^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит кочкиЯмы и стыки отдаются в салон приглушённо, и руль при этом не бьёт.
Тихо на ходуВ городе и на скорости до 100 километров в час шум почти не мешает разговору и музыке.
Держит дорогуНа трассе при 150–200 машина идёт прямо и не рыскает, а в поворотах шина не плывёт.
Гребёт по снегу и кашеСтарт в рыхлом снегу получается уверенным, а заднеприводная машина в снегопад не застревала.
Легко балансируетсяГрузиков на колесо уходит немного, а в одном из комплектов два колеса вообще встали без балансировки.

👍 Плюсы

Тихо на трассеСалон остаётся тихим на ровной дороге, и шум почти не меняется при смене покрытия.
Держит дорогу уверенноВ повороте машина идёт по выбранной линии, и на трассе её не нужно постоянно выравнивать.
Мягко идёт по неровностямСтыки и лежачие полицейские проходятся без толчка, и удар не уходит в руль.
Не выталкивает водойНа обычной луже резина остаётся на асфальте, и руль сохраняет отклик.
Хорошо тормозит на сухомПри аварийном торможении машина остаётся на линии, а АБС может не сработать совсем.

👎 Минусы

Шумит на трассеОт 70–90 километров в час гул становится заметным и слышен в салоне, а в городе шума почти нет.
Слишком мягкая на асфальтеНа ровной дороге руль отзывается мягче, чем хотелось бы, и это ощущается при быстрой езде.
Боковина режется о бордюрЛёгкий зацеп бордюра или трамвайного рельса сразу режет боковину, и колесо приходится менять.
Слабее на гладком гололёдеТорможение на гололёде заметно длиннее, чем у сильных зимних шин, и ехать там приходится аккуратно.

👎 Минусы

Гул на скоростиВыше 90 км/ч шум нарастает и становится слышен в салоне, особенно при разгоне.
Уводит на колееКогда одно колесо идёт по колее или разметке, руль начинает тянуть в сторону.
Руль отвечает вялоПри резком перестроении руль отвечает с запаздыванием и даёт мало ощущения дороги.
Быстро стирается протекторЗа год при пробеге меньше 15 тысяч протектор может сойти почти до половины высоты.
Всплывает на лужахНа залитой колее выше 100 км/ч машину может снести в сторону.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Habilead AW33	Kumho Ecsta Sport S PS72
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	XL (Extra Load) означает, что это усиленная шина
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R17, R18, R19, R16, R20, R21
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 165, 315	225, 245, 255, 275, 205, 215, 235, 265, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	30, 40, 45, 35, 50, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	MT внедорожный

Где купить дешевле

Habilead AW33

Kumho Ecsta Sport S PS72

Все отзывы и обзор Habilead AW33

Все отзывы и обзор Kumho Ecsta Sport S PS72

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑