^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяВ городе шина почти не гудит, а на трассе гула нет.
Мягко идёт по кочкамЯмы и стыки проходятся без стука, и удары почти не передаются в салон.
Уверенно в снежной кашеСнежная каша и укатанный снег не мешают, и машина идёт без буксовки.
Хорошо на мокрой дорогеВ лужах вода уходит из-под протектора, и машина не всплывает.
Ровная после балансировкиСтавится с одного-двух грузов, и руль на обычной скорости не бьёт.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуНа гладком асфальте и трассе колёса почти не слышно, а в салоне слышен только ветер.
Мягко едетСтыки и мелкие неровности не передаются в салон, а жёсткая подвеска становится заметно мягче.
Уверенно держит дорогуНа сухой трассе машина идёт ровно и в поворотах ведёт себя предсказуемо.
Хороша в дождьНа мокром асфальте сцепление уверенное, а обычные лужи колесо проходит без всплытия.
Легко балансируетсяНа колесо уходит небольшой груз, и вибраций в руле потом нет.

👎 Минусы

Скользит на чистом льдуНа гладком льду и около нуля сцепление пропадает, и машину уводит.
Бьёт руль на скоростиПосле 100–120 км/ч руль начинает вибрировать, и балансировка помогает не всегда.
Гудит на низкой скоростиНа разбитом асфальте около сорока километров в час шина начинает гудеть.
Протектор забивается кашейВ снежной каше и при потеплении рисунок забивается, и тормоз слабеет.
Боковина режется о бордюрПри парковке у бордюра боковина может порезаться, хотя сама шина при этом цела.

👎 Минусы

Гудит на грубом асфальтеНа старом асфальте с крупным гравием шина шумит заметно сильнее, чем на гладком.
Быстро стираетсяНа 20-35 тысячах километров протектор подходит к индикаторам износа.
Вяло откликается на рульПри быстрой езде мягкая шина запаздывает на входе в поворот.
Боковина рвётся на низком профилеУдар в глубокую яму оставляет грыжу или разрыв на размерах с профилем 40-45.
Рыскает в колееНа низком профиле машину тянет по колее, и руль приходится подруливать.

Ключевые отличия

GripMax A/T Yokohama Advan dB V552

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GripMax A/T	Yokohama Advan dB V552
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, Комплектация - 1 штука	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	215, 195, 245, 265, 205, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

GripMax A/T

Yokohama Advan dB V552

Все отзывы и обзор GripMax A/T

Все отзывы и обзор Yokohama Advan dB V552

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑