Hankook Tire Winter i*cept X RW10 Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	Nokian Tyres Nordman 8 SUV
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	215, 245, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	MT внедорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	560 кг

Где купить дешевле

Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑