^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа трассе и в городе шум остаётся низким, и в салоне почти не слышно гула.
Мягко проходит неровностиСтыки, кочки и лежачие полицейские проходятся без толчков, и салон остаётся спокойным.
Легко балансируетсяКолёса встают в балансировку с малым количеством грузов, и мастер не тратит на них время.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте и в лужах машина сохраняет курс, а аквапланирование почти не чувствуется.
Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение получается ровным, и трогаться с места можно без заноса.

👍 Плюсы

Мягко проходит кочкиЯмы и стыки отдаются в салон приглушённо, и руль при этом не бьёт.
Тихо на ходуВ городе и на скорости до 100 километров в час шум почти не мешает разговору и музыке.
Держит дорогуНа трассе при 150–200 машина идёт прямо и не рыскает, а в поворотах шина не плывёт.
Гребёт по снегу и кашеСтарт в рыхлом снегу получается уверенным, а заднеприводная машина в снегопад не застревала.
Легко балансируетсяГрузиков на колесо уходит немного, а в одном из комплектов два колеса вообще встали без балансировки.

👎 Минусы

Вялый руль на скоростиВыше 100 км/ч мягкая резина даёт запаздывающую реакцию, и нос машины начинает плавать.
Шумит с шипамиС шипами на сухом асфальте гул становится заметен, а ближе ко второму сезону шум растёт.
Попадаются кривые колёсаКолесо с овальностью или неровной геометрией не встаёт в балансировку и трясёт руль.
Буксует на рыхлом снегуПод снегом по льду и на рыхлом снегу колёса проскальзывают при разгоне, а тормозной путь растягивается.
Быстро стирается протекторПри активной езде протектор уходит за два сезона, и тогда шум и сцепление заметно ухудшаются.

👎 Минусы

Шумит на трассеОт 70–90 километров в час гул становится заметным и слышен в салоне, а в городе шума почти нет.
Слишком мягкая на асфальтеНа ровной дороге руль отзывается мягче, чем хотелось бы, и это ощущается при быстрой езде.
Боковина режется о бордюрЛёгкий зацеп бордюра или трамвайного рельса сразу режет боковину, и колесо приходится менять.
Слабее на гладком гололёдеТорможение на гололёде заметно длиннее, чем у сильных зимних шин, и ехать там приходится аккуратно.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Habilead RW506	Habilead AW33
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 245, 205, 185, 225	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 165, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Шипуемые :	Да	—
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Habilead RW506

Habilead AW33

Все отзывы и обзор Habilead RW506

Все отзывы и обзор Habilead AW33

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑