Отзывы о Мотор лодочный бензиновый болотоход Loncin H200 D19 (6.5л. с, 196куб. см, вал 19мм)
24 отзывов пользователей o Habert Loncin H200 D19 (6.5л. с, 196куб. см, вал 19мм)
Пользовались
Habert Loncin H200 D19 (6.5л. с, 196куб. см, ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + Очень дёшево и простое устройство агрегата. Легкий, простая установка.
- - длинноват, особенно на поворотах на малой тяге тяжело поворачивать. слишком длинная штанга румпеля и прямая.
По сути, за 20 тысяч рублей (14 тысяч болотоход и 6 тысяч мотор для мотоблока) приобрел себе лодочный мотор. Да,есть недостатки в конструкции (пришлось отрезать штангу румпеля и переварить зигзагом), но в целом конструкция рабочая, 320 лодка на 7 сильном моторе разгоняется до 12 км/ч. Лучше чем на веслах! однозначно! Легко собирать и разбирать (открутил 6 евроболтов и убрал в багажник - мотор с платформой отдельно, гибкий вал с винтом отдельно). Есть косяки: 1) нет прокладки между редуктором и мотором (трансмиссионное масло подтекает); 2) не очень угадали с высотой опоры для гибкого вала, пришлось двигатель поднимать на 5 шайб над платформой; 3) штанга румпеля пипец длинная и стоит ровно посередине лодки (это как должен сидеть человек и как управлять??!).
А в целом,повторюсь,схема рабочая и стоит копейки по сравнению с настоящими лодочными моторами похожей мощности.
А в целом,повторюсь,схема рабочая и стоит копейки по сравнению с настоящими лодочными моторами похожей мощности.
Отличная модель
- + Мощный, самое главное работает👍
- - Не обнаружено, но кавитационную плиту на ноге лучше подрезать, дабы не цеплять траву. Но это уже будет известно по ходу эксплуатации.
Самое главное не на веслах😁, по весне буду обкатывать.
Был первый запуск чисто для проверки щас дополняю комментарий.
Мотор отрегулировал стал вообще песня, шайбы которые шли в комплекте собраны мною в следующем порядке:
Идет сначало большая шайба
Потом идет сцепление к ноге пружинами
Потом маленькая шайба и все это прикручивается к валу двигателя болтом в комплекте.
Винт на холостых крутиться не должен.
Болтом подачи топлива в карбюратор на электронном тахометре добился оборотов 3600 (но я думаю он немного врет, обороты ниже в районе 1000). Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и звуков. 🤟
Был первый запуск чисто для проверки щас дополняю комментарий.
Мотор отрегулировал стал вообще песня, шайбы которые шли в комплекте собраны мною в следующем порядке:
Идет сначало большая шайба
Потом идет сцепление к ноге пружинами
Потом маленькая шайба и все это прикручивается к валу двигателя болтом в комплекте.
Винт на холостых крутиться не должен.
Болтом подачи топлива в карбюратор на электронном тахометре добился оборотов 3600 (но я думаю он немного врет, обороты ниже в районе 1000). Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и звуков. 🤟
Отличная модель
- + Прежде всего цена - при достаточно качественном исполнении она ниже ожидаемой.
- - Глубина посадки на транец лодки недостаточна. Длину румпеля стоит выполнить регулируемой или сменной для разного типа лодок. Румпель вывести не по оси вала, а с левой или с правой стороны (а лучше и ту и другую возможность, т. е. кронштейны с обоих сторон).
Благодаря этому комплекту отпала необходимость покупать дорогостоящий ПЛМ, тем более, что мотор с культиватора всё лето простаивает. Плюс получил возможность ходить на лодке по мелководью. Разумеется рекомендую для рыбака-любителя.
Отличная модель
на воде посиотрим
Посредсвенная модель
- - неудобный руль управлят им можно только если сесть в лодку боком по направлению движения ну смотря какая лодка по размеру и масло с ноги попадает в воду через винт немного шумнават на больших оборотах короче требует доработки по мелачям пружина газа слабая назад плохо отходит
а в остальном мотор норм через камыш прёт как танк даже с места к берегу можно подойти вплотную хоть и мелко
Хорошая модель
- + цена
- - в видеоинструкции описана другая комплектация мотора.
ручку газа благоразумнее не подключать там уместнее не трос, а жосткпя проволока, и то не факт что будет адекватное управление газом
Отличная модель
- + надёжный, выносливый, относительно не тяжёлый, экономичный.
- - не нашёл
немного укоротите прижинку( мм на 5 ) , врежте в топливную систему краник ( желательно с фильтром), перекрывайте краник перед глушением мотора, вырабатывая топлива из карбюратора и можно транспортировать в горизонтальном положении свечой вверх. ничего не течёт.
Посредсвенная модель
- + Дешёвый, работает, лодку тянет с двумя людьми
- - Ручка газа не функциональна, тросик не плавно регулирует, а либо максимум, либо ничего. заводится плохо, только если "газ" наполовину выжать, при открытой дроссельной вообще не заводится.
Лучше взять обычный лодочный мотор. Этот неудобен.
Отличная модель
- + Хороший лодочный мотор, простой и надёжный.
- - Нет
Отличная модель
- + Отличное приобретение, нравится. Тяговый (грузовой) мотор. Для неспешного и уверенного перемещения по водоёму лучше не найти, толкает полуторатонный понтон, как катер.
- - Не существуют
Отличная модель
- + отличный мотор
Отличная модель
- + отличный мне понравился
Отличная модель
- + Мотор просто отличный!
- - Нет
Очень плохая модель
- - сделано не брежно приходится доделывать
Очень плохая модель
- + Нет
- - 7-сильный мотор не тянет с таким винтом а других ни где не найти.Сальники все текут
Хорошая модель
- - Винт слабоват. Нет линейки запасных винтов. Желательно трехлопастной.
Отличная модель
- + Меня данный движок всем устраивает. Производителя Лончин знаю давно, доверяю ему. За демократичную цену получил мотор с большим запасом мощности. В интернете есть пояснение, как раздушить его, люди гоняют 20км в час на Казанке на этом движке, я не стал форсировать, так как мне просто такие скорости не нужны. Для троллинга вообще классный движок. Задний ход тоже можно включить, просто повернув движок. Вобщем, я доволен.
Отличная модель
- + Хороший, недорогой мотор. Едет по воде шустро.
- - слишком длинный румпель буду укорачивать, неудобно сидеть в двухместной лодке 2800 см длинной.
Отличная модель
- + Покупал этот мотор для пластиковой лодки и поездок на ней по Волге ,среднее расстояние 3 КМ одну сторону. По эксплуатации всё нормально, никаких нареканий к мотору, работает ровно, заявленной мощности соответствует. Очень прост в обслуживании и в работе. Запуск обычно с первого раза, даже без рывка шнура стартера, легко тянешь и движок запускается. Очень доволен мотором.
- - Нет
Отличная модель
- + 1 очень экономичный, хорошо подходит для троллинга
2 достаточно хорошо заводиться - - 1 очень длинный ,в багажнике везти проблематично
2 очень шумный при высоких оборотах
3 очень серьезные вибрации на румпеле
Отличная модель
- + Нормально тащит.у моей ПВХ высоковат транец, но стоило слегка наклонить(опустить винт) и пошла оч прилично.так чторекомендую
Отличная модель
- - требует дороботок
Отличная модель
- + Внешне всё хорошо. Буду пробовать в сезон.
- - Нет.
Отличная модель
- + Довольно шустрый и главное по мелководью хорошо идёт.
Показаны отзывы 1-24 из 24.
График изменения цены Habert Loncin H200 D19 (6.5л. с, 196куб. см, вал 19мм)
Характеристи Habert Loncin H200 D19 (6.5л. с, 196куб. см, вал 19мм)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
































