^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Цепко держит сухую дорогуВ поворотах и на разгоне шина липнет к тёплому асфальту, и можно ехать заметно быстрее обычного.
Уверенно тормозит на сухомТорможение с высокой скорости получается коротким, а машина остаётся устойчивой.
Подходит для трек-днейШину трудно перегреть, и она держит сцепление заезд за заездом.
Крепкая боковинаПосле ударов о ямы и бордюры на шине не появляется грыж и порезов.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👎 Минусы

Плохо на мокром асфальтеВ дождь машину выталкивает на лужах, а задняя ось уходит в сторону в поворотах.
Быстро стираетсяПри активной езде протектор съедается за один-два сезона, а на треке за пару заездов.
Не держит на холодеНиже +15 резина становится как пластмасса, и машину сносит даже на городском повороте.
Шумит и гудитНа скорости слышны гул и подвывание, особенно на неровном асфальте.
Жёсткая боковинаКочки передаются в салон и руль, а на холоде резина дубеет.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Ventus R-S3 Z222	MICHELIN Primacy 4
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R18, R15, R16, R17, R19	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 245, 265, 235, 195, 205, 215, 225, 275, 285	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165
Высота профиля :	45, 35, 40, 50, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	W (до 270 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

Hankook Tire Ventus R-S3 Z222

MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор Hankook Tire Ventus R-S3 Z222

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑