^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки и мелкие ямы проходятся без толчка в салон.
Тихо на трассеНа ровном асфальте и при 100–140 км/ч шум остаётся фоновым.
Держит поворотРуль отзывается сразу, а на серпантине и в повороте машина не сносит.
Проходит лужиГлубокие лужи шина проходит без всплытия, и курс остаётся прямым.
Легко балансируетсяГрузиков уходит немного, обычно от пяти до пятнадцати граммов.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе гул почти не слышен, и разница с шипованной резиной заметна сразу.
Держит дорогуВ городе и на трассе машина не виляет и держит направление, а на сухом асфальте тормозит коротко.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без толчков, и ход в городе спокойный.
Легко балансируетсяНа колесо уходит мало грузиков, а иногда не нужен ни один.
Держит на мокромНа мокром асфальте машина устойчива, резина хорошо отводит воду, а при экстренном торможении сцепление заметно помогает.

👎 Минусы

Гудит на скоростиНа грубом асфальте и на высокой скорости гул становится заметным в салоне.
Тормозит хуже после дождяПосле дождя тормозной путь заметно растёт, а в ливень машина держит хуже.
Тонкая боковинаЯмы и бордюры могут порезать боковину или вызвать на ней шишку.
Протектор стирается при резкой ездеМягкая резина изнашивается быстрее, если часто разгоняться и тормозить резко.
Вибрация в руль на скоростиКриво севшая шина даёт вибрацию от 100 км/ч, и помогает перебалансировка или подкачка.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тронуться с места и остановиться получается с трудом, а на голом льду сцепления почти нет.
Грыжи на боковинеГрыжа появляется после ямы или даже без неё, а шишка на протекторе бывает уже через пару месяцев.
Дубеет на морозеВ сильный мороз первые километры машина вибрирует, пока резина не разомнётся.
Быстро стираетсяПри перегоне через всю страну передние шины стираются почти полностью, а при большом пробеге протектор уходит до лысины за один сезон.
Тяжёлый руль на трассеЗа городом на скорости руль тяжёлый, и машина ощущается неустойчивой.

Ключевые отличия

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 Triangle Group WinterX TW401

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435	Triangle Group WinterX TW401
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R13, R14, R15	R16, R17
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 165, 155	215, 195, 205
Высота профиля :	70, 60, 80, 65, 55	45, 60, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

Triangle Group WinterX TW401

Все отзывы и обзор Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

Все отзывы и обзор Triangle Group WinterX TW401

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑